環保署長李應元(左三)與台中市長林佳龍(左四)共同展示台中管控空污成果。(洪安怡攝)
細懸浮微粒(PM2.5)的污染源中，
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，移動污染源佔比高達3分之1，
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，為改善空污，
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，環保署長李應元與台中市長林佳龍今日於台中舉行記者會，
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，展示柴油垃圾車加裝濾煙器的成果，
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，宣布二行程機車淘汰補助只到2019年年底後停止，
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，林佳龍表示，也期望法令能跟上腳步，未來全面禁用二行程機車。根據環保署統計，台灣每年產生41.1萬公噸的氮氧化物(NOx)中，有高達一半來自移動污染源，如柴油大貨車就佔了29.95%的比例，而每年產生74.26公噸的碳氫化合物(HC)中，也有9.88%來自二行程與四行程的機車，移動污染源已是台灣空污問題一大主因。李應元說，環署從去年開始補助柴油垃圾車加裝可過濾9成污染源的濾煙器，累計至今共15縣市、639輛柴油車獲得補助，二行程機車汰換每輛補助1500元，也從2008年開始提供，目前二行程機車已停產，希望2019年全面汰換掉二行程機車，停止補助。林佳龍指出，二行程機車的污染狀況是四行程機車的18倍，未來3年內，台中市還有高22萬輛二行車機車須淘汰，希望中央能「紅蘿蔔與棍棒齊用」，停止補助二行程機車汰換的同時，也能全面禁用二行車機車，李應元表示贊同，會再與相關部會商討。台中目前正積極推行綠色三法，如低碳城市自治條例、生媒管制自治條例，以及空地綠化等，預計8年種下100萬棵樹改善空氣品質，林佳龍表示，打擊空污需要聯合各區一起治理，才能有更大成效。(中時)，