高市府已將水岸輕軌最後1段工程約1公里路段重新發包，
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，捷運局今天指出，
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，3標工程已啟動趕工，
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，估年底完成土建，
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，最遲明年6月通車。高雄輕軌第1階段共興建14站，
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，通車後可以在西子灣銜接捷運橘線，方便民眾轉乘。輕軌動工以來命運多舛，承商長鴻營造跳票，拖累輕軌工程進度，後來改由機電的西班牙CAF公司接手，仍無力出工，所以捷運局重新發包，將剩餘約1公里多路段規劃成3標發包，以加速工程進度。已完工的C1到C8站仍啟動試營運，讓民眾免費搭乘。捷運局指出，已要求得標廠商配合趕工，分標工程劃分為愛河東引道到機廠、愛河段、西引道到C14站等3工程標，業者要加速工程推進，以利輕軌在許可興建期程內完工通車。據了解，輕軌具難度的是愛河段，如今又逢汛期，施工要考量橋墩和圍堰不能影響排洪，至於西引道部分則要降低工程對駁二藝術特區的衝擊，市府不希望輕軌工程影響到駁二的遊客動線，破壞遊興與店家商機。捷運局說會儘快和文化局協調施工圍籬的架設，以降低衝擊兼顧工程安全為原則。捷運局已要求土建業者在年底完工，再由機電業者接手並進行車站建置。原規劃水岸輕軌今年6月完工，如今工程延誤，捷運局啟動合約規定將裁處承商，同時報請中央核可工程展延到明年6月。1050718(中央社)，