台鐵「光華號」退役兩年，
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，今年慶賀50週年再以早年外觀及服務復出，
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，當年的服務員再秀列車上提壺倒茶術。今年64歲的侯壽興（前右）說當年一星期魔鬼訓練倒茶術，
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，不知摔破多少個玻璃杯。中央社記者郭日曉攝 105年10月29日
台鐵「光華號」退役兩年，
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，當年的服務員再秀列車上提壺倒茶術。今年64歲的侯壽興說當年一星期魔鬼訓練倒茶術，
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，不知摔破多少個玻璃杯。台鐵DR2700型柴油客車光華號，在民國55年10月31日首度行駛台北-高雄，全程只需4小時45分，在鐵路電氣化之前，是台灣陸上最快速的交通工具，引領風華數十年。2014年7月15日，「光華號」在於玉里站開出最後一班車後退役，成為文化資產，以動態方式保存。台鐵今天舉辦光華50紀念活動，開行由台北經高雄至台東的光華號50週年紀念專開列車，列車沿途停靠台北、台中、高雄、台東等站。光華號沒有空調設備，車上座椅也沒有現在的對號列車舒適，但今天列車8節車廂全客滿，除許多鐵道迷及民眾外，頭兩節車廂邀請當年「光華號」服務員及服務生當貴賓。今年64歲的侯壽興在台鐵服務45年，他說，當年分發到「光華號」當服務生前，先花一星期練習車上倒茶術，不知摔破多少玻璃杯，但後來熟練的技術讓他至今難忘。侯壽興印象最深刻的是，有一次冬天在列車倒完茶正要遞給一名女性旅客時，杯子因熱脹冷縮而破裂，熱水灑在女性旅客身上，他一急，立即用手撥去女性旅客身上的熱水，沒想到女性旅客男友馬上給他一巴掌，並責罵他燙傷旅客還吃豆腐。侯壽興今天在車上也再次秀了一手提大茶壺，一手拿杯子、掀杯蓋倒茶，並不好意思說技術有點生疏，但很開心有機會重溫舊夢。1051029(中央社)，