鐵礦石需求疲弱，
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，周二BDI指數跌近3%；儘管巴拿馬型船舶運輸市場止跌回穩，
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，不過受累於鐵礦石需求疲軟，
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，限制海岬型船運市場需求，
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，運價持續下挫，
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，並跌至近半年低位，
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，打壓波羅的海乾散裝綜合指數(BDI)下跌21點，
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，跌幅近3%，
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，終場收作714點，為連續14個交易日下跌。海岬型運費指數(BCI)下跌108點，跌幅擴大至近12%，收盤報803點，該船型主要四條航線平均運價為每艘6093美元，下跌756美元。而巴拿馬極限型運費指數(BPI)反彈上漲9點，漲幅近1%，收作931點，該船型主要四條航線平均運價為每艘7449美元，上漲70美元；超輕便極限型運費指數(BSI)下跌2點或0.3%，終場以663點作收，其平均日租金為每艘6934美元，下跌21美元。(商品行情網)(時報資訊)，