廣州市規畫局官方網站發布《廣州南沙新區城市總體規畫（2011-2030）》綱要中期成果，
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，向公眾徵求意見。綱要正式公布了廣州第二機場的選址──位於南沙區萬頃沙鎮西南部、三民島範圍內，
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，毗鄰萬頃沙鎮和中山市民眾鎮，
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，前往中山市的城軌經過該選址範圍。
經濟專家分析認為，
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，新機場的建設必將帶動周邊中山鎮區的發展。「據我瞭解，
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，新機場的定位為商務機場，
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，主要是一些私人飛機和商務飛機停靠，
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，屆時會吸引許多港澳地區的高端商務人士。」中山市經濟研究院常務副院長梁仕倫介紹，一定規模的高端商務人士在中山周邊聚集，必然會對周邊的中山鎮區商業投資及一些產業發展起到促進作用。
促進中山航空業
梁仕倫說，三角鎮與新機場只隔了一個民眾鎮，該鎮的中山雄鷹通用航空有限公司，開通了基於通用航空及通用航空機場的綜合專案，屬於新興產業。新機場的建成就會刺激該公司的發展。「機場與中山雄鷹通用航空有限公司雖然有一定的業務範圍衝突，但總體還是相輔相成，將對這一新興產業的發展起到新的刺激作用，或將直接促進中山航空產業的成型。」
「此外，新機場促成的高端商務人士聚集平台還將對中山的旅遊、消費起到促進作用。」梁仕倫認為，中山東部和東北部鎮區必須要密切關注南沙的動向，同時中山市必統籌民眾、三角、南朗等與南沙對接的鎮區資源，應對新機場乃至南沙發展帶來的輻射。
7條幹線可銜接
「像交通及其他相關配套的對接就不是鎮區能考慮的，必須由全市規畫。」梁仕倫如是說。
中山市交通運輸局相關負責人介紹，中山市將有7條幹線公路與廣州南沙區萬頃沙鎮方向銜接。其中高速公路有3條：廣澳高速公路（已通車）、深茂鐵路公鐵兩用大橋公路連接線（規畫中）、深中通道南沙支線（規畫中）。另外4條幹線對接道路為：縱二線（已通車）、加七線（規畫中）、加八線（規畫中）和加九線（規畫中）。
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