M503向西偏航 陸堅持3月5起飛

在大陸國台辦記者會上,

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,有台媒關切,

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,新航路爭議雙方溝通未達共識,

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,是否繼續協商?大陸預定3月5日生效的日期,

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,是否還有收回的可能?而倘若新航路的溝通終究未果,

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,是否會影響到下次兩岸事務首長會談的安排?馬曉光回應,

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,大陸已透過「民航小兩會」與台灣就此問題進行多次溝通和說明,

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,並釋出很多善意,其中包括航空器採取向西偏置的運行措施。他強調,M503航路設在上海飛航情報區內,而不是設在台北飛航情報區內,已得到國際民航組織核准,該航線距台北飛航情報區有足夠的安全距離,也不會影響到該區域的使用現狀。馬曉光說,大陸為確保飛行安全,在技術上做好完備的預案和應急處置一系列措施,兩岸空管(航空管理)部門之間也有著密切溝通與合作。台灣存在一些疑慮,他認為可以化解。他還強調,M503新航路的啟用是為適應大陸經濟社會發展後,航空和航線十分繁忙擁擠,有必要進行分流,因此新航路的開通是必要的,也是十分迫切的。馬曉光說,「我們希望透過溝通,台灣方面能夠更加充分了解大陸開通新航路的有關情況,客觀看待,並且能夠利用該航路便利兩岸人員往來,促進兩岸民航事業的發展。」,

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