媒體報導，
，華夏科大教師和副校長發生糾紛，
，華夏科大校方今天表示，
，副校長並無動粗行為，
，但情急之下確有使用不當字詞，
，他也向全師生與社會大眾道歉。媒體今天報導，
，新北市華夏科技大學一名教師指控，
，學校昨天舉行招生檢討會時，
，他發言卻被副校長強拉衣領，一度還動手毆打他的臉部，副校長還在會議中公開罵他「畜生、敗類」。華夏科技大學傍晚發出聲明稿表示，該名教師在議程進行時，未循程序發表意見，公然在會議進行中大聲叫囂喧嘩，導致會議數度因其脫序行徑而中斷，雖然校長多次安撫表示會議結束後會留時間做雙向溝通，但該教師仍持續干擾議程進行。華夏科技大學指出，副校長高哲翰本於行政職責，屢次好言相勸未果，也拜託其他同事請該教師自行離場遭拒，為維持會議秩序，才親自請其離場，因該教師堅不配合，在請離過程確有部分肢體接觸，但並無動粗的情形，不過副校長在情急之下確有使用不當字詞，他個人深表歉意，並對此深自反省，也親向全校師生與社會大眾道歉。華夏科技大學表示，今天下午學校舉行檢討會議，確認副校長並無動粗行為，但就不當言詞部分，決議做出記過一次處分，同時也希望大家能遵守校園民主程序與尊重既有意見表達的正當管道，共同致力建構優良學術環境。1060208(中央社)，
楊忠和說，
，上任第三天就覺得自己「無用武之地」，
，事情都協調得很快。柯文哲則表示不會勉強楊留下，
，也還在思考，
，下位局長是否一定要找體育界人士。楊忠和說，
，政務官就是沒有任期制，
，可能只做1天，
，也可能4、8年。其實就任3天後，「就覺得好像我無用武之地」。因為很多事情原本以為要處理3到6個月，沒想到很快就協調得很好。民間團體質疑，楊忠和辭職是因為他曾擔任大巨蛋的甄審委員。他昨日回應，當時擔任台北市立體育學院校長，是以府內委員身分參與。拿此事與去職連結，是「想像力太豐富」。繼楊忠和之後，台北文化體育園區籌備處執行祕書高文婷也請辭。柯文哲20日表示，尊重每個人的人生規畫，不勉強人家留下，但楊會做到月底。高文婷升任建管處長後，本不必兼任執秘，將由原本的副執秘胡培倫升任。，
鴻海集團董事長郭台銘常說員工周六自動上班沒有加班費，
，新北市政府進行勞檢後，
，確認周六上班都有加班費，
，反到是平常逾時下班沒申請加班，
，勞工局擬開罰。郭台銘日前針對勞工休假問題表示，
，鴻海集團每周上5天班，
，但是周六有很多員工自動來上班，
，雖然沒有加班費，
，但是一到過年評比績效，
，獎金比加班費還要多。這句話引來立委質疑，新北市政府勞工局也於昨天下午展開勞動檢查，從眾多研發人員中抽檢25人，經抽樣詢問及調閱的資料佐證，從昨天下午5時30分調查到晚上8時，今天上午9時30分再到場，一直勞檢詢問到下午2時止。勞檢處指出，勞檢發現鴻海員工只要週六出勤，公司都有依規定發放加班費或補休，並無郭董所說的情事；反而是平時確有工程師「經常性」超過公司表定下午5時30分退勤時間才刷下班卡，卻未見公司因此給付員工加班費。勞檢處表示，受檢員工中有多人經常加班，甚至經常加班到晚上8、9時，已違反勞基法第有關「延長工時工資」規定，勞工局將要求業者陳述意見並依法裁罰新台幣2萬元以上30萬元以下罰鍰。1050628(中央社)，
新莊瓊泰橋下堤防僅做左側，
，右側「空了個洞」，
，該橋緊鄰台65線匝道、塔寮坑溪，
，當地民眾擔心汛期來臨，
，水勢恐沖壞脆弱橋面，
，民眾則批養工處、十河局互踢皮球，
，堤防完工多年卻不改善；養工處表示，
，十河局施作工程「跳過」橋梁，將盡快施作補強。瓊泰橋連接新莊、瓊林地區，2年前因防洪需求，提高2側護欄，意外成為用路人視線死角，豈料，完工多年，當地民眾發現，橋下右側堤防全未施作，竟露出一個「大洞」，若遇汛期，塔寮坑溪水來勢洶洶，橋面根本「防不勝防」。此外，瓊泰橋緊鄰台65線匝道，匝道上車潮極多，每遇大型車輛經過，橋面便不停晃動，若右側堤防仍未施作，勢必對橋面是一大衝擊；民眾多次向立法委員吳秉叡辦公室反映後，發現新北市養工處、經濟部水利署十河局互踢皮球。吳秉叡說，因塔寮坑溪屬十河局管轄，然而，凡遇到橋梁、橋台便「轉彎」跳過，卻未同時與縣市政府通報，形成「一地二工程」的景象，嚴重浪費人力、公帑；十河局表示，若橋與河堤非垂直，凡橋梁基座等屬縣市政府，「完全不能動」。養工處則無奈表示，若遇橋梁等基座，十河局可同步通知管轄單位，而非「做完後便棄之不顧」，會盡快施作塔寮坑溪堤防工程，預計明年完工。，
住在台南市官田區的40歲張姓男子透過社群網站臉書（facebook）與已婚莊姓國民小學女同學聯繫，
，誘騙莊姓女子與他交往，
，再巧立各種名目詐騙新台幣610萬元，
，由警方循線偵破。嘉義市警方今天表示，
，張姓男子先在臉書張貼1張陽光型男照片，
，與莊姓女子聯繫上。育有3名子女的莊姓女子在與老同學取得聯繫後，
，由於張姓男子死纏爛打，
，誘騙莊姓女子交往後，
，再佯稱各種藉口，
，向莊姓女子詐騙610萬元得逞。莊姓女子遭小學同學詐騙失財後，家庭瀕臨破碎，沒想到張姓男子還向莊姓女子丈夫嗆聲「與你老婆交往是怎樣，X，不然來輸贏」並言詞恐嚇莊姓女子丈夫及親屬。經警方查證屬實，向法官聲請搜索票，前往台南市官田區查獲張姓男子到案；全案經偵訊後，依恐嚇取財、妨害家庭、妨害自由等罪嫌移送台灣嘉義地方法院檢察署偵辦。警方表示，現代網路交友軟體發達，易引起有心人士利用行騙，常見詐騙集團以正妹大頭貼上網尋找「獵物」，引誘被害人上鉤，呼籲民眾使用網路交友軟體務必小心。1050729(中央社)，
新北市政府警察局為了表揚守望相助隊協助市政及警政推行的辛勞，
，從本市561隊中評選出50隊績優守望相助隊，
，昨由市長朱立倫與警察局長伊永仁共同頒發獎狀，
，讚揚隊員們犧牲奉獻的精神。
此次評選獲特優的有板橋區湳興里、石碇區潭邊里等績優10隊，
，另有優等20隊、甲等20隊。
朱立倫表示，
，守望相助隊不管天氣炎寒，
，為了本市的治安、平安、公安，
，始終堅守自己的崗位，相信所有守望相助隊員都是盡心盡力、犧牲奉獻，所以要向大家致上最誠摯的敬意。
伊永仁說，新北市幅員廣闊、人口眾多，治安維護單靠警察有時力有未逮，守望相助隊的協勤民力，成了最強而有力的後盾，隊員本身都有職業，卻利用工作空檔協助治安維護的工作，犧牲奉獻的精神，讓許多員警感佩。，
今年環西自行車大賽登山王西班牙弗萊雷，
，確定再度來台參加台灣自行車登山王挑戰。（自行車騎士協會提供）
2016台灣自行車KOM登山王挑戰將於10月28日上午6時30分，
，從太平洋濱花蓮七星潭，
，經太魯閣高聳深邃的高山峽谷、直達台灣公路最高點合歡山武嶺，
，從海拔0公尺到3275公尺，
，全長105公里。這是連續第二年，
，有該年度新出爐的世界公路車三大賽（環法、環義與環西）登山王參加，
，就是連兩年參賽的弗萊雷（Omar Fraile）。26歲的弗萊雷身高184公分，
，體重69公斤，2012年加入Orbea洲際隊，2013年起效力Caja Rural – Seguros RGA（PCT）隊，勇奪2015年環西班牙自行車大賽登山王，2016年他改披Dimension Data戰袍，又在8月下旬登場的環西自行車大賽衛冕登山王，也因此再度獲邀。
上屆台灣登山王冠軍法國「不死鳥」孟尼爾將來台衛冕。（自行車騎士協會提供）
除了弗萊雷再度來台，去年以3小時34分19秒86，勇奪台灣KOM登山王的法國孟尼爾（Damien Monier），也確定來台衛冕，他曾在2012年於訓練時遭遇嚴重車禍意外，造成頭蓋骨骨折，並一度失去意識，復原後黯退出一級車隊，加盟日本普利斯通車隊，在亞巡賽經常名列前茅，去年首度參加台灣登山王挑戰便封王，堪稱「不死鳥」。為吸引更多世界級高手來台，2014年起大會總獎金大幅提高至新台幣241萬元，男子組總冠軍將獲頒新台幣100萬元，女子組總冠軍獎金20萬元，同時嚴格執行藥檢並排除有用藥記錄車手報名，不讓比賽出現爭議。(中時電子報)
台灣自行車KOM登山王賽事，沿途美景與奇特景觀，獲得參賽選手肯定。（自行車騎士協會提供）
中時電子報體育專頁，
湘瑩素顏開直播，
，黑眼圈顯憔悴。(取自湘瑩臉書)
33歲女星湘瑩4年前捲入Makiyo醉毆運匠案，
，一度因此改名為「王書喬」，
，打算以演員身分在演藝圈重新出發，
，今(22日)更趁空頂著大素顏，
，在臉書開直播，
，與粉絲分享近況，
，坦言因為黑眼圈很深，
，曾被友人建議去補淚溝，但自己仍在考慮中。湘瑩個性親民，網友提問幾乎有問必答，被問「現在單身嗎？」她亦大方笑回：「不是單身啊。」宣告死會消息。她接著又透露當初會改名為「王書喬」，主要是因為4年前的那件事，當時想要用改名，來讓大家忘記這件事，再次於演藝圈重新出發。不過湘瑩坦言改名為王書喬的她，變得很不像自己，好像是為了叫書喬，而去當書喬這個人，而且在工作現場，大家看到她還是會叫她湘瑩，所以還是把藝名改回湘瑩。(中時電子報)，
聯發科宣布將轉投資的傑發賣予大陸四維圖新，
，財務長顧大為表示，
，傑發是聯發科首家處分的子公司，
，這是成長過程，
，並有助建構策略。顧大為指出，
，聯發科原先內部有一組50人團隊，
，嘗試開發車內影音系統，
，考量以中國大陸市場為主及為能留任人才，
，於2013年與合肥高新創投合資成立傑發，目前傑發市占率達50%。傑發目前有180名員工，合肥有100人，深圳有80人；聯發科持股83%，合肥高新創投持股10%，團隊員工持股7%。顧大為表示，傑發去年營收約新台幣20億元，占聯發科營收比重不到1%，獲利7億元；四維圖新第4季收購傑發後，對聯發科營收影響應有限。1050513(中央社)，
車友上傳重機上國道照片。（翻攝自臉書）
車友上傳重機上國道遭開罰照片。（翻攝自臉書）
大型重機團體今天號召車友，
，以「遍地開花」方式，
，自行試辦上高速公路試駕，
，不少車友陸續上傳影片、照片，
，交通部高公局表示，
，將辨別照片真偽後請國道警方加強取締，
，根據車友回報，
，截至中午至少已有2人遭開罰4000元。車友表示，
，立法院2011年三讀通過交通管理處罰條例第92條，
，明訂大型重型機車得依交通部公告時段、路段行駛高速公路，但交通部5年來拖延試辦、片面發布民調反彈，決定不再忍耐，以自費試辦（繳罰單）表達立場。今天凌晨1時許即有重機騎上國道，並將影片上傳至「台灣機車路權促進會」臉書上，今天上午也陸續有北、中、南各地車友上傳照片。根據車友回報，截至中午前已有約70人響應行動，有2人分別於國3南下關西與國1平鎮路段遭開罰。車友表示，今天行動將持續至午夜前，目標至少200輛重機上國道，後續將回收各地罰單、發起訴願，以行動爭取合法路權，要求交通部正視。但高公局反駁，近3年曾辦理3次民調，2015年反對共60.5%、2014年59.3%、2013年60.1%，贊成全面開放者僅不到1成、贊成有條件開放不到3成；更有超過68%民眾認為，駕駛人行車禮讓與守法習慣，尚不足以開放。高公局表示，目前尚未開放550c.c.以上大型重型機車行駛高速公路，重機騎士應透過自律爭取社會認同，貿然騎上國道除加深負面觀感，另將依《道路交通管理處罰條例》第33條及92條，開罰3000至6000元不等罰鍰。「國道是大家的！」車友強調，重機原本就該擁有的路權，將正大光明從全台各地交流道、本著國道用路人態度使用高速公路，讓全民看看，重機並不如外界想像中危險，用路人不需要因為交通工具不同，而受到任何限制。(中時)，
