標籤彙整:債務問題如何解決

鴻夏戀還談不談? 夏普虧損擴大 鴻海冷處理

     夏普周四發布示警,

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,預估年度虧損攀高到4500億日圓(約1640億元台幣),

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,社長奧田隆司坦承,

面試成功範例

,企業存續有「重大疑慮」,

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,令市場聯想DRAM廠爾必達破產前夕。昨(2)日夏普股價下跌2.37%,

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,以165日圓作收。奧田表示,

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,仍與鴻海洽談入股;但鴻海持續「冷處理」,

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,不證實也不回應夏普相關問題。
     夏普9月取得銀行團融資3600億日圓,

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,當時即有日本媒體解讀,主因中、日關係緊張,日本政府與銀行不得不出手金援,讓夏普免於受制鴻海。不過,因釣魚台議題,日系家電品牌在中國銷售大幅滑落,夏普的財務問題雪上加霜。
     夏普在日前揭露財報,上半年度(2012年4到9月)淨損已達3875.8億日圓,不得不再下修全年財測,預估全年淨損由2500億日圓,提高到4500億日圓。
     夏普表示,可能無法靠自己的能力生存下去,正考慮與其他企業合作。夏普表示,與鴻海持續進行入股談判,預計明年3月31日前會有結果,但也在洽詢其他合作夥伴。
     鴻海今年3月曾訂協議入股夏普,原定注資670億日圓,不料夏普的財務黑洞愈來愈大,股價隨之跌跌不休,拖累鴻海財報與股價表現,鴻海董事長郭台銘親飛日本危機處理,帶回保留9.9%入股權,但入股價重訂的共識。
     今年8月底郭台銘參與經濟部參訪團,藉赴日交流之便,計畫與夏普社長奧田隆司碰面,攜手發布「結婚聲明」,但未如預期順利,據了解,主因奧田不願讓出經營主導權。之後鴻海對夏普相關訊息持續冷處理,昨也不願回應是否對夏普伸出援手。,

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真心話大調查》挑選男生的眼光更嚴格?30歲的女生們都會看男生的OO!

真心話大調查》30歲的女生們挑選男生的眼光更嚴格嗎?數字說真話。(圖/fumufumu提供)

「怎麼都沒有好的男生呢?」,

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,在想這個問題的時候,

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,妳是從哪個角度來看男生的呢?長相?個性?或者是年收入。然後隨著年齡的增長,

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,挑選對象的條件是否有改變呢? 今天我們就適婚年齡30歲的女生們,

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,調查大家心裡是怎麼樣看男生的呢。■對結婚的期望過半數跟20歲時候一樣沒有改變首先來調查30歲女生們的結婚意願有什麼變化呢。「跟20歲的時候比較,

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,有比較想結婚的念頭嗎?」,

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,這個問題中「有比較想16.0%」「有一點想23.3%」合計共有39.3%的女生變得更想結婚了。 過了30歲之後大家總說會拉警報,

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,但是實際上還不到半數的結果。還有值得注意的是,

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,「比起20歲時更沒有結婚的打算28.0%」,

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,幾乎近3成的人反而更不想結婚了。

女性的話約有8成左右應該會很想結,但意料之外女生還滿冷靜的呢。(圖/fumufumu提供)

■只是好男人的標準改變了接著我們漸漸深入問題核心,關於好男人的標準。「妳覺得跟20多歲時比起來,男生的判斷標準有無改變?」,這個問題中「改變了24.3%」「一點點改變36.7%」,合計有61%的女生回答有改變。根據對結婚期望沒什麼改變之下,大家選擇另外一半的想要精挑細選。

擇偶標準變了嗎?30歲的女生們的真心話。(圖/fumufumu提供)

■意外的不管結婚意願高不高,都很重視顏質過半數以上認為「挑選」的話是感覺問題。但是意外的把大家選擇的條件攤開來看之後,會發覺並不是像我們想的那樣。 「對於男生或是男友的挑選條件,妳覺得最重要的是什麼呢?」這個問題中,第一名是「長相34.3%」、第二名是「其他26.3%」,但確認之後幾乎都是個性,接著第三名是年收入「13.3%」。

30歲的女生們不管結婚意願高不高,都很重視顏質。(圖/fumufumuwuwu提供)

總結這次的調查,女生挑選男生的條件最後都是落在長相跟個性,只有少部分的是年收入的結果。經常很多人說適婚年齡的女生看的都是男生的高年收入,但是實際上不是這樣的,還是外表優先啊。大家覺得如何呢。(本文取自fumufumu 女孩們關心的情報網站)(專欄作家)

fumufumu》更多女孩們關心的情報,

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台鐵多卡通環島連線 每人年省25小時

台鐵2008年6月,

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,推動電子票證多卡通,

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,今天完成最後一段達成環島連線,

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,台鐵估計,

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,民眾每人每年搭台鐵可節省約25個小時。台鐵今天完成最後一段多卡通,

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,也就是花東吉安至加祿間共35站電子票證設備建置,

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,環島鐵路多卡通全線連通,

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,民眾搭乘台鐵列車更便捷。台鐵估計,電子票證可減少旅客進出站時間,估計民眾搭台鐵,每人每年可節省約25個小時。目前,搭台鐵可使用的電子票證,包括:一卡通(iPass)卡、悠遊卡、愛金卡(icash),台鐵預告7月還將增加Happy Cash有錢卡。台鐵說,多卡通電子票證除搭乘台鐵方便外,轉乘其他公共運具,還享有9折優惠。台鐵也與一卡通、悠遊卡、愛金卡、有錢卡合作,預計8月發行春、夏、秋、冬紀念電子票證。1050628(中央社),

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袁艾菲傳與3年男友分手 姊姊否認

袁艾菲與餐廳老闆林冠百交往3年,

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,昨晚驚傳分手,

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,網友指出,

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,袁艾菲在個人臉書寫到:「你很好,

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,真的很好。所以我相信一定會有更適合你的女孩在等著你,

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,對你好,

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,陪伴你一生。」被疑是分手宣言,

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,藉由臉書抒發心情,

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,不過她的經紀人姊姊Emily否認她分手。

她在臉書寫下「今天是在一起三年了,

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,這是我最長久的一段戀情。謝謝你讓我不再那麼悲觀,謝謝你讓我可以勇敢的面對很多的挑戰,謝謝你讓我養辛巴妙麗,並且對牠們的人生負責任,謝謝你讓我體驗了更多不一樣的生活,謝謝你讓我笑的很開心,謝謝你完成了我很多願望。你很好,真的很好。所以我相信一定會有更適合你的女孩在等?你,對你好,陪伴你一生。」她的經紀人說,她寫的是感謝文,更適合你的女孩指的是她本人。,

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《生醫股》聯合瑞士分公司月底成立,Q4可望貢獻營收

聯合骨科(4129)董事長林延生說,

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,公司積極布局歐盟及日本市場,

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,瑞士分公司預計將會在8月底成立,

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,第4季可望貢獻營收,

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,日本規畫將在明年初成立分公司。聯合骨科高雄三期新廠正在興建中,

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,2017年第1季可望完工,

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,第4季可望量產,

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,最大產能時間點預期將落在2019年底,

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,將達20萬套是目前產能的4倍,

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,新華聯合中國新廠年底可望完工,計畫將在2017年年中以前完成FDA認證。今年聯合骨科積極在各地搶攻新市場,法人預期,受惠美國及新市場帶動,今年全年度營收成長有機會挑戰10%。(時報資訊),

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2通緝犯互毆就醫 1人私處藏槍被起獲

嘉義縣太保市今天發生2名通緝犯互毆,

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,結果雙雙掛彩就醫的案件;其中1名持槍通緝犯將改造手槍藏在私密處,

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,被警方起出送法辦。嘉義縣警方昨天深夜11時據報,

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,指太保市一間出租套房有男性房客遭不明男子持槍帶走,

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,警方趕赴現場,

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,果然發現凌亂的套房內有疑似打鬥留下的血跡,

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,且血跡沿樓梯與道路滴落。警方立即清查轄內醫院,

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,隨即在長庚嘉義醫院拘捕27歲的吳姓通緝犯(因槍砲、毒品、竊盜等4案遭通緝),

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,以及被害人41歲陳姓通緝犯(因毒品、公共危險等2案遭通緝)。警方調查指出,陳姓被害人於昨天傍晚5時左右,前往吳姓通緝犯租屋處聊天,後因細故發生爭吵,繼而互毆,吳男竟持槍毆打被害人頭部,導致雙雙掛彩就醫。但是,警方逮獲2人時,2人都否認持有槍械,且都聲稱自己是被害人,甚至口徑一致的表示,持有槍械的人早已逃逸。不過,眼尖的警方發現吳男下體鼓鼓的,且走路姿勢異常,最後從他的鼠蹊起出改造槍械1支,讓吳男百口莫辯。吳男表示,案發後他原本要將槍械丟棄,因警方迅速到達醫院,他來不及丟棄,就將槍械藏在私處,企圖躲避警方查緝。警方事後前往吳男住處,另外查扣子彈8顆等證物,全案偵訊後,依涉嫌殺人未遂、槍砲、毒品等罪嫌將他移送法辦;陳姓被害人因2案遭通緝,由警方解送歸案。1060302(中央社),

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《新金融觀察》共享單車重演Uber、滴滴之戰

自行車共享服務在中國大陸發展迅速發展,

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,用戶透過智慧手機應用找到自行車並付費,

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,騎完後可以把自行車放在任何地方。(中新社)

突然之間,

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,單車火了,

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,作為一個自行車大國,

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,誰也沒想到,

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,在連續多年自行車保有量下降後,

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,最終讓自行車火爆的居然是單車共享的創業模式,

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,在單車「飛起來」的同時,面臨的考驗也不少。

數位貨幣要來?中國央行正積極準備

游資凶悍籌碼大換手 A股短炒風再起
短兵相接11月17日,ofo創始人兼CEO戴威宣布,在選擇學校作為切入點後,其正式進軍22個城市。同時,戴威表示ofo將開啟全國大共享計劃,鼓勵市民將閒置自行車共享出來,接入ofo平台為更多人提供服務。同時,把自己的自行車共享出來的市民,將獲得ofo平台所有車輛的使用權,以1換N。11月22日,摩拜單車宣佈在深圳正式運營,並稱到今年年底投放車輛達到10萬輛。諮詢公司Roland Berger預測到2020年,全球共享單車市場的年復合增長率將達到20%,市場規模將達到58億美元。單車被稱為出行領域最後的一塊大蛋糕,毫無疑問,ofo和摩拜已經成為領導行業的兩端。從8月份到現在,僅僅幾個月的時間,摩拜和ofo連續獲得多輪融資。ofo僅在今年就獲得了5輪融資,僅僅是C輪融資就超過了1.3億美元。根據ofo公開信息,目前已擁有超過300萬的城市和高校用戶,連接單車數量達16萬,總訂單量達4000多萬元人民幣。摩拜在今年9月也完成了上億美元的融資。除此之外,優拜單車也公佈了A輪融資1.5億元,野獸騎行、騎唄單車、Hellobike等也相繼宣布融資信息並進入共享單車。共享單車逆勢成為這個資本寒冬期最熱的投資領域。「共享單車頻受資本青睞的原因,是風口來了。」資深互聯網觀察家丁道師表示,共享單車滿足了人們出行「最後三公里」的需求;其次,共享單車價格低廉,使用門檻較低,易被消費者接受;另外,從宏觀上講,低碳出行也是國家所倡導的出行方式。值得注意的是,前Uber中國北區西區總經理張嚴琪將加入ofo擔任COO一職,而摩拜的CEO王曉峰也同樣來自於Uber。Uber對抗Uber,從前同一個戰壕的戰友們為了爭奪同一群用戶的注意力,正用彼此熟悉的方式近身搏殺。寒冬考驗不過,冬天來了,單車領域的一切商業模式與故事都要為生理體驗讓道。以北京為例,冬季平均氣溫約在-5℃到-10℃,雨雪冰凍以及常出現的霧霾,都為騎單車出行設立了重重阻礙。在這樣的刺骨寒風中,單車出行的剛需程度顯然將被大打折扣。11月21日,北京的一場大雪就讓摩拜單車陷入困頓。微博及微信朋友圈不斷有網友反映摩拜單車開不了鎖的問題,多位網友表示連續掃了好幾輛車均出現開不了鎖的情況,導致無法用車。此前,摩拜單車曾在官網發布文章稱在漠河-50℃地區做測試一切正常。但從現在的情況來看,冬天雨雪環境下摩拜硬件的穩定性依然無法保證。北方的寒冬不僅難住了摩拜,更讓初入單車大戰的新手對北方望而卻步。近日,共享單車的新成員「小藍單車」正式登陸深圳。小藍單車錶示,通過自營工廠和各合作商,自身單車年產量可以達到300萬至500萬輛。未來準備在南方以每15天擴展一座城市,每座城市投放3萬至5萬輛的速度進行投放,並將在年內進入4座城市,總計投入20萬輛單車。與在南方城市的「極速擴張」相比,這輛信心滿滿的小藍車,卻在北上的步伐方面放慢了腳步。對於何時進入北京市場,小藍單車聯合創始人李剛表示,推廣將依據城市的天氣、人口、城市密度和騎行環境來決定,「等到來年春暖花開時,挑戰紫禁之巔」。停放難題同時,由於亂停放、佔用機動車道,共享單車也備受詬病。根據公開信息顯示,ofo目前在全國投入了18萬輛單車,而摩拜在京滬粵三地的四座城市單車保有量至少在10萬輛之上。只依靠公司團隊無法管理數量如此龐大的單車。亂停亂放的監督更多交由粉絲們自發維護,久而久之專門進行違規車停放舉報的「獵人」開始出現,每次監督舉報的過程也被他們稱之為「打獵」。「獵人」陳龍(化名)對新金融記者表示,拍照時需要把場景、編號等細節一個不落。 『「打獵」在我看來是很有趣的,就像是前一陣流行的AR遊戲《Pokemon Go》的現實版一樣。有時為了找一輛被用戶藏起來的車,需要幾天的蹲點,有時順利的話一晚上可以找到十幾輛。』每成功舉報違停一次,「獵人」就可以獲得摩拜信用分+1分的獎勵,初始值100分。「當信用分低於80分,用車半小時將收取100元。違規停車被舉報後,用戶就將減去20分,若想加分只能舉報他人或完成一次正確使用停車。」陳龍介紹。如果幾個共享單車公司同時進入一座城市,為了搶占市場,投放數万甚至數十萬輛單車,如果沒有合理的規劃,可能出現佔據太多的路面資源而影響市民出行的問題。11月24日,成都天府新區華陽街道辦事處城市管理辦公室對轄區內100餘輛共享單車進行了清理,城管辦認為,共享單車違反了《成都市市容和環境衛生管理條例》中「禁止佔用城市道路開展經營活動」的條款。「目前,我國還沒有專門針對互聯網單車租賃市場的政策。對於企業而言,肯定是停放的車輛越多越好;但對於政府而言,停放的車輛不能破壞有序的公共環境,因此,政策的管制是共享單車未來面對的一個大挑戰。」有業內人士對新金融記者表示。(中時電子報)

文章來源:新金融觀察,

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《國際經濟》印度上議院通過稅制改革法案

經過長達一年多的僵局,

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,印度上議院周三通過一項頗具爭議的稅收制度改革法案,

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,代表著總理莫迪推進經濟現代化的努力跨出重要一步。上議院投票決定,

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,目前混亂的聯邦及各州的銷售稅以全國性的商品及服務稅(GST)取代,

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,預計這項憲法修正案將在下議院順利通過。印度商務部長賈特里表示,

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,新的稅收制度將使印度成為一個統一的市場,

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,對提振經濟有所助益。不過提振效果可能有限,

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,因酒類、石油產品、房地產及其他一些項目將維持單獨徵稅。(時報資訊),

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碰 彈撞甫回魂 乘客摸黑救傷

     「車廂頓時陷入黑暗,

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,行李四散,

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,走道歪七扭八。」撞上土石流出軌的台鐵自強號列車上,

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,剛好有7名台東馬偕醫院醫護人員,

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,隨即展開搶救。以手充當擔架,

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,乘客用手機協助照明,

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,合力將傷患運送到後面的車廂,

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,施以簡單治療,展現俠醫精神。
     當時只聽到駕駛員「啊、啊」大叫兩聲,車廂就劇烈震動。第6車廂1名乘客剛好起身上洗手間,整個人彈跳後跌坐地上,車廂陷入黑暗。坐在第5車廂的台東馬偕醫院急診部護理長李淑玲回憶事發經過,心有餘悸。
     同車馬偕醫護伸援手
     她說,當時列車上剛好有7位該院醫護人員。事發後,隨即由副院長黃志銘充當指揮官,幾位身強力壯的男乘客也從旁協助,還有乘客拿手機幫忙照明,以雙人式人工搬運,將受傷者送到後面較安全的第1、2號車廂,用車上的急救箱簡單處理傷勢,並安撫情緒,等候接駁列車救援。
     李淑玲說,10年前搭車北上,在七堵也遇到水淹月台,火車動彈不得,她也協助台鐵人員安撫旅客情緒。而黃志銘於民國93年,也搭過「搞軌案」的南迴列車,只是當時沒有出軌。
     睡夢中突遭強力撞擊
     「突然碰一聲就撞上去了,大家都在睡覺根本就措手不及!」從椅子上彈飛起來,腰部遭撞擊的劉姓乘客說,那時行李四處亂飛,第5車廂1/3在隧道內,2/3在隧道外。還好車廂是撞山壁,如果就掉下斷崖就完了。
     當時在第6車廂的台東縣警分局員警黎倫豪表示,突然撞上時下意識抱住頭,所幸毫髮無傷。當時車上尖叫聲不斷、一片混亂,撞擊後第1節與第2節車廂脫離,車廂立即斷電陷入一片漆黑。
     車廂斷電尖叫聲不斷
     他說,當時前座的婦人疑似髖骨脫臼無法行走。他就背著婦人往後方車廂走,走過約20公尺的軌道才到第2節車廂,到最後1節車廂才由台鐵派車接駁,將患者送到大武火車站,由救護車將傷患送回台東就醫。
     第5車廂的李姓婦人說,事發時她剛好在上廁所。突然一陣天搖地動,她重心不穩,整個人跌坐在馬桶上,差點吃屎。
     受傷乘客分別被送到台東馬偕醫院及台東基督教醫院,其中鄭力嘉、李惠鈴、林育萱傷勢較重,但3人意識清楚,均無生命危險。,

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網紅經濟起飛 直播平台:月營收五千萬才夠

網紅小A辣和林進每月接約十支廣告(圖/中視60分鐘提供)

2016被視為是台灣網路直播元年,

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,目前有六大直播平台,

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,網紅、直播主相互較勁,

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,比人氣、比粉絲數以及收到的虛擬禮物等,

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,UP直播平台執行長葉冠義直言:「賺人民幣已經不是口號,

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,是現在進行式,

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,直播平台大幅成長,

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,台灣經濟市場已經帶起來,

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,但月營收沒有五千萬營業額,

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,無法達到損益平衡。」有多少平台能夠達標繼續生存,值得觀察!

網紅珍奶姐妹花經營飲料店 依舊天天直播(圖/中視60分鐘提供)

網紅小A辣月入30萬 珍奶姐妹花開飲料店網紅小A辣說:「當你執著想紅,就一直紅不起來,但某天突然丟一段以前的影片,卻突然莫名其妙暴紅了!」網紅經濟不只是社會現象,更是種新型商業模式,「多元變現」特點是撐起市場的關鍵。小A辣靠著男扮女裝闖出名氣,粉絲團人數破百萬,網紅經紀公司執行長林郁傑直言:「小A辣每月約10支廣告邀約,替公司帶來兩三百萬收益,她個人月收也破30萬元!」珍奶姐妹花成為網紅後,不但開起飲料店,還天天直播和粉絲互動!

憂心直播退燒 亞洲統神開始經營咖啡廳(圖/中視60分鐘提供)

亞洲統神開咖啡廳 統神:靠直播太不穩「入門簡單,要過氣也很簡單!」亞洲統神張嘉航兩句話點出網紅現況,他以電競直播打響名號,統神直言:「粉絲就喜歡看我罵人呀!我覺得做自己就是爽,不然還要戴個面具嘛!很痛苦!」直播三年多,2016年亞洲統神年收入已破400萬元,但他有危機意識,去年底開始經營咖啡廳,統神說:「要留在這個圈子超過十年應該是不可能,我當然希望還能再紅個兩三年,但直播太不穩定。」

藝人小8愛直播 她最在意與粉絲的互動(圖/中視60分鐘提供)

就是愛直播 藝人小8:粉絲是第一藝人張允曦小8從2016年5月開始轉戰Fb直播,吃拉麵、滑雪、搭公車通通開直播,率直作風吸引廣告主青睞,平均每月有5支商業直播合作,直播前製作業從打燈、妝髮、服裝到找資料,小8親力親為,她說:「我真的很喜歡直播,這才是屬於我的狀態,真的要讓粉絲留下來,一定要打到他們的心,我真的很在乎每個人。」小8和粉絲緊密互動是成功經營的關鍵!「揭祕網紅 直播ING」完整內容請鎖定3月4日(六)下午1點及3月9日(四)上午9點《中視60分鐘》。(中時電子報),

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