鄭捷昨伏法，
，引來社會大眾熱烈討論。（圖／中時資料照片）
王尚智認為應將討論層面從該不該死轉為會不會下地獄。（圖／取自王尚智臉書）
前年在台北捷運犯下隨機殺人案，
，造成4死22傷的鄭捷昨(10日)晚間閃電伏法，
，成為大眾熱議話題，
，知名媒體人王尚智今稍早在部落格談及此事，
，他以「鄭捷會不會下地獄？」破題，
，表示鄭捷殺害多條人命，
，卻無悔過之意，符合全世界所有主要宗教教義「下地獄」的條件，並對仍為鄭捷人權奮鬥的廢死聯盟喊話，「未來要不要追隨鄭捷『一起去地獄，好好為他繼續救贖』？」
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曾任鳳凰衛視、人間衛視高階主管的王尚智，稍早在部落格發表對鄭捷事件的看法，他認為鄭捷被捕的這兩年多來，台灣社會停留在他該不該死的辯論中，相較於那4位受害者就這樣匆匆失去生命，連名字都不見得會被大部分民眾記得，使得鄭捷的死與活，似乎變成神聖的議題。對此，王尚智認為應將討論層面提升為「鄭捷該不該下地獄？」從人類文明史看來，經由法律決定的死亡懲罰，並非出自野蠻，其實是基於各種「集體生存與安全需求所致」，社會中若產生任何威脅，最終會形成「以死亡對付死亡」，「死刑本身，非但不是不文明，反而是來自人類巨大文明的經驗累積」。因此，這也是台灣廢死聯盟常被批評主張單薄的原因，西方成熟國家主張以教化取代死刑，但此基礎建立在「人心社會成熟、法律治安背景、矯正教育配套、防制機制完整」上，相較於台廢死聯盟大多只有意識形態的嚷嚷，成員沒從事或研究真正重要的教化工作，有些人甚至連屍體也沒見過，只拿口號裝飾自己。王尚智更說，廢死聯盟的主張如果真的夠全面性，「何不連受害者無辜的死也一齊廢？」當鄭捷在車廂揮刀之際，廢死成員何不跑去代為領死，或發誓死後也要下地獄，繼續救贖鄭捷？鄭捷所犯的罪在許多宗教的標準上，都符合下地獄的標準，王尚智說：「鄭捷不只該死。他應該下地獄。他應該已經下地獄了。」(中時電子報)
王尚智部落格全文由此去，
去年12月遞補楊見福就任高雄巿議員的蘇炎城，
，遭對手徐榮延提起當選無效之訴，
，高雄地院審理後，
，認定蘇炎城樁腳涉在競選總部成立時幫忙發放300元走路工，
，因已影響選舉結果，
，判蘇炎城當選無效，
，但全案還可再上訴。(中時)，
Uber上周推出無人駕駛汽車載客服務，
，並在匹茲堡上路試運行，
，令本已炙手可熱的無人駕駛技術受到更加廣泛的關注。過去兩年，
，各大科技公司的無人駕駛汽車實驗進行的如火如荼。實際上，
，從複雜的自動巡航到一些車輛上安裝的半自動駕駛系統，
，再到完全能夠自主駕駛的汽車，
，無人駕駛技術已經以很多種形式存在。華爾街見聞為大家盤點了以下無人駕駛技術。自適應巡航控制系統自適應巡航控制系統（Adaptive Cruise Control）是一種智慧化的自動控制系統，
，它是在早已存在的巡航控制技術基礎上發展而來的，如今在很多普通車型以及豪車上都能見到。在車輛行駛過程中，車上的雷達、攝像頭以及其他感測器能夠探測與其他車輛的間距。如果間距過小，這個系統就會讓車輪適當制動，並降低發動機輸出功率，以使車輛與前方車輛始終保持安全距離。其成本因車而異，配備了這個系統的車輛價格區間非常大。特斯拉Autopilot去年10月，特斯拉推出Autopilot，使得特斯拉車主在高速公路上行駛時能夠將駕駛系統交給汽車，車輛可以實現自適應巡航、變道、緊急刹車以及自動轉向。但是今年6月底，美國國家公路交通安全局披露，一輛特斯拉Model S 5月7日在使用Autopilot模式行駛途中發生車禍，導致駕駛員死亡。本月初，特斯拉表示正在對Autopilot進行升級，升級後這個系統能更好地感知周邊情況，以及控制刹車。同時，另一個重要的改進是，若司機在一定的時間內沒有手扶方向盤，系統將發出警報，但如果司機多次忽略系統發出的警報，自動轉向軟體將自動停止使用，直至停車。去年10月Autopilot首次亮相時，售價只有2500美元，但現在購買特斯拉時如果選裝該系統，其售價已漲到3000美元。如果買車後再裝，特斯拉則直接要價3500美元。谷歌無人駕駛汽車最早的谷歌無人駕駛汽車是在車頂安裝了自動駕駛系統的雷克薩斯SUV，目前的車輛是谷歌自主設計並研發的名爲Koala的車型，車身上集成了大量雷射雷達、攝像頭、其他各類感測器並融合了穀歌的地圖技術。爲了安全起見以及保留駕駛習慣，Koala車內還保留有方向盤、刹車、油門等基本配置，以防某些情況下駕駛員想進行人工干預，不過這些配置都是可移除的。目前谷歌無人駕駛汽車仍處實驗階段，消費者還無法使用，成本也還未知。蘋果汽車蘋果汽車迄今爲止仍然是一個神秘的存在，儘管還沒有任何得到證實的消息，但是各類傳言已經給傳統汽車行業帶來不小的震動。去年2月底，彭博等多家媒體報道，蘋果在秘密開展生産汽車的大計，其研發汽車的團隊約有200人，最早可能2020年開始生産電動汽車。蘋果也一直在增加招募人手，尋找電池和機器人方面的技術專家。據美國專利商標局今年5月的文件，蘋果申請了一個“汽車鑰匙”專利。蘋果用戶將可以通過諸如iPhone或者iPad這些便攜設備控制車輛，其中包括車門的解鎖、引擎的啓動等常用操作。不過，傳言中的蘋果汽車夢並不順利。今年1月底Apple Insider消息稱，由於蘋果首席設計師Jony Ive不滿意蘋果電動汽車專案“Project Titan”（泰坦計劃）的進展和發展方向，該專案的人員招聘計劃已經被叫停，蘋果汽車夢前景渺茫。福特無人車福特正在測試由福特Fusion(在中國被稱爲蒙迪歐)改造而成的自動駕駛汽車。Fusion被大量感測器包裹，最顯眼的是車頂上來自Velodyne公司的LiDAR雷射雷達測距感測器，LiDAR一直高速旋轉著，和其他感測器一起探測行人、車輛以及信號燈等周邊情況。此外，福特近期稱，將在2021年推出無方向盤的完全無人駕駛汽車，用於無人駕駛的計程車服務。爲實現這一目標，福特投資了四家創業公司，它們幫助自動駕駛汽車“看見”環境，“看懂”環境，從而達成無需駕駛員的自動駕駛。其中一家就是Velodyne旗下雷射雷達公司 Velodyne LiDAR。Uber無人駕駛計程車Uber的無人駕駛計程車同樣使用的是福特Fusion。外觀上與上面提到的福特無人車最大的區別是，車頂裝有近20個攝像頭。每輛車還配備Uber自主研發的三維地圖來引導方向，通過建築物和環境來定位。同時爲確保安全，Uber還給車輛配備了兩位工程師，駕駛座上的工程師隨時準備在必要時控制車輛，而副駕駛位的工程師則負責監控汽車的運行狀態。目前，這種車輛的行駛速度不超過35英里/小時（約合56公里/小時）。Uber這個專案僅僅開始於18個月前，但迄今已耗資約3000萬美元。此外，Uber還購買了100輛沃爾沃XC90 SUV，希望將其進行無人駕駛改裝。儘管Uber買車的時候很可能有一定的折扣，但2017款的XC90出廠價高達45750美元，這還沒有考慮無人駕駛技術改裝的費用。(旺報)，
日月光第2屆環境技術研究發表9大研究成果亮眼。（吳江泉翻攝）
日月光集團高雄廠今（30）日在中山大學國研大樓，
，舉行「日月光文教基金會第2屆環境技術研究合作期末發表會」，
，邀請各界同業、環保團體與會，
，分享研究成果的同時，
，也廣納產、官、學、環團等各界建議，
，讓環境研究的結果能更深、更遠、更聚焦。隨著全球暖化現象加劇，環境保護，已是世界性議題，且刻不容緩。世界上的工業先進國家已深深體會自然資源的破壞，需要花費更大的修復成本，才能挽回已遭破壞的環境，如何在保護自然資源也同時和人類的文明發展取得平衡，已是世界各國最關心的議題，必須從源頭著手進行技術研究，以降低汙染物對環境的衝擊。日月光集團高雄廠推動環境技術研究合作，至今已邁入第2年，目的即是希望能透過長期的學術研究合作，進而降低台灣產業製程上對整體環境的衝擊，讓經濟發展與環境保護取得平衡。日月光高雄廠為落實環境永續理念，全面發展半導體產業與技術創新，讓科技發展逐漸朝向高品質、低汙染生產方式，因此透過環境永續工程技術研究，結合企業、學術與在地三方力量，彼此相輔相成，會中邀請到中山大學鄭英耀校長、經濟部楠梓加工區楊伯耕副處長、日月光集團周光春資深副總、中山工學院王朝欽院長、成工大學工學院李偉賢院長等重要貴賓出席。其他與會的企業如，華泰電子、南茂科技、矽品、友達光電、中鋼、中聯、中油等業界夥伴，期待將此研究成果發表會，成為一個實踐企業環境理念的交流平台，並藉由來自各界的專業背景，給予研究者實際的建議和經驗，共同實踐環境保護目的。「日月光文教基金會第2屆環境技術研究合作期末發表會」，會中一共發表了9大研究成果，針對廢水、製程水回收、噪音、空汙、人因工程、企業在地化策略等提出深刻的改善與研究成果，如中山大學由周明顯教授、陳康興教授所帶領的「機台VOC產出及防制設備評估及廠區VOC擴散模式建立」、成大黃良銘教授所帶領的「封測製程高濃度特殊廢液處理技術建立」、海科大沈建全教授、林啟燦教授所帶領的「後勁溪水體重金屬污染分布及貢獻比例探討」等研究，希望使高雄廠的製程不僅能符合環保法規，更能主動積極解決產業未來可能面臨的挑戰，並對環保、社會貢獻心力，讓環境議題紮根。國立中山大學鄭英耀校長表示，很高興能與日月光進行產學合作，中山大學可將半導體封裝、材料技術，以及環保再生等技術，推廣應用到日月光集團等業界公司，同時培訓業界所需之人才，讓環境技術導入各大企業，擴大中山大學與南台灣產業結合，讓南台灣產業都能一同為環境盡一份心力。日月光集團資深副總周光春表示，日月光重視環境技術研究，視環境保護為己任，期待能透過結合產學的研發能量，建立與強化日月光製程各個方面的技術，讓毎一次的環境技術研究專案發表會都能成為一次跨領域的交流平台，廣邀政府單位、業界同仁，以及相關領域專家一齊參與，推動企業與環境永續，與環保理念共存共榮。日月光高雄廠為了落實環境永續的理念，全面發展半導體產業與技術創新，讓科技發展逐漸朝向高品質、低汙染生產方式，持續著力於未來性產品的開發，期許扮演領頭羊的角色，藉由研究成果的分享，結合企業、學術、環團與在地各方力量，讓科技發展的同時，兼顧環境技術，彼此相輔相乘，共同實踐永續發展的思維。(中時)，
合正科技 (5381)公布去年12月營收5，
，094萬元，
，處1999年3月19日上櫃掛牌以來低檔，
，比前年12月減少49.35%，
，但連兩個月逆勢成長，
，月增4.31%；去年營收10億元，
，續創掛牌新低，較前年衰退26.44%。合正去年第4季營收1.48億元，創掛牌新低，比上季及前年同期各減少39.24%、57.85%。合正表示，營收減少是先前處分轉投資子公司大陸江蘇省昆山合正電子科技及廣東省深圳鼎鑽電子，但轉型產品漸具成效。合正去年第3季稅後純損2.4億元，連虧6季並創11季最差，比上季及前年同期各擴增111.97%、226.08%，本業連虧21季，每股稅後純損1.28元。合正去年第3季營收1.79億元，毛利率10.2%。營收創上櫃掛牌新低，較上季及前年同期各減少45.58%、14.85%；毛利率為4季最佳，比上季提高21.37個百分點，較前年同期下滑11.17個百分點。合正去年前3季營收5.32億元，毛利率5.54%，稅後純損4.4億元，每股稅後純損2.35元；營收較去年同期減少14.87%，毛利率下滑14.22個百分點，並較前年同期稅後純益2，022萬元、每股稅後純益0.11元轉盈為虧。(工商即時)，
少了曼尼，
，義大犀牛火力不受影響。昨晚在桃園球場補賽，
，義大在1、2局上開火，
，取代曼尼打DH的高國輝與林益全各轟一發3分炮，
，終場10比0大勝Lamigo桃猿；除中止4連敗，
，也中斷桃猿5連勝。更重要的是，
，義大又擠下統一獅，獨居排名首席，並領先半場勝差。
沒有曼尼下半季票房令人擔憂，義大總教練徐生明表示，若中職無曼尼會垮掉，乾脆發給每人一把武士刀，「義大接下來要走自己的路。」前大聯盟投手威利斯最快6月底報到。
從昨日起進入「後曼尼時代」，徐生明表示，洋將來來去去很正常，但曼尼不一樣，他是大聯盟級巨星，帶來票房效應也影響球員，配合度高與風範都讓大家學到很多。
「就我的感受，有無曼尼沒什麼不同，我們要自立自強。」徐生明表示，季初票房狂漲不正常，現在回歸正常，「如果中職因無曼尼就倒，那我發給大家一人一把武士刀，」徐總開玩笑說，「且要不鏽鋼的。」
外界擔心義大的戰力會受影響，徐生明表示，從商業行為分析，曼尼具有200％加分效果；但從成績而言，不見得有100％的加分，他的跑壘速度對球隊作戰反而不是好事。
徐生明認為，曼尼離開對戰力不會有太大影響，反而讓其他球員有表現機會，他的離開球隊已有好幾套版本可因應。
義大不再找洋炮，計畫7月5日前找2先發、1救援洋投來台，包括前馬林魚隊巨投威利斯，再從全部洋投留下3、4人。
Lamigo總教練洪一中說，「如果沒曼尼中職就不行，那也太脆弱了。」今年中職熱潮不全是曼尼，還有經典賽與旅外回流，球隊想要建立自己的特色就必須要認養球場。，
去年6月的八仙樂園塵爆，
，造成15人死亡，
，484人受傷，
，目前仍有7人住院。消基會今天提醒八仙塵爆受害者與家屬，
，把握自身求償的權利及機會，
，儘速於4月底前申請團體訴訟。消費者文教基金會今天表示，
，八仙塵爆發生後，
，消基會於去年7月3日宣布，依消保法相關規定，為受害者提起團體訴訟請求民事賠償。此外，法律扶助基金會也為受害者對相關加害人提出刑事告訴。在新北市政府出面協調下，消基會與法扶基金會分別為受害者提供求償相關事宜法律諮詢，並由受害者自行選擇委託提起民事訴訟的單位。截至今年初，消基會先後共接受了40餘位受害者的團體訴訟委託，經義務律師團律師積極完成前置作業程序，原本預計今年1月底，向法院提出民事損害賠償請求的訴狀。但消基會自塵暴受害者協會得知，仍有不少受害者對於消基會提起團訟「民事求償」與法扶提起「刑事附帶民事求償」的差異不甚了解，尤其本事件的刑事告訴部分，在士林地檢署調查偵結後，只對活動主辦人呂忠吉提起公訴，導致受害者得依刑事訴訟程序提起附帶民事起訴請求損害賠償的對象，僅限於呂忠吉及其所屬公司，並不及於八仙樂園及其主事者。消基會表示，由於呂忠吉及其所屬公司，可資求償資產極為有限，受害者勢必須另依民事訴訟程序，對八仙樂園及其主事者提起訴訟並請求損害賠償，但也因此，使得受害者恐面對繳納鉅額訴訟費用的重大壓力。有鑑於此，新北市法制局協調消基會與法扶基金會後，為提供塵爆受害者更大的協助並使團訟進程更具效率，將受團體訴訟的截止時間，延長至今年4月30日止，並預計於塵暴發生的週年日，不論受害者委託提起團體訴訟的人數多寡，均將提出民事求償的訴狀予法院，正式進入塵暴事件團體訴訟的求償程序，希望能為所有受害者爭得最大的權利保障及賠償。1050409(中央社)，
立法院長蘇嘉全今天回應總統當選人蔡英文520就職演說是否提及九二共識表示，
，蔡英文心中自有一把尺，
，怎樣維持兩岸和平、推動國際事務，
，「相信蔡總統應該都想到了」。蔡英文520就職演說是否提及九二共識備受關注，
，蘇嘉全上午在立法院受訪表示，
，不願揣測或臆測蔡英文就職演說會發表什麼？「蔡總統心裡自有一把尺」。蘇嘉全說，
，蔡英文要帶動整個國家、發表什麼言論、怎樣維持兩岸和平、推動國際事務，
，「相信蔡總統應該都想到了」。1050513(中央社)，
