中共中央推動民主生活會以整頓四風，
，各省市根據中共中央統一部署及精神，
，進行群眾路線教育實踐活動。根據大陸官媒27日報導，
，新疆自治區黨委書記張春賢強調，
，要認真學習借鑑河北省召開高質量專題民主生活會的做法。江蘇省委常委會也召開民主生活會，
，常委還自己寫材料。
張春賢指出，
，第一批教育實踐活動部門單位要在「十一」前，
，將習近平的講話精神傳達貫徹到各基層黨組織和廣大黨員幹部，並以極端認真、極端負責的態度，以更高的標準、更嚴的要求、更實的措施，認真開好專題民主生活會。
新疆並將向河北省看齊，在自我剖析、撰寫對照檢查材料中，嚴格把握定標準、對照看、嚴把關的要求，在談心交心中抓好雙方溝通「提什麼」、班長把關「行不行」、大家評價「夠不夠」3個回合。
響應中央作法，江蘇省委常委會也深入查找四風問題。發現仍有流於形式主義等問題，此外，公務接待中還存有鋪張浪費現象，執行廉政規定有時不夠嚴格，堅決反對奢靡之風抓得不緊，反腐倡廉建設也有薄弱環節。
江蘇是在9月12日至13日，省委常委會召開專題民主生活會。常委會班子及其成員按照習近平總書記提出的「照鏡子、正衣冠、洗洗澡、治治病」總要求，以為民務實清廉為主題，突出「四查四治」，堅持嚴肅認真、實事求是、民主團結，深入查找在形式主義、官僚主義、享樂主義和奢靡之風「四風」方面存在的問題。
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行政院發言人童振源今天宣布，
，行政院長林全20日已批示公文，
，對太陽花學生運動126名被告撤回告訴乃論的刑事告訴。學運領袖林飛帆中午在臉書發表看法，
，以下是全文：對於行政院今日決定撤銷對於「323行政院事件」的告訴乃論的刑事告訴，
，我僅代表我個人作幾點回應：一、我個人雖未被列為「323事件」被告，
，但當初確實有參與部分討論，
，這點我亦在法庭上承認過，當初希望司法不要做大規模的濫訴。所以，我個人很感謝林全院長及行政院撤銷行政院事件的告訴乃論，終止了過去馬政府、江內閣對運動參與者的濫訴與司法恫嚇。二、事實上，整個太陽花運動的相關司法案件，並非只有行政院事件這126名被告，還有許多的「公訴案件」仍在審理中。過去許多運動者對司法追訴態度一貫，就是：面對司法、承擔結果。在這些公訴案件中，我們仍然會面對司法審判，無論結果為何，也都會承擔。我不會期待司法審時度勢來審酌這些案件，相反的，我期待的是獨立的司法，從憲政高度出發，審理此案。三、今日林全院長撤銷323行政院事件告訴乃論部分，當然是個好的開始。但我也更期待，未來三一八運動中的訴求與主張，能真正落實於新政府施政中，包括兩岸協議監督條例的六大主張，以及公民參與憲政改革的實質推動。這些都是三一八運動的未竟之業。總歸一句，感謝新政府的這個決定；就我個人而言，司法結果如何並不足懼，無論結果如何我們都會承擔，我期待的是新政府的善意，也能實踐於三一八運動裡那些尚未被完成的訴求。1050523(中央社)，
颱風天兔肆虐，
，大陸廣東至26日9時已有近千萬人受災、30人死亡、250萬畝農田受災。但廣東省民政廳僅24日發布1條災情統計，
，此舉引起陸媒批評探討。
綜合大陸媒體報導，
，從22日到26日，
，廣東沿海鄉鎮遭受嚴重災害的5天時間裡，
，廣東省民政廳只主動透過自己管道向媒體發布過一次災情。
報導引述廣東省民政廳工作人員說，
，可從兩個管道獲取民政廳的災情信息，第一是民政部網站；第二是「留意民政廳的公共郵箱」。
工作人員進一步說，「我們不是通過民政部網站發布，而是每天把數據報告給民政部，再由他們決定要不要發布在他們的網站上。」
至於廣東省民政廳專用於向媒體發布資訊的公共郵箱中，只有24日一條「災情及災害救助情況」。
廣東各級三防部門原本是災情資訊發布的權威管道之一。但廣東省防汛防旱防風總指揮部辦公室表示，「應省政府要求」，不再正式對外發布災情資訊，所有災情資訊由民政廳發布。
廣東省民政廳工作人員澄清說，災情資訊由廣東省政府審核後統一發布。但廣東省政府新聞信息處從22日到26日下午1時，也沒有任何災情統計資訊。
廣東省民政廳工作人員說，因為新的資訊發布制度文件沒有出來，職責劃分不明確。
為何民政廳每日都有災情統計並上報民政部，卻不對社會和媒體公布，廣東民政廳工作人員的解釋是「忙著救災」。1020927
，
高雄市長陳菊力挺林全，
，表示無意接閣揆。（吳江泉攝）
高雄市長陳菊8日力挺行政院長林全，
，她指出，
，並無意接任行政院長，
，呼籲有心人不要操弄，
，林全才上任2個月，
，就在討論誰要接閣揆，
，用心很不健康，她不喜歡；她還說，她不會離開高雄，沒有代理市長的問題，未來參選市長人選，只要遵循民進黨內機制產生，她都歡迎。陳菊昨天受訪表示，她是否要接任閣揆這個議題一直被操作，她認為是有心人在操弄，這是假設性問題，媒體不要那麼認真，這樣的作法很不尊重林全。她說，「我要為林全院長說幾句公道話」，他才上任2個月，前朝8年留下很多事情需要盤整，像他這樣認真、專業、優秀的院長，需要時間讓他把隊伍調整好，尤其他是高雄子弟，上任後解決了很多懸而未決的議題，包括中油總公司南遷、勞健保補助比例不公獲得調整，還有205兵工廠遷移案等，林全在2個月內都解決了。針對後陳菊時代的代理市長及市長接班人選問題，陳菊臉色一沉說：「誰是代理市長？我不會離開高雄，身體健康也不錯」，目前不會有代理市長的問題。陳菊說，民進黨人才濟濟，想要參選高雄市長的人很多，作為現任市長，她認為選市長必須具備「讓市民信任、支持與感動」的條件，只要是遵循黨內參選機制公平競爭產生的人選，她都沒有意見，誰參選都歡迎。(中時)，
亞獅康宣布日本執行的第一期varlitinib膽道癌臨床試驗已收納首位受試者。Varlitinib為HER家族酪氨酸激(酉每)受器 (RTK)之可逆式強效小分子抑制劑。亞獅康表示，
，此一試驗是與日本醫學專家合作設計開放性研究，
，預計招收36名日本實體腫瘤及膽道癌受試病患。主要目的為驗証varlitinib單一療法及對於日本膽道癌病患以varlitinib合併使用截瘤達錠(Capecitabine)安全性及耐受性。本項試驗可望讓日本患者加入全球varlitinib膽管癌臨床試驗，
，預計於日本兩處試驗中心招收病患。亞獅康表示，
，Varlitinib已取得美國食品藥物管理局(FDA)膽道癌及胃癌的孤兒藥資格認定。(時報資訊)，
，，
立榮航空將擴大國內航線服務，
，自10月30日上午8點起，
，將原60天預訂期限提早至航班出發前的360天即可訂位，
，讓國內外旅客的行程規畫能更有彈性。除此之外，
，立榮航空也宣布從今（17）日起，
，攜手全家便利商店，
，新增全家便利商店可購買國內航線機票通路，提供旅客更便捷的購票服務。立榮航空國內線於今年4月啟用Amadeus訂位票務系統，正式與國際接軌，全球旅行社透過Amadeus系統即能開立台灣國內航線的機票。為持續推廣並擴大服務，立榮將航班預訂時間調整於國際線一致，提早至出發前的360天內，將可大幅提升訂位的便利性，不但東部或離島居民受惠，更能符合國外旅客提早規劃旅遊行程的習慣。此外，立榮從今天起將正式與全家便利商店合作，旅客可透過全省3，000多家全家便利商店FamiPort機台購買國內航線機票。為慶祝新服務的啟用，全家便利商店特別推出「買機票抽澎湖酷玩假期」活動，只要透過FamiPort機台購票，就有機會抽中澎湖三天兩夜之旅。另外，值得留意的是，立榮假期及立榮金廈一條龍因產品屬性不同，將無法配合於360天前開放訂位，立榮假期調整為開放90天內航班，立榮金廈一條龍則維持開放60天內航班之機船位預訂。(工商)，
VR(虛擬實境)商機正在全球爆發，
，預計2020年出貨量將達到9600萬台，
，產值高達145億美元，
，也成為本次COMPUTEX主軸之一，
，三星受邀參與2016年COMPUTEX(台北國際電腦展)首次成立的新創特區InnoVEX論壇，
，以「The Immersive World of Virtual Reality」為主軸，
，分享三星在VR領域上的創新科技以及整體產業趨勢。虛擬實境裝置讓想像沒有界線，
，三星亦將致力積極建構完整的VR生態系統，透過軟硬體的融合、周邊配備以及跨多項產業合作，包括運動、餐飲、心理治療、音樂、汽車等，甚至於國際性人道議題，擴大生活應用層面的深度結合，形塑VR產業未來，打造全新的科技生活。三星行銷部資深行銷協理余倩梅表示，2014年三星宣布與Oculus VR合作，搶先全球推出開發者版本引領市場先機，2015年正式推出Gear VR率先進入消費市場，引起熱賣旋風。三星透過推出易上手且輕鬆「戴(帶)」著走的VR產品，提高消費者對於未來科技產業的接受度並致力於提供創新、多元的方式，讓消費者能盡情享受和體驗最新的科技。奠基於此，我們整合了自身軟硬體的開發、多方的合作夥伴資源與扶植VR新創公司，加速推廣虛擬實境創新領域。根據英國移動諮詢公司CCS Insight表示，VR產品到2020年出貨量將達到9600萬台，產值高達145億美元，此外，觀察全球市場研究機構TrendForce及Canalys等調查資料，均預期未來虛擬實境產業的產值與出貨量將會有10倍以上的爆發性成長！三星很榮幸已參與其中，並有顯著成效，美國虛擬實境科技公司Oculus亦表示至今年四月Gear VR也已超過百萬人使用。VR正值剛起步的階段，如何健全整個VR生態系統更是三星目前著重的重要課題，隨著智慧型手機普及率的增加，三星以智慧型手機作為核心提供一個能輕鬆與日常生活連結的VR體驗。Gear VR其輕薄易攜帶與平易近人的價格等特色，輔以大量可使用的應用程式，迅速成為多數消費者接觸VR的入門首選，促使VR的普及化，以及應用層面(B2B、B2C)的完整化，透過硬體與軟體的合作開發，跨產業的共同建置讓虛擬實境產業更加茁壯，並積極致力提供消費者卓越的虛擬實境使用經驗。(時報資訊)，
今年元月台灣車市銷售數字出爐，
， 整體市場賣出4萬5430台新車，
，開出紅盤，
，月增達8.5%、年減4.3%，
，顯示消費者仍有「換新車好過年」的心態。其中，
，裕隆集團促銷奏效，包括日產(Nissan)及Infiniti共賣出5816台、月增63.3%；三菱(Mitsubishi)賣出4707台、月增37.1%及納智捷(Luxgen)賣出1987台、月增53.4%，包辦主要品牌成長力道最強的前3名。至於去年表現亮麗的馬自達(Mazda)則卡在新車改款尚未到港，單月僅掛牌1617台、月減24.7%，預估在2017年式Mazda3、CX-3及Mazda6 wagen開始交車後，成長力道才會出現爆發力。車市更大的變動出現在進口車市場，賓士(Mercedes Benz)單月賣出2861台，不但穩居市場排名第5、市占率達6.3%，更在進口車市場打下凌志(Lexus)獨占鰲頭，進口車市占率高達36.4%，等於每3台進口車中，就有1台是賓士。市場關注度相當高的Sienta今年1月賣出2088台，較去年12月下滑4.4%，不過仍達成每月2000台的銷售目標。1060202(中央社)，
伍茲在阿諾帕瑪邀請賽衛冕成功，
，本季美巡賽5戰3勝，
，勝率高達6成，
，說他已回到2000年勇奪單季最多9勝生涯巔峰，
，也許言之過早，
，但可以斷言，
，他今年開始將開創另一個「伍茲時代」，全球高迷也等著看他在下月11日登場的美國名人賽，重新啟動追逐「金熊」尼克勞斯的4大賽18冠紀錄。
伍茲2010年11月終結長達281周世界第1，退位原因不外乎性醜聞案纏身、左膝蓋開刀與改造揮桿動作3大因素，隨著時間過去，如今已不再受前2個因素困擾，揮桿動作經一段時間磨合也開始上手，事實上，他去年拿下3勝就是本季可能重登「球王」的訊號。
儘管他去年贏得3勝，卻出現每次奪冠後就陷入低潮。拿各項數據分析，問題出在100碼以內的短鐵桿與推桿不夠犀利。他去年150碼以上的上果嶺成功率高居前10，但75碼到100碼之間的成功率卻僅排名第140，另外，不時出現十拿九穩的推桿失手，才會造成去年表現起伏不定。
伍茲把今年目標放在強化短距離控制與推桿，果然前5戰這兩項表現令人刮目相看。以上一場凱迪拉克錦標賽來說，4天來頻靠短鐵桿製造抓鳥機會，平均每回合只用25推，總共射下27隻小鳥；本季5場比賽平均每洞只用1.47推，目前排行第1，遠比去年排名第23的平均1.74推出色。可以說，只要他的「小球」功力回來，他就能重登「球王」寶座。
伍茲自2008年美國公開賽拿下第14座大賽冠軍後，已近4年未進帳，但本季虎威再現，意味他將重新啟動追逐尼克勞斯保持的紀錄，今年美巡賽勢必因為他復活再刮起「老虎旋風」。，
「六十幾歲了，
，還要擔任部長，
，很辛苦的！」交通部卸任高層官員對昔日同事、現任華航董事長張家祝即將接任經濟部長，
，一致認為以他的管理長才，
，一定可駕輕就熟。其實，
，四年多前，
，馬總統團隊就曾希望他接任交通部長，但他不願再任公職；這次回鍋，熟悉內情的人說，一定是老長官前行政院長劉兆玄要求而情義相挺。
一九八七年，張家祝和毛治國都是當時的交通部長郭南宏從交大延攬，以學者身分入閣，毛治國任交通部主秘，張家祝任交通部運輸研究所長。張家祝在運研所長任內表現亮眼，負責高鐵興建可行性評估，北宜高速公路前身的南港快速道路可行性評估也由他主導。
前行政院長劉兆玄擔任交通部長時，張家祝是省府政務委員，後來交通部修改組織條例，增加一位常務次長，讓張家祝與毛治國同時升任為交通部常次，兩人成為劉兆玄的左右手，可見三人的好交情與絕佳默契。
張家祝任交通部次長長達近十年，是交通部任職最長的常次，個性溫和穩重的他，次長任內最大貢獻是開放交通事業，例如計程車、遊覽車、旅行社等牌照都是他一手推動開放。民國七、八十年代，曾橫行於高速公路的野雞車由他輔導成立遊覽車，著名例子就是現在的統聯客運；後來台汽民營化也由他主導。
華航大園空難後，張家祝曾擔任救火隊，以常務次長兼任民航局長，穩定民航局軍心，讓民航局成功改制為文人局長。這次被延攬擔任經濟部長，穩重、具備管理長才、執行力佳，應是他出線主因。
張家祝在民進黨執政、林陵三任交通部長時退休，轉任中華大學校長。民國九十七年國民黨執政，劉兆玄曾推薦他擔任交通部長，他婉拒，並推薦現任交通部長毛治國。他自己則到國營事業發揮管理長才，先任中鋼董事長、再轉任開發銀副董事長，前年元旦轉任華航董事長至今。，
