上周聽同仁分享,
,一位即將就讀高一的女孩,
,因資質不錯,
,其爸媽從小就幫她設定好,
,將來要和爸爸從事一樣的投資相關工作。然而她內心真正渴望的是當個音樂老師,
,卻從來不被父母接受,
,結果這次基測失常後,
,她開始對學習產生迷惘,對未來失去期待,所幸經過一番開導,孩子算是願意再給自己更多時間,慢慢思考未來方向。
現在父母輩以上的人,小時候應該都寫過「我的志願」這個作文題目,那時候為了拿高分,或者為了面子,多數孩子會寫些偉大的志向,老師、醫生、工程師、甚至總統、國父都有。儘管我們根本不清楚這些職業的實際工作內容,但總有一些社會價值在告訴我們哪些是令人羨慕的職業,哪些是讓人不屑的工作?
經過二、三十年,台灣社會已發展得相當多元,各行各業人才輩出,許多早期不被看好的職業,都變成搶手的飯碗,更多以前想像不到的工作型態,不斷的因應社會需要而產生。看起來社會觀念相對開放,年輕人應該有更多追尋夢想的機會。實際上,當面對孩子未來的發展,無論是學習方向、工作性質、甚至婚嫁成家,有多少父母能真的放手讓孩子選擇?在「保護孩子」的天性下,坦白說真的不容易!
當然,適當的引導有其必要,總不能明知前方為懸崖,還讓孩子往前跳。然而有些懸崖的對岸其實並不遠,只要足夠的助跑就能跳過;有些懸崖只要繞點路,就會有座橋可跨越;甚至有些懸崖根本只是父母假想,拿來嚇阻孩子的,只因為懸崖的對岸是父母不熟悉,不放心的領域。
我想,面對孩子的人生選擇,父母真正的功課,不是為孩子鋪路,而是和孩子一起找路,當孩子決定後,告訴孩子,為自己的選擇負責!
(作者為康軒文教集團董事長),
國道遊覽車火燒車事故,
,造成26人罹難不幸。桃園市副市長王明德今天指示相關局處協助家屬來台安置,
,給家屬最妥善的安排。這起重大交通事故發生後,
,桃園市政府在下午2時30分成立應變中心,
,由消防局、警察局、經發局、工務局、民政局、社會局、衛生局、環保局、交通局、觀旅局、新聞處進駐,
,由王明德主持應變中心第一次工作會議。王明德表示,
,事發後第一時間報告在日本訪問的市長鄭文燦,
,市長也立即指示,
,最快時間召開應變會議,同時與中央取得聯繫平台,全力協助後續事宜。他表示,後續大體處理事宜,民政局備妥10輛大體車協助,待鑑識人員完成初步勘驗後,將送往中壢殯儀館。中壢殯儀館目前已備妥26具冰櫃及簡易靈堂。另外,他也要求民政局、社會局、法務局及相關單位,協助處理家屬後續,包括家屬接待安置、聯合奠祭等事宜。有關大陸籍旅客部分,王明德說,將由中央主導、地方協助,由交通部觀光局、協同市府交通局、觀旅局共同協助家屬來台安置,務必謹慎處理,給家屬最妥善的安排。有關大陸方面處理人員,由研究發展考核委員會負責接待。另外,王明德指示社會局、勞動局確認兩位台籍人士的相關補助事宜;並指示警察局協助地檢署進行本案DNA鑑定,也要求消防局迅速查明起火的原因。今天這起國道2號遊覽車重大火災事故,造成26人死亡,其中2人是台灣籍,另外24位大陸籍乘客。消防局12時57分接獲電話報案,13時9分大園分隊第一時間抵達全力救災。消防局共出動73名消防員、替代役1名、消防車16輛、救護車16輛。警察局第一時間派刑事鑑識人員16位,及蘆竹、大園、中壢分局40位員警協助現場秩序維護。1050719(中央社),
高通技術公司資深銷售總監Terry Yen。(圖/黃慧雯攝)
高通選在Computex 2016開展第一天發表多款新品,
,其中包還全新的QCA4012晶片來加速物聯網產業的成熟與成長。此外,
,高通也宣布QCA401x系列將全面支援蘋果HomeKit、Google Weave、AllJoyn,
,提供完整生態系支援。
高通技術公司資深銷售總監Terry Yen表示目前全球已有一億個裝置使用了高通的解決方案。(圖/高通提供)
高通發表QCA 4012晶片專攻物聯網。(圖/高通提供)
高通技術公司資深銷售總監Terry Yen表示,
,如今全球已有一億個連網裝置使用了高通的解決方案,
,而目前全球連網裝置也已超過30億個,
,一年之後這個數字可能暴增到200億以上。如此多的連網裝置之間如何溝通、整合,
,且如何妥善利用現有網路頻段來讓裝置能連網進行更好的溝通,將是產業內的難題。因此高通相信,能提供一個Soc整合型解決方案的廠商才能有能力解決這些困難,因此高通今日發表了QCA4012晶片。QCA4012不僅支援雙頻(2.4GHz/5GHz),能提供更為穩固的Wi-Fi連線品質,且支援UART、HS-UART、I2C、I2S、up to 42 GPIOs、PWMs、ADCs、SPI/SDIO介面,能與多款感測器、自駕車、螢幕、智慧照明以及智慧音箱等產品互動。此外全面支援HomeKit、Google Weave、AllJoyn等作業系統,能夠提供夥伴縮短開發時間,更快推出新的物聯網裝置。(中時電子報),
晶圓代工廠5月營收同步回升,
,台積電公告月增1成,
,聯電(2303)、世界先進(5347)5月業績也同步止跌回升,
,分別月增18.03%、2.9%,
,第2季營運目標亦可望順利達陣。聯電5月合併營收127.05億元,
,為今年單月業績次高,
,月增18.03%,
,較去年同期則減少1.75%。聯電6月業績將可較5月再成長,
,整體第2季晶圓出貨量將季增約5%,
,產品平均售價將拉升1%至2%,整體營收約季增5%~6%。隨著28奈米產品出貨將較第1季明顯成長,毛利率將明顯回升至2成以上。世界先進5月合併營收22.09億元,創14個月來新高,月增2.9%,年增7.6%。世界先進第2季營運目標為單季合併營收62億至65億元,將較第1季持平至成長5%。世界先進4月及5月業績合計為43.55億元,目前達成率為7成,第2季營運目標將順利達成。(時報資訊),
宏達電5月營收不夠力,
,昨股價重摔跌停,
,宏達電表示,
,HTC 10在一些先進國家會陸續出貨,
,美國HTC網站預購量就已破萬,
,盼HTC 10續貢獻營收,
,宏達電今天股價止跌上漲。宏達電前天公布5月營收新台幣67.5億元,
,雖已較4月低迷的營運狀況回溫,
,增幅17%,
,但年減仍接近4成,表現不夠力,宏達電昨日股價重摔至跌停88.7元。宏達電指出,5月營收較4月增加,主要受惠於HTC 10動能持續增溫,期待HTC 10持續貢獻營收動能。宏達電今年旗艦機HTC 10率先在全球主要十大城市發表,宏達電表示, HTC在一些先進國家都會陸續出貨,美國正式開賣時間是5月5日,也是目前HTC 10賣最好的國家,美國HTC網站上預購量就已經破萬,中國大陸近期也會開始啟動銷售。宏達電也期望,在第3季智慧型手機業務能損益兩平。此外,針對虛擬實境市場,宏達電表示,對於Vive的全球銷售很滿意,有超出預期,現在的動能也相當好,VR對宏達電而言是一個很重要未來成長的引擎。宏達電今天股價止跌回穩,早盤大漲近5%,最高來到92.9元,重回90元關卡。1050608(中央社),
台北市長柯文哲今天說,
,教師節補助禮券因行政院函示於法無據,
,所以不編預算,
,希望併到年金改革處理,
,不然「中央說不可發,
,當然不敢發,
,不發又被罵」,
,要有全國一致標準,
,才會減少爭議。柯文哲表示,
,預算大部分就是前幾年就編,去年沒有編,行政院函示於法無據,教育局為何不編,因為中央函釋說不能編,「再編就是去監察院」,應該併到年金改革一併處理。柯文哲說,行政院函示於法無據,誰敢編,「這沒辦法,還是要併到年金改革,從法令法源改善,讓全國一致標準,讓大家好做事」。台北市教育局1日表示,過去教師節致贈教師新台幣2000元禮券以示慰勞,但行政院去年5函請教育部轉知各縣市政府,教師節敬師金非屬「軍公教人員法定給與以外其他給與項目法制化推動計畫」實施範圍,無法源依據,請各縣市檢討。1050903(中央社),
國民黨團今天要求市長林佳龍簽訂「瘦肉精零檢出自治條例」;林佳龍強調,
,「挺豬農,
,他與所有議員都一樣!」(陳世宗攝)
「彰化縣能、為什麼台中市不能!」國民黨團今天要求市長林佳龍簽訂「瘦肉精零檢出自治條例」,
,並衝到林佳龍前面要求他簽名;林佳龍強調,
,是否開放瘦肉精美豬的議題是食安議題,
,目前新中央政府並未宣布要開放瘦肉精美豬進口;「挺豬農,
,他與所有議員都一樣!」市議員李中指出,
,昨天彰化縣長魏明谷已簽定瘦肉精零檢出的自治條例,才在今天要求市長林佳龍能夠比照辦理;因林佳龍與魏明谷當立委時都反瘦肉精,為何林換個位子就換個腦袋!魏明谷可堅持他反瘦肉精的理念,林佳龍卻不能!黃馨慧指出,即將上任的農委會準主委曹啟鴻認為瘦肉精美豬「擋不住」,才決定要求台中市營養午餐業者,未來團膳肉品需提供「瘦肉精」零檢出證明。蘇柏興等國民黨籍議員要求林佳龍簽署反瘦肉精,並要求台中市訂定「瘦肉精零檢出自治條例」!林佳龍表示,他精神與大家同在!政府決策以優先考量國人健康為前提,兼顧農民跟國家的利益,中央相關法令已規定不能進口含有瘦肉精的美國豬肉,他與中央立場一致;新政府並未宣布開放瘦肉精美豬進口 ,所以現階段並沒有開放美豬與否的問題。林佳龍強調,是否開放瘦肉精美豬的議題是食安議題,他希望政府的決策以優先考量國人健康為前提,目前新中央政府並未宣布要開放瘦肉精美豬進口。「挺豬農,他與所有議員都一樣!」中央食安法已規定不能進口有瘦肉精的美國豬肉,他的立場一路走來始終一致,市府也會落實把關。(中時即時),
地中海窮人名菜「奶奶的丸子」台灣版/400元。(王英豪攝)
如黃昏夕陽下多彩漁港的「金黃落日鮭魚」。(王英豪攝)
充滿台灣在地海鮮滋味的「烏魚子海膽墨魚麵」/650元。(王英豪攝)
鮮嫩多汁的「香料脆油封鴨腿與當季鮮蔬」/740元。(王英豪攝)
各式可愛的手工麵包,
,讓al sorriso用餐更添樂趣。(王英豪攝)
al sorriso提供多樣甜點外賣。(王英豪攝)
曾在2010年義大利紅蝦評鑑中拿下「最有創意餐廳獎」的主廚Marco Lottito。(王英豪攝)
當Marco的菜端上來,
,第一眼的念頭是「太粉嫩了」,
,盤飾配色多彩到不像男人做的菜。但當那菜入口,
,魚皮的脆、肉的多汁、南瓜醬與巨峰葡萄醬的強烈酸甜,
,還有偶爾竄出的馬告狂野,
,充滿了男人的淘氣與豪放不羈。這樣的衝突感,
,大概就跟黑手黨員是個媽寶,
,或殺手愛吃提拉米蘇一樣道理,
,義大利男人總讓人錯愕與驚奇。餐飲圈人多對Marco Lottito(馬可.洛蒂托)不陌生,這位曾在2010年義大利紅蝦評鑑中拿下「最有創意餐廳獎」的40歲名廚,2年前放下在義大利累積的厚實基礎,為愛隨著台義混血的太太與女兒移民台灣,並很快被台北維多麗亞酒店延攬主持la FESTA義大利餐廳,短短不到一年,就以其三代漁家資歷與擅長的海鮮料理在業界打響知名度。隨著決定長住台灣,Marco也決定開創一個可讓更多人消費得起,並能讓自己創意發揮的義大利餐廳,最終決定攜手強調MIT設計的Home Hotel大安館進駐一樓,命名為al sorriso,意指微笑。在Home Hotel裡頭賣菜賣微笑,賣的是義大利家常菜、麵包與甜點,更是對家庭情感的投射。Marco的太太安琍華講話簡單明瞭:「Marco啊!很擅長做窮人家的菜。」不像以前在紅蝦或米其林餐廳要把菜做得假惺惺,在al sorriso,用台灣本土的平價皇宮菜搗碎捏成丸子,加上藜麥、起司、荷蘭豆、鮮菇、玉米、紅洋蔥等蔬果,地中海窮人名菜「奶奶的丸子」台灣版,輕輕一咬,一股來自大地的芬芳滋味化在口中,毫無廉價感。最讓人難忘是「金黃落日鮭魚」。不愧是漁家的小孩,Marco來台短短一年多最愛跑漁港與菜市場,連香瓜、水蓮菜、馬告、還有日本料理用瓦斯噴槍炙燒生魚片的料理手法都被他學了去。安琍華說:「每回士東市場的小販看到他,就說那個老外主廚又來了!」這道「金黃落日鮭魚」就像Marco的台灣情感成績單,首先用瓦斯噴槍將鮭魚油脂最多的中腹炙燒到表皮酥脆內部5分熟,然後香瓜鋪底、烤茄子擺上去,一抹南瓜泥醬像彩霞,再加上一小條辣椒、幾片紅酸膜、一些炙燒蔬菜與一些葡萄醬汁,最後灑上南瓜粉與馬鈴薯粉,再加一點帶來刺激樂趣的馬告,整個畫面宛如黃昏夕陽下的漁港,多彩、豐富,有著漁夫即將返家的幸福與激情。這一天,Marco做菜做得不亦樂乎,從奶奶的丸子、胭脂蝦捲心麵、烏魚子海膽墨魚麵、油封鴨腿、金黃落日鮭魚到米蘭風味帶骨小牛排,一道一道,展現的,是台義交融的食材與料理手法,表達的,是Marco對台灣這塊土地的瞭解與感情,讓人看到的,他對Home與Family的愛與驕傲,一道道的菜,一道道不做作的家庭滋味,在那一抹一抹的微笑中,得到了踏實的滿足。(中時),
年關將近,
,市場資金面趨緊,
,大陸央行今天加強資金投放,
,在公開市場展開人民幣3300億元逆回購,
,7天和28天逆回購分別為1000億元和2300億元,
,得標利率分別持平於2.25%和2.55%。中國證券網今天報導,
,中國人民銀行(大陸央行)逆回購17日到期量為600億元,
,加上春節臨近市場資金面趨緊,18日有1345億元中期借貸便利(MLF)到期,央行向市場投放流動性,顯示節前維穩資金面的決心。大陸興業證券認為,未來1至2週,資金面將面臨挑戰。首先,大規模放貸將引起的準備金的補繳;其次,春節前資金提取需求殷;最後,財政存款1月中下旬也要開始上繳。興業證券指出,上述3點令基礎貨幣再次面臨缺口,如果央行不對沖,資金面將收緊;如果央行對沖,市場對貨幣政策在中短期的判斷就會出現變化。因此,未來一至兩週是重要的觀察窗口。1060117(中央社),
機場公司表示,
,桃園機場班機準點率FlightStats網站與民航局統計方式不同,
,故數值也有所落差。(高興宇攝)
機場公司表示,
,桃園機場班機準點率FlightStats網站與民航局統計方式不同,
,故數值也有所落差。(高興宇攝)
機場公司表示,
,桃園機場班機準點率,
,係依據交通部民用航空局「民用機場客運班機準點率統計」方式計算,
,與FlightStats網站統計方式不同,
,因此民航局公布的桃園機場班機準點率並沒有錯。美國分析全球航空資料的FlightStats網站資料,班機準點率是以延遲15分鐘為計算方式,而交通部民用航空局則以班機關艙門後30分鐘為計算基準,兩者統計班機準點率的方式不同,故數值也有所落差。桃園機場自2014年開始陸續整修南、北跑道,連續近2年的時間維持單跑道營運,在交通部、民航局、航警、海關、移民署、航空公司及工程單位的協助下,終於去年底以前恢復雙跑道營運。依民用航空局資料顯示,去年桃園機場每月平均準點率為87%,而自去年12月24日恢復南、北雙跑道運作後,桃園機場班機準點率已超過90%。而桃園機場班機架次也連年成長,2014年較2013年成長7%,2015年更較2014年成長5.8%,從20萬8874架次成長至22萬1191架次,班機架次並未因桃園機場單跑道營運而減少。(中時即時),