兩大半導體零件通路商大聯大(3702)、文曄(3036)受惠於整體市場需求提升下，
，紛紛繳出亮眼成績單，
，大聯大累計去年全年合併營收突破5000億元大關，
，高達5156億元，
，年成長13.9%；文曄2015全年度自結合併營收約1135.98億元，
，年增率約達5.41%，
，2015年全年合併營收雙雙創下歷史新高紀錄。大聯大受惠中高階通訊手機類相關產品、汽車電子相關產品應用出貨持續暢旺，
，2015年12月合併營收479.4億元，月減0.2%，年成長21.44%，去年第四季合併營收超過原預期高標、達1426.2億元，年成長21.7%，也是連續第三季創單季歷史新高。文曄公布2015年12月份自結合併營收約新台幣95.57億元，月增6.88%，年減5.57%，去年第四季合併營收275.75億元，季減約4.02%，公司表示，第四季合併營收落在上次法說會中提出的264～281億元預估區間內。文曄2015全年度自結合併營收約新台幣1135.98億元，年增約5.41%，創年度營收歷史新高紀錄。(時報資訊)，
台中市第2屆市長、市議員、里長及和平區第1屆區長、區民代表選舉，
，29日上午8時起至下午4時止舉行，
，投票時需攜帶「投票通知單」、「國民身分證」、「印章」，
，前往指定投票所投下神聖的一票，
，29日零時起用line、手機簡訊、電腦通訊軟體，
，為特定人選拉票即違反《選罷法》。台中市選委會主委蔡炳坤表示，台中市5合1選舉，總計1536處投票所，工作人員2萬2209人，平均每處投開票所配置15人。台中市共有625里，里長選舉同額競選里數為263里，約占42%，豐原區南陽里及西區廣民里里長選舉各有5名候選人，是角逐最激烈的里。蔡炳坤表示，投票當天下午4點起開票，預計晚上9點完成開票，預估此次投票率為75%，有效票大約為157萬0267票，市長當選安全門檻約估為80萬票。台中市選委會提醒，投票當天禁止競選或助選，如有違法將依《選罷法》處50萬元以上500萬元以下罰鍰；通訊軟體line、手機簡訊等，從29日零時起不能為傳播為特定人選拉票。，
TFT面板廠進軍觸控產業，
，力推觸控一條龍，
，挾著價格優勢競爭。觸控面板廠也開始推動往上游做垂直整合展開反擊。勝華（2384）率先推出觸控一條龍方案，
，整合了背光模組到觸控模組，
，整體材料成本可以擠出5％以上的成本效益，
，目前已經和美系筆電客戶合作，
，預計第4季量產。
勝華表示，考量客戶便於供應鏈管理，以及成本效益，觸控一條龍是未來大尺寸觸控的發展趨勢。顯示器供應鏈主要可以分為高解析度顯示技術、TFT背板、OGS觸控技術和觸控貼合產能，而勝華憑藉著過去在中小尺寸面板模組所累積的能力，擁有背光模組產能，可以提供完整的模組整合服務、至於高解析度TFT面板目前則是向日韓面板廠採購。而勝華同時也計畫改造楊梅的3代廠，開發Retina面板技術。
現在品牌廠買來面板半成品，要找模組廠組裝背光模組，再找觸控廠做觸控模組，不僅管理上複雜，也造成良率的損失。現在勝華做觸控一條龍，先做觸控面板貼合，再回頭組裝背光模組，一來良率提高，再者勝華有很好的背光模組生產良率，更把背光模組的利潤回饋給客戶，從整體材料成本（BOM COST）來看，可以擠出5％以上的成本效益。目前已經和美系筆電品牌客戶合作進行產品開發，預計在第3季末、第4季初開始量產出貨。
供應鏈推估，上半年勝華觸控筆電月出貨量大約是20萬至30萬片，但第3季隨著品牌廠拉貨力道增加，預估觸控筆電產品單月出貨量將增加到40萬片以上的水準，而大尺寸觸控面板營收貢獻也會拉升到15％。，
航運股季報全數出爐，
，長榮集團旗下長榮海、長榮航，
，第1季獲利暫贏主要對手華航、陽明，
，達成雙勝目標。其中長榮航首季交出稅後淨利20.1億元、每股稅後淨利（EPS）0.55元佳績，
，更創下歷年同期新高。受惠國際油價急跌，
，「吃油」的航運股營運看俏，
，海運雙雄相較於去年首季皆虧，長榮海今年首季淨利15.25億元、EPS為0.44元，陽明首季淨利3.03億元、EPS為0.09元，明顯感受到航運景氣走出隧道口。空運方面，華航首季淨利18.5億元、EPS為0.33元，獲利數字接近長榮航，但因股本較大，相對吃虧；長榮航首季雖提列反托拉斯案和解金，但仍交出淨利20.1億元、EPS為0.55元，登上航空獲利王寶座。長榮海表示，首季營收、獲利皆有成長，主要是萬TEU級大船紛紛投入各航線、降低單位營運成本，加上油價走低，如果每桶油價介於55到65美元，裝載率與去年接近，成本可省2成，直接反映在獲利上。陽明表示，每年第1季是傳統淡季，但今年有開闢新市場貨源、推展節油措施、優化貨載結構、開闢利基航線及控管成本策略等利多，帶動營收、運量以及獲利表現，均較去年同期有更亮麗的表現。雖首季獲利殿後，不過陽明不服輸，新租入15艘1.4萬TEU（20呎櫃）船舶，已於第2季起加入航線營運，成本可望再降低，搭配新開闢的南美東西線、中東二線、日本－泰國線及仰光二線等，對整體營運將是正面循環。長榮航除低油價加持，受惠於農曆春節客運旺季，尤其日本線因日圓走貶、幾無淡季，成為衝高獲利主要動力；第2季客運不如第1季旺，但伴隨新機加入與新闢航線，全年將以衝刺100億元獲利為目標。中小型業者方面，主力為亞洲線的萬海，因亞洲線運價穩定度優於歐洲線，首季淨利較去年同期躍增3倍；不過因近日亞洲區間航線運價下跌，第2季獲利動能可能減緩。復興航因先前事故，影響航班調度及載客率，表現相對弱勢，除營收較去年同期衰退，首季稅後虧損6100萬元，每股淨損0.1元，是主要航運股中唯一虧損的。，
台北市長柯文哲一行29日上午在大阪拜會大阪府副知事植田浩。（台北市政府提供）
台北市長柯文哲29日上午在大阪接受媒體訪問，
，被問及民進黨總召柯建銘已經轉向支持蘇嘉全之事表示，
，「以我對老柯的了解，
，他說支持就一定支持，
，他雖然講話不清楚，
，但是對政治上是個蠻有誠信的人。」被問到，對小英（下任總統蔡英文）把手伸入國會之事怎麼看？柯文哲表示，「我先聲明，我有不在場證明，所以國內發生什麼事我不知道。」針對「你向來支持柯建銘，因為他才可以帶領國會改革」之提問，柯文哲表示，「我又沒有投票權，這是他們自己，民進黨內部的情勢，我們在外面只是表達口頭支持，也沒有辦法實際做什麼。」會不會有些失望？柯文哲說：「人生不如意事十之八九，不會啦，以老柯的個性，他講話很有誠信，他說支持就一定支持。」(中時即時)，
最新研究顯示，
，汽車駕駛人使用非手持裝置，
，一邊講電話一邊開車，
，注意力分散的狀況，
，恐怕跟拿手機沒兩樣。研究指出，
，使用非手持裝置的汽車駕駛人，
，對道路的專注程度，
，比起一般駕駛人少了高達4倍，他們往往疏於探知危險並做出反應，即便危險就發生在他們正前方。研究人員說，這項發現反駁一般認為非手持裝置較手持手機不易讓人分心的看法。且研究人員發現，對話要使用到腦部視覺感知資源，比過去了解的還多。英國「鏡報」（Mirror）網站報導，刊在「運輸研究」（Transportation Research）期刊的這項研究指出，駕駛人進行對話時需運用視覺想像力，這讓他們察覺路面危險的程度，比一般沒有在說話的駕駛人低。且利用非手持裝置講話的駕駛人，可注意到的前方路面範圍比較小，讓他們往往難以探察到危險，就算他們的眼睛是直視前方。英國薩塞克斯大學（Sussex University）心理學資深講師霍爾（Graham Hole）博士表示：「這種誤解很普遍，以為開車時講手機，只要用非手持裝置就可以保持安全。」「我們的研究證明並不是那麼回事，非手持裝置一樣會讓人分散注意力，因為當提到有關事物時，對話會導致駕駛使用到視覺想像力。」（譯者：中央社許湘欣）1050608(中央社)，
面板驅動IC暨觸控晶片廠敦泰IDC新產品，
，第2季導入機種數量可望倍增，
，將可帶動整體業績止跌回升。敦泰2月因農曆年長假，
，加上遭到南台灣地震影響面板出貨所波及，
，合併營收滑落至新台幣4.84億元，
，月減超過4成，
，也較去年同期減少5.15%。敦泰表示，
，3月市場需求回溫，只是仍未見強勁成長力道。法人預期，敦泰整體第1季業績將較去年第4季減少超過2位數百分點；不過，第2季隨著整合觸控及面板驅動IC的單晶片新產品IDC，導入機種數量可望倍增至8到10款，將可帶動業績回升2位數百分點水準。1050329(中央社)，
所謂「無聲勝有聲」，
，義大犀牛隊林其緯昨有另一番詮釋。他因感冒「失聲」幾乎無法講話，
，反而更專注投球，
，7局只失2分，
，助犀牛以7比3中止統一獅6連勝。林其緯本季首勝到手，
，獲選單場MVP。
林其緯本季初登板是3月24日義大隊史首戰，
，只投1.1局失8分。他說：「那場比賽我很緊張，
，太久未在這麼多人面前投球，如今已習慣了。」
林其緯昨帶病登板卻收奇效，「前天感冒根本沒聲音，昨天好很多還是沒什麼聲音，」投到8局下無人出局一、二壘有人才退場，7局6K失2分，是優質先發。
昨為林其緯近3年首次開季第2次登板就拿勝投，他說：「這就是棒球。」前年他開季8連敗，第11場才拿勝投，去年開季5連敗，第9場獲首勝，「把自己的工作做好，勝投不是自己可控制的。」
「身體不舒服導致體力變差，投到第8局已沒力，無法控制球。」1局下1出局他被林志祥三壘打，連續三振克里斯多福與張泰山。3局下2出局被連敲3安滿壘，均未掉分，他說：「當時只想抓出局數。」
義大總教練徐生明調度神奇，曼尼腰傷休息4天後，昨以先發DH出賽，7局上敲安打送回胡金龍，換鄭達鴻代跑。接著林益全三壘打，鄭達鴻回本壘得分，徐總說：「曼尼愈打愈好了。」
胡金龍前7局守左外野，未處理任何飛球或安打，8局下退場，由高國輝移防，獅隊卻敲出4支左外野安打。胡金龍單場2支二壘打、1分打點，徐總說：「我不知球沒打到胡金龍那裡，他還需要時間適應。」
此外，不讓「宅男女神」郭雪芙專美於前，「甜心教主」王心凌今天將在桃園球場、兄弟象對桃猿的比賽開球。，
礦業鉅子力拓集團今天表示，
，執行長華爾希即將退休，
，將在7月交棒給法籍經理人賈克。華爾希帶領力拓渡過慘痛的商品市場暴跌。法新社報導，
，華爾希（Sam Walsh）出任這家英澳混血企業不過3年多，
，在礦業艱困之際，
，推動撙節成本。華爾希也將在同時離開公司的董事會。派駐倫敦的賈克（Jean-Sebastien Jacques），
，目前是力拓集團（Rio Tinto Group）旗下黃銅和煤炭部門的全球主管，
，將代理副執行長，並加入董事會，即刻生效。力拓董事長杜立石（Jan du Plessis）在雪梨股市收市後，發表聲明表示，「今天的宣布是全面且謹慎接班過程的結果」。1050317(中央社)，
特斯拉本周揭幕了未來幾項重大計畫的神秘面紗，
，包括太陽能動力汽車、自動駕駛、更多車型、汽車共用成為特斯拉未來的主攻方向。華爾街見聞報導，
，不過，
，在投資者看來，
，計畫目標宏偉卻缺乏細節內容秉承了特斯拉的一貫作風，
，而且執行的資金也是一個大問題。巴克萊分析師Brian Johnso周四的報告指出，特斯拉的計畫看起來很有前景，但是細節卻十分匱乏，而且執行這一系列工作所需要的資金規模也難以確定。摩根士丹利最新的報告也表示，特斯拉需要從外部獲得大量的資金才能執行這一宏大的計劃，一條全新的生產線用於生產小型SUV或者小型載貨卡車可能就各自需要10億元以上的投資。儘管特斯拉管理層表達了對於專案成功的信心，但是對於投資者而言，他們可能需要等待相當長一段時間才能真正見到成果的出現。瑞銀的Colin Langan則直言，按照現有的產品情況來看，特斯拉的豪言壯志可信度有多高值得懷疑──多年等待之後，市場僅看到2款車型，而特斯拉也未給出SUV和卡車具體的時間表。Langan特別指出，在市場所關心的收購SolarCity操作上，特斯拉並沒有給出更多的細節，而這一收購之後公司股價其實已經出現了明顯的下跌。多家投行甚至質疑特斯拉收購SolarCity價值幾乎為0。本月初，大空頭查諾斯還將特斯拉對比了「神藥股」Valeant。根據查諾斯的統計，今年以來特斯拉已有8位高官離職。他說：「上一次我們看到一家類似這樣大批高管離職的高調公司是Valeant。」今年3月，知名做空機構香櫞也在Twitter上透露做空特斯拉，理由是供應和需求都有問題。其預計，到今年底特斯拉股價將跌至每股100美元。Oppenheimer&Co分析師Colin Rusch認為，投資者對於特斯拉的態度將會分為兩派，一派全盤接收公司的美好願景，另一派則會關注資金層面的壓力。Rusch對特斯拉最新的評級為「持有」。(旺報)，
