全世界最大的飛行器Airlander 10是架結合飛機和飛行船的綜合體，
，今天首度在英國公開亮相，
，處女航日期則尚未公布。英國廣播公司（BBC）報導，
，Airlander 10長92公尺，
，命名為瑪莎葛溫（Martha Gwyn），
，長度較最大客機多出約18公尺。發動機、發電機和系統測試已於上週完成，現在將展開地面系統測試。美軍原有意開發作為偵察機用途，在用光預算後，由英國混能航空交通公司（Hybrid Air Vehicles）接手，花了9年時間在英國卡丁頓（Cardington）機棚發展原型機。混能航空交通公司表示，這架飛行器可有多種用途，包括偵察、通訊、運輸、人道救援任務和載運乘客。1050807(中央社)，
交通部公路總局今天說，
，蘇花公路改善工程觀音隧道在日前全線貫通，
，12日將在蘇花公路改善工程展示館，
，再度免費發放1000顆貫通石，
，歡迎民眾把握最後一次機會。隧道的貫通石在工程界被視為吉祥物，
，相傳也能帶來好「孕」，尤其是觀音隧道的貫通石相傳有「觀音送子」的意義，特別討喜。公路總局蘇花改工程處表示，觀音隧道第2個貫通面在民國103年完成後，工程處首度對外免費發贈貫通石，之後再依照觀音隧道其他貫通面完成進度，陸續發放，讓許多不孕婦女順利懷孕。隨著觀音隧道於日前完成全線貫通，12日上午8時將於蘇花公路改善工程展示館，再度免費發放1000顆貫通石，請民眾把握這最後一次領取機會。蘇花改工程處提醒，發放管制動線將於當日上午7時由工作人員設置，不需要提早到現場排隊，並請依工作人員引導順序，領取號碼牌及貫通石，送完為止。1050506(中央社)，
白沙屯媽祖進香活動將在明晚開始，
，通霄警分局公布交管措施並提醒民眾人潮擁擠，
，慎防扒竊。(江詩筑攝，
，資料照)
通霄鎮拱天宮白沙屯媽祖南下北港徒步進香活動將在26日凌晨2點半出發，
，預計會有超過2萬人湧入，
，通霄警分局因應人潮擁擠，
，除了沿途宣導防扒竊外，
，台一線南下車道也自25日下午6點封閉至隔天上午6點，提醒用路人注意。通霄警分局指出，進香隊伍預估26日12時離開苑裡鎮，預計於3月8日7時回鑾進入苑裡鎮，14時至通霄鎮通灣慈后宮駐駕，3月9日7時由通灣慈后宮起駕，下午1點半回宮安座，這次適逢228和平紀念日連續假期，除了人潮創新高，自小客車也有2000輛、大客車39輛，通苑地區恐有間歇性壅塞。另外，媽祖回鑾日期為3月8、9日行經苑裡、通霄鎮市區時，實施「人車分流」管制措施，非必要車輛一律禁止進入市區，3月8日的北上車道封閉，南下車道實施調撥，北上車輛一律行駛調撥車道。通霄警分局提醒，人潮一多「迷魂盜」、「扒手」常混入人群中伺機而動，竊賊作案過程極為短暫，眼神游移在旅客衣袋、提包、背包上，在人群中尋找目標，一旦選定就尾隨不放，趁人多擁擠時用手或胳膊觸摸試探，下手前會聲東擊西、佯裝好意等分散民眾注意力，得手後會把錢物轉遞給同夥儘快逃離現場。另外提醒另一個行竊的時機是用餐，信徒在用餐時發現沒有拿食物或餐具，卻空手在人群中推擠流竄，八成就是扒手，呼籲民眾應隨時查看自身財物，避免被扒手盯上。(中時)，
經建會主委管中閔對立委砍他年終獎金說出，
，「我們做爺兒們的，
，怎會在乎這些錢」惹爭議，
，行政院長江宜樺昨日對內閣「爺兒們」態度嚴厲。3個月前，
，江揆裁示相關部會必須對留住優秀僑外生有具體提案，
，但包括經建會在內者昨卻講「要再找學者專家研議」。江揆震怒不已，
，會後對高層表示「今天開的會根本是空的。」
管中閔負有統合之責
昨日行政院召集人才政策第2次會報，
，但內政部與勞委會等卻紛紛表示「還必須找學者專家討論」；加上報告第2案的經建會花了20餘分鐘，使會議超過3小時，導致勞委會來不及報告，江宜樺不滿地講，「這不是我開會的目的！」
與會人士形容，江宜樺開會時表情鐵青，無法看出是針對誰。但負責人才專案的幕僚機關就是經建會，督導機關也是經建會，「管中閔負有統合之責。」加上超時報告，「江揆已經說過相關發言要有重點，不要超過12分鐘，管中閔事前是否先對幕僚作業瞭解與精簡？若有，為何還造成後面的勞委會來不及報告？」
高層不諱言是不滿管
昨日先是內政部、勞委會「拖延、原地打轉」，後有經建會幕僚報告落落長，高層不諱言，江院長的不滿直指管中閔。江揆罕見地開完會後臉色一沈，回頭批：「今天開的會都是空的！」以江宜樺平日溫和的個性而言，昨日表現相當罕見，就是震怒。
包括管中閔在內的「爺兒們」惹惱江宜樺風波持續擴大，行政院發言人鄭麗文隨後滅火。她表示，江宜樺是認為人才政策攸關台灣國家整體競爭力，他高度重視，「但相關部會沒有達到他的要求，而他確實有讓各部會清楚理解他對此事高度重視，並希望他們要拿出同樣的精神。」
政院滅火：沒針對性
外傳江批各部會提案見樹不見林，鄭麗文說，「江揆強調跨部會整合與協調的重要性，前後文是這個意思。」整體而言，江宜樺態度是否與平常有異？鄭麗文指，「可以說他有特別的要求，他本來就是會有要求的人，也本來就應該要求。」
鄭麗文指，江院長昨日雖「很嚴肅地作出要求」， 但因有許多部會與會，所以他的指示「沒有針對性」，或者是對管中閔有任何情緒性不滿。鄭麗文表示，「只能說督導單位是經建會，而『你可以去要求他們。』」，
因應央行開放國內人民幣業務，
，金管會昨日指出，
，對於外匯指定銀行（DBU）辦理人民幣業務，
，只要依照相關規定即得辦理人民幣存、放、匯款等業務，
，並得投資大陸地區政府或公司發行的有價證券，
，無需向金管會申請許可，
，有利於人民幣計價的金融商品儘速上路。
金管會昨日也修正「銀行辦理衍生性金融商品業務應注意事項」相關規定，
，刪除銀行辦理涉及兩岸衍生性金融商品應先經金管會核准。也就是說，未來DBU辦理涉及兩岸衍生性金融商品，可直接向中央銀行申請許可，可縮短流程。
另外，為落實銀行風險管理及保護投資人，金管會並已與央行就開放DBU辦理該等商品達成共識，採循序漸進開放原則，先開放成熟度高、風險較低連結至大陸地區利率、匯率、股權類之標的資產，且得以人民幣計價交割的衍生性金融商品。
金管會指出，開放DBU辦理人民幣業務，可提供我國企業及民眾的人民幣金融服務，提升金融業者的服務品質及競爭力。，
台日天空含金量高，
，日籍廉航趨之若鶩，
，全日空旗下廉航樂桃航空8月開航東京，
，由於是首家使用羽田機場的廉航，
，吸客力道大增，
，除有壓制甫開航東京的台灣虎航的用意外，
，也為緊繃的台日線投下震撼彈。台日航線超夯，東京更是兵家必爭之地。全日空旗下另一廉航品牌──香草航空，去年暑假起增班桃園─成田，目前班次密度已追平華航每日3班，平均載客率高達93.6％。看好台日線大有可為，全日空雙管齊下，不只香草，過去以大阪為樞紐的樂桃航空，8月也將加入桃園─東京航線，為了不與香草航空同室操戈，樂桃選擇羽田機場開航，意外牽動台日廉航間版圖消長。目前飛羽田的，多為從松山機場出發的傳統航空，包括華航、長榮、日航及全日空，廉航則清一色在成田起降。因羽田有地理優勢，樂桃開航之後，左搶傳統航空客源、右攬廉價航空背包客，堪稱左右逢源。航空業者指出，相較於東南亞航線票價持續下殺，台灣人酷愛遊日程度「舉世皆知」，這讓台日兩地廉航都以開航台日為首選，除樂桃、香草老早就卡位大阪及東京，台灣虎航也在本月開航桃園─成田航線。相較於日籍廉航，台籍廉航稍慢，台灣虎航表示，開航時就向日本官方申請，但因為是新成立業者，所以日方在審核方面比較嚴謹，連帶讓開航時間延至今年；威航則說，目前正積極向日方遞件申請。旅遊業者觀察，若日方開放羽田起降，多數廉航業者都會改飛羽田，對赴日旅客的吸引力更大；另可觀察，桃園機場時間帶已滿，廉航業者會否將戰場南移。，
部分縣市長未在第一時間宣布昨日停止上班上課而引發民怨，
，辯稱是氣象局發布風雨預報未達停班課標準。氣象局昨日回應，
，28日上午11時30分發布的陸上警報，
，就把中部山區與南部地區列入超大豪雨警戒區，
，一直持續到昨日傍晚5時30分解除陸警。
氣象局預報員羅雅尹指出，
，其實在28日早上8時30分發布的海上警報，
，就已針對中部山區和南部地區發布超大豪雨特報，
，包括屏縣、高市、南市、嘉縣、雲縣、南投縣和中市都被列入警戒區；宜花東、彰化縣和嘉義市等11縣市則列為大豪雨警戒區。
依氣象局定義，超大豪雨是指24小時內累積雨量超過350毫米。而各縣市政府提報人事行政總處核定的颱風期間停班課標準，暴雨停班課標準多數以山區350毫米、平地200毫米為參考。
若依氣象局28日在每3小時更新1次的颱風警報單中，發布超大豪雨特報，高屏地區、雲嘉南和中投地區昨日確實都符合停班課標準。，
繼昨天大幅升值後，
，中國人民銀行（大陸央行）今天再調升人民幣中間價0.0045元。外界猜測，
，這是為打破市場預期，
，並為迎接美國聯邦準備理事會（Fed）本週聲明做準備。中國外匯交易中心公布，
，人民幣兌美元匯率中間價今天為6.4837元兌1美元，
，較26日6.4882元，
，調升45個基本點（0.0045元）。鳳凰財經報導，
，人民幣兌美元匯率昨天中間價6.4882元較前一交易日（25日）6.5120元大幅升值0.0238元，是逾5週的最大漲幅。在岸人民幣昨天在中間價弱方的6.4890元至6.4972元區間反覆震盪，升值幅度相對受限。人民幣遠期合約5日以來首見上漲。報導引述瑞穗外匯策略師張建泰表示，大陸央行調升中間價不是為了防止人民幣匯率指數下滑，可能是為了打破市場對大陸央行干預匯率方向的預期。1050427(中央社)，
