針對蔡總統國慶演說提及兩岸政策，
，中國大陸清華大學台灣研究院副教授鄭振清今天說，
，與520相較，
，兩岸關係在蔡總統國慶演說的地位顯得較重要，
，也代表她不得不重視兩岸關係。大陸廈門大學台灣研究院長劉國深則認為，
，總統蔡英文願意坐下來談兩岸關係是對的，但要先說清楚「我們（兩岸）都是誰」的問題。劉國深在接受記者訪問時說，觀察蔡總統今天的演說，確實「沒有新的挑釁」；而她對兩岸關係表達願意坐下來談，也是對的。但他表示，蔡總統要先說清楚「你是誰？我是誰？我們（兩岸）都是誰」的問題。然而，基於過去的歷史經驗，大陸方面「很難相信她是有『兩岸一國』的誠意的」。鄭振清則認為，蔡總統國慶演說與520就職演說相較，有變的地方，有不變的地方。不變的是，她仍然迴避「九二共識」這個關鍵詞；且仍然將520就職演說的「尊重九二會談事實及成果」等內容照章搬移。他指出，有變化之處在於，蔡總統在520就職演說中，將兩岸關係是放在區域合作架構下，意在「淡化兩岸關係的地位」；但國慶演說中，兩岸關係篇幅增加，且提高到比較重要的地位。鄭振清說，這代表蔡總統上任4個多月來，兩岸關係的變化形成很大衝擊，使她不得不重視兩岸關係對台灣發展的重要意義。但兩岸關係最關鍵的政治互信基礎上，「蔡英文還是沒達到大陸的期望」。1051010(中央社)，
豐田汽車宣布，
，旗下高端品牌「凌志汽車」（LEXUS）的超級跑車「LFA」，
，本月開始將以每天一輛的速度開始生產，
，在日本的售價約合台幣一千三百萬元，
，這也是最貴的一台日本車。
「LFA」是一款雙門雙座超級跑車，
，它的最高時速為325公里，
，從靜止加速到時速100公里只需要3秒左右。車體採用輕型碳纖維複合塑料，
，這種材料及生產技術，未來將用於品牌內其他車型。
「LFA」最早是以概念車在2005年北美國際汽車展亮相，2009年東京汽車展上正式接受預訂。
豐田說，「LFA」預定總量生產五百輛，目前日本國內已預訂了200輛，北美和歐洲分別預定了190輛和40輛。
，
戴德梁行董事總經理顏炳立表示，
，央行 3月鬆綁豪宅以外不動產信用管制，
，只是延緩降價，
，延長房市回溫的期待，
，但接下來房市會「死在無量」，
，預期房價將「緩跌3年、盤整4年」。顏炳立今天出席2016年北威四季論壇，
，談及台灣房市狀況。他表示，在低利率環境下，房市不至於出現 L型急跌走勢，而是緩跌。但他認為房市尚未落底，央行即鬆綁不動產信用管制，就像「剛拉肚子的市場，就立刻給止瀉藥」，只能暫時止跌，但反而會出現跌勢拉長的副作用。顏炳立預期，台灣房市將緩跌3年、盤整4年。此外，由於近期陸客減少，飯店客源不足，旅館業者打算退場避風頭，飯店出售潮湧現。顏炳立表示，這波出售潮以蛋白區的飯店為主，由於區位不好、沒有客源，「開一天店虧一天」，因此乾脆認賠殺出。北威集團董事總經理劉憶如則認為，台灣房地產本質不錯，過去這段時間，台灣房市陸續整理，應不致崩盤。談及負利率，劉憶如表示，台灣短期內應該不致負利率，但出口衰退已經超過金融海嘯時期，仍要小心經濟下行風險。她建議，負利率時代應把錢放在低風險的地方，且資金不要放在同一個籃子裡，除了幣別要有差別以外，也可多參考黃金、不動產，有些國家債券利率是正數，亦可納入投資考量。1050518(中央社)，
楊麗花與丈夫合照，
，不難看出她心情大受影響。(取自楊麗花粉絲團臉書)
歌仔戲天王楊麗花今日遭週刊爆料，
，因為財產分配不公，
，與結婚30多年的丈夫洪文棟分居半年，
，兩人協議離婚，
，讓她特地透過好友邱瓈寬發聲明直斥爆料內容純屬虛構，另一位友人林美璱更稱楊麗花為此「氣悶了一天」。被指不滿老公洪文棟只把家產分給4個小孩，自己卻沒份，心寒萌生離婚念頭，楊麗花透過聲明稿駁斥：「內容所稱家產爭端或分居離婚云云，全屬編造虛構。」並秀出與老公合照，力證兩人感情不變。楊麗花粉絲團更在臉書轉PO好友林美璱的話，透露楊麗花為此心情大受影響，「一則烏龍爆料，讓楊姐氣悶了一天，剛開白內障手術的洪大哥，忍著痛邊安慰楊姐，邊與友人尋求法律途徑討公道！」順道也解釋了為何洪文棟在照片中戴上眼罩原因。(中時電子報)，
2013年的鐘聲敲響，
，華通集團第三代接班人賴明仁與遠在香港的妻兒相約在江蘇昆山巴城鎮迎接元旦的煙火。掌管家族企業在昆山的工廠後，
，他與妻兒更多在昆山相聚，
，他的普通話比常年坐鎮深圳工廠的父親賴友勝說得更加流利。「跟我比，
，兒子走得更遠。」賴友勝深感欣慰之餘，
，不得不承認自己又老了一歲。年華老去，製造業生存環境日漸惡劣，第一代到內地打拼的港商「離場」之心日切。
業界估計，內地八成以上港商二代不願接班。不願一生心血付東流，許多港商退而難休，仍在傳內或傳外間作出艱難選擇。「一生心血，誰來繼承？這問題比金融危機更令人傷神。」一名港商無奈地說。
以「加工貿易」名噪一時的珠三角，在過去數十年中湧現出無數以代工聞名世界的香港企業，相當多的企業是「兄弟連」、「父子兵」上陣。然而，歲月不饒人，不知從何時起，賴友勝與同行們開始抱怨下一代不願「接班」。
新一代嘆慣難擔大旗
記者採訪發現，珠三角港企大多是處於產業鏈低端的來料加工代工廠，有的甚至只是數十人組成的家庭作坊式工廠。父輩到內地闖蕩，子女則在相對優裕條件中長大，他們根本不願意也沒有能力接下這個沉重的擔子，許多港商子女甚至沒有到過父輩創立的工廠。
香港工業總會副主席劉展灝指出，經過數十年的發展，珠三角投資的港企已經進入交棒的重要時刻。然而，港商二代是在香港甚至國外長大的一群，他們沒有騎自行車、坐公交車到深圳開廠的經歷，自然也不會對車間、工人、機器噪音產生感情。劉展灝預計，目前有八成以上港商二代不願接班。他更觀察到，除非具有強大的技術創新和品牌影響力，否則許多港企老闆也不願下一代接班，這也成為許多港企在金融危機之後徹底在南粵大地消失的原因之一。
事實上，接班的問題並不僅是珠三角港商的難題，而是所有家族企業面臨的共同難題。有國外專家關於家族企業傳承的統計表明，家族企業能傳到第二代的只有三成，能傳到第三代的只有一成多，能傳到第四代的不過千分之一。即使在經濟飛速發展的內地，不少民營企業也開始強烈意識到這個問題，娃哈哈集團董事長宗慶后在談到民企接班問題時就直言，可以讓子女繼承股權，但管理上不一定要子女接班。有些民企甚至為不願意投身家族企業的下一代設立了基金會保障生活，被外界調侃為「敗家子基金會」。
香港中小企促進聯會會長林國雄分析，成功接班的港企，大多有良好的產品和品牌，以及良好的家族傳承教育。以李錦記為例，成立了7人家族委員會和26名家庭成員組成的家族議會。圍繞家族管理，設立了家族辦公室、家族基金、家族投資公司、家族學習發展中心等，並制定了很多硬性規定，如第五代要加入公司，必須要在外面工作三到五年等。
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先來看兩則外電新聞！
中國人民日報海外版發表署名文章，
，對白宮不滿香港和中國政府容許中情局前僱員史諾登離境，
，中方認為無法接受。
文章說，
，根據包括史諾登透露的資料顯示，
，美國當局對中國和香港的網路和通信展開長達15年的入侵、竊取和監視，
，不但沒有解釋和道歉，
，反而不滿香港依法辦事。
文章說，
，美國一直自稱是網路安全的最大受害者，並中傷和抹黑中國。但隨著「稜鏡」行動曝光，證明中國才是極大受害者。
文章認為，美國已經從「人權榜樣」變成個人隱私的「竊聽者」和國際網路的「入侵者」，又讚揚史諾登，勇敢地撕下華府道貌岸然的面具。
，
一名在上海浦東機場候機的乘客宋小姐對媒體表示，
，今天下午機場發生爆炸時有一聲巨響，
，她以為是遇襲，
，但不是像某些網友形容的「蘑菇雲」那麼誇張。上海浦東國際機場今天下午發生行李箱爆裂，
，有4人受傷。發生事故的第2航廈C區票務及行李櫃台已被封鎖，
，封鎖線外仍有數家媒體守候。年約20多歲的宋小姐對媒體表示，她與朋友今天晚上要從上海飛往雲南，因為上海大雨，決定提早來機場，沒想到因此現場經歷這場事故。她說，事發當時她坐得比較遠，聽到一聲巨響，「聲音真的很大」，也有火光，然後C區人潮立刻朝兩邊湧散，當時她以為是遇襲，感覺有點慌亂。不到幾分鐘，一批警察就趕到。有網友在說這場爆炸時，表示現場有巨響和「蘑菇雲」。宋小姐直言「太誇張」，表示巨響過後是像放煙火爆竹的「一陣輕煙」。她認為，整起事故發生後秩序還可以，警察效率高。警方及機場方面目前仍未正式公布事故原因。1050612(中央社)，
被拽住肩膀的滋味挺難受的，
，尤其父親勁道大，
，所以我養成過馬路的好習慣，
，或許是那種疼痛使然，
，而這一次，
，就在我預備停住前，父親搶先拉住了我，就像昔日那種力道，嚴厲又堅持。陷入回憶的思緒，就在等待紅路燈的幾秒內迅速展開，那種保護慾太過明確，彷彿是突然刺穿我偽裝面具的利刃，一開始是痛的，後來消滅了病毒，這種滋味反而開始撫慰我心上的傷口。很多時候，言語不能表達，舉手投足間仍能窺見。此前我一直不理解父親為什麼不開口跟我說話，或許，很多事情都不必說，那隱匿在血脈裡的情感依然穩固地存在。，
文心森林公園旁的惠中籃球場，
，場地年久失修設施老舊，
，市長林佳龍12日前往視察表示，
，利用第二預備金200萬元經費盡速完成修繕。他並指出，
，台中市將舉辦東亞青年運動會，
，將興建體育館場、培育人才，
，將台中市打造成運動城市。惠中籃球場位於台中市南屯區向上路，於民國96年興建四座籃球場地，因年久失修老舊破損。台中市政府將利用第二預備金200萬元，修建球場設備、地面工程及夜間照明等設施，調整改善現有場地設備，以符合使用標準。林佳龍今天前往球場視察，市議員吳瓊華、何文海及張耀中等人也到場關心，建議盡速完成修繕、解決夜間照明及夜間打球影響附近大樓生活安寧等困擾。林佳龍表示，運動場地的完備對提升運動休閒安全、競技水準相當重要，市府將舉辦2019東亞青年運動會，籌備工作與體育場館都陸續興建中，並已爭取到教育部支持，將在台中設立國家訓練中心中部訓練基地，並將成立運動局，落實體育行政決策自主性與局處間橫向聯繫。(中時)，
台中市環保局推動閒置空地綠美化，
，防制裸露地面積，
，減少揚塵發生。（盧金足攝）
台中市環保局長白智榮表示，
，台中市府全國首創補助與管制雙軌齊下，
，鼓勵業者汰換老舊的燃油鍋爐改用天然氣。（盧金足攝）
秋冬空汙好發季節來臨，
，台中市政府多管齊下，
，針對固定汙染源、移動汙染源、逸散污染源加以控管，在污染物擴散條件不佳的情況下，防止空氣品質繼續惡化。台中市政府除了是第一個協調市內最大固定汙染源─台中火力發電廠配合空氣品質降載的城市，也是六都中大眾運輸成長最多的城市，更率先全國提升營建工地污染防制效率，搭配全國數量最多的空氣品質監測站，讓空氣汙染物獲得最有效控制；統計至105年第三季止，台中市PM2.5已減量約162.3公噸。環保局長白智榮表示，空氣汙染源分為三種，包含固定汙染源、移動汙染源、逸散污染源。固定汙染源就像火力發電廠與工廠。針對台中火力發電廠，台中市政府積極協調其配合空氣品質降載，自104年11月8日至今，台電已配合降載14次，PM2.5合計減量2.08公噸。另外，針對工廠，台中市府全國首創補助與管制雙軌齊下，鼓勵業者汰換老舊的燃油鍋爐改用天然氣。目前已有15家業者改用燃氣鍋爐並向市府申請補助，PM2.5預估年減約1.8公噸，硫氧化物年減約32公噸，有助改善空氣品質。移動汙染源部分，自104年7月起將公車刷卡免費里程延長為10公里，並設立台灣大道優化公車專用道，提高公車每日總行駛班次，從426班次增加到855班次，依據交通部統計處公布六直轄市市區公車載客量資料，104年度運量成長率台中市增加 8.13%，位居六都第一，成效亮眼。電動公車數量從今年初14輛大幅增加目前的44輛，成長2倍以上，數量全台第一，年底預計將達到50輛左右，一年約可減PM2.5約550公斤。逸散污染源包含建築工地揚塵、河床揚塵等；針對河川裸露地部分，市府已與第三河川局建立聯繫平台，今年進行河川揚塵改善工法約21公頃，減少PM2.5約1.5噸；市府也加強揚塵洗掃與稽查，海線重要道路約2萬多公里經過揚塵洗掃，今年懸浮微粒共減少約400公噸。另外針對建築工地，市府透過管理公共工程，全面提升車行路徑、裸露地防制面積，減少揚塵發生。除了減量，台中市監測空氣品質數據也是全台完整，空氣品質監測站數量全國之冠，擁有首部移動式交通空氣品質監測車，首創即時AQI空氣污染指標，計算空氣中懸浮微粒(PM10)、細懸浮微粒(PM2.5)、二氧化硫(SO2)、二氧化氮(NO2)、一氧化碳(CO)及臭氧(O3)濃度等數值，以確實掌握空氣品質狀況；唯有了解空氣汙染物成分，才能對症下藥，尋找有效的防治方式。(中時)，
