高雄市正修、輔英跨校研發可攜帶翻身床墊,
,獲波蘭華沙國際發明展銀牌獎。(呂素麗攝)
高雄市正修、輔英跨校合作研發可攜帶翻身床墊,
,參與的李佩育(右起)、李春雄及辛宜津。(呂素麗攝)
高雄市正修、輔英科技大學合作研發可攜帶翻身床墊,
,獲波蘭華沙國際發明展銀牌獎,
,為長期臥床及往返醫院、長照機構病患的福音。坊間許多床墊可防止病患發生壓瘡,
,但操作仍須以人力搬運,
,比較沒有效率;兩校跨校研發的「攜帶式翻身床墊」,
,可有效減少病患壓瘡的發生率,並減輕家屬及醫護人員搬運時間與職業傷害。輔英科大老師李佩育說,傳統床墊因無法自動協助長期臥床病患翻身,病患很容易壓瘡,令人相當困擾,心想床墊若能自動幫病患翻身,將可解決這個惱人的問題,加上翻身床墊可拆又方便攜帶,對許多臥床病患及家屬將更為方便。李佩育結合正修科大資訊管理系老師李春雄、老師辛宜津及陳信宏的專業,跨校研發出「攜帶式翻身床墊」。李春雄說,「攜帶式翻身床墊」不僅注重個人清潔衛生,降低交互感染機率及降低壓瘡發生率,還可減輕家屬及醫療人員照顧的負荷量。(中時),
為了吸引國際穆斯林觀光客訪問台灣,
,中華民國交通部觀光局與駐土耳其代表處共同合作,
,參加於當地時間21-24日在土國首都安卡拉舉行的大型旅遊展。(駐土耳其代表處提供)中央社 105年4月25日
為了吸引國際穆斯林觀光客訪問台灣,
,中華民國交通部觀光局與駐土耳其代表處共同合作,
,參加於當地時間21-24日在土國首都安卡拉舉行的大型旅遊展。3月5日剛開始營運台北-伊斯坦堡航線的長榮航空也共襄盛舉,
,派遣了兩名業務代表在展示攤推廣台灣觀光。台灣留學生在現場擔任志工,
,以土耳其語為來賓說明台灣旅遊資源,
,現場並表演台灣茶藝、書法、傳統樂器,
,觀眾爭相索取揮毫作品,攤位也放置了全土耳其文的台灣觀光旅遊雜誌,展方對台灣在吸引觀光客的用心表示肯定。除了參加旅遊展之外,駐土耳其代表處也在4月間邀請了土耳其伊斯蘭基金會的兩名高階主管到台灣考察,受到外交部和台灣穆斯林輔導協會(TMA)的熱誠接待,觀光局則為訪賓介紹了台灣接待國際穆斯林的各項資源,訪賓對台灣的伊斯蘭友善環境印象深刻,欣表將為考察台灣的所見所聞撰文在土耳其發表。中華民國政府近年來努力爭取國際穆斯林觀光客,儘管台灣穆斯林占人口比率非常低,但穆斯林友善環境卻有令人驚豔的年年提升,目前全台已有超過70家餐廳、星級旅館、休閒農場、民宿、主題樂園及中央廚房取得TMA頒發的清真標章。1050425(中央社),
近期原物料跌深反彈,
,激勵BDI指數近期連續上漲,
,惟恐續航力不足,
,F-慧洋(2637)表示,
,由於運價仍未脫離歷史低檔,
,未來新船市場可能出現不少延期交船或不交船的情況,
,航商將面臨新一波市場的競爭淘汰賽。業務副總兼董事趙子隆表示,
,今年BDI市況還是不好,
,受到中國大陸經濟減速,且運價仍處低檔,預期散裝航運市況最快要到今年底才有機會明顯的回溫。趙子隆指出,F-慧洋原有兩艘新船預定在第一季交船後轉售,不過因市況低迷,買家確定違約,客戶已預先支付兩成訂金,總計約1000萬美元,預計第一季就會入帳,目前雙方正在打國際官司。法人表示,近期BDI反彈主要是由巴拿馬型船和輕便型船帶動,海岬型指數近一個月仍是下跌,由於中國鋼鐵需求增長趨緩,全球散裝航運供過於求情況嚴重,BDI除了季節性的反彈外,整體仍呈現相對弱勢。目前巴拿馬型船3年約的運價水準約6200-6300美元/日,Supramax 3年約的運價水準約6500美元/日,Handysize 3年約的運價水準約5700-5800美元/日。F-慧洋過去專注散裝航運,但近期也首度跨入液化石油氣(LPG)船運市場,慧洋董事會已通過向日本村上秀造船株式會社購置1艘6400噸高規格液化石油氣(LPG)船,預計2018年6月交船,已有簽下5年合約的租家,毛利率約30%。(時報資訊),
昨受訪時,
,張顯耀叫屈說,
,馬總統這幾年來很在意「馬習會」舉辦與否,
,與他談過多次;他與大陸談判,
,很多事是馬直接打電話到辦公室來。外傳張顯耀捲入「洩密案」,
,有一說是,
,去年2月國台辦副主任葉克冬曾來台參訪,
,事後馬總統曾責問張顯耀,為何未與葉會面;但據悉是王郁琦禁張顯耀與葉會面。另一說是王去年參訪南京時,當時人在台灣的張顯耀曾奉國安會指示開記者會,沒想到被王認定對外放話。張說,「王郁琦常提:我們馬團隊和你們宋團隊不一樣,是不隨便與媒體接觸的。」張顯耀對此很不以為然。,
面對大陸經濟增長「三駕馬車」投資、進出口、消費對經濟帶動已不及過去,
,阿里巴巴創辦人馬雲指出,
,中國大陸出現3個新的增長點:服務業、高科技、消費,
,這是中國大陸的「新三駕馬車」,
,也是「三輛賓士(陸稱奔馳)轎車」。馬雲日前出席2016亞布力論壇年會,
,暢談對中國大陸當前經濟現況,
,阿里巴巴經營發展、BAT(百度、阿里、騰訊)之爭、乃至整個互聯網行業前景,
,並現場接受港交所行政總裁李小加、春華資本集團創始合夥人胡祖六、美國前副國務卿施靜書等人的現場提問。對於傳統三駕馬車中的投資、進出口表現乏力,馬雲指出,過去30年國家在基礎設施建設投資那麼多錢,但應用能力之差,超乎大家想像,應該從基建投資轉變至設施應用的思維。其次,以出口為導向的經濟不可能持續,必須進出口平衡發展。馬雲認為,中國大陸已經成為全世界巨大的市場,必須成為全世界最大的買家市場,「要學會買東西進中國,衝擊中國,加速中國的轉型升級」;中國不是產能過剩,是落後產能過剩,高價值產能不夠。(工商即時),