去年協助皇家隊重返世界大賽的名投席爾茲，
，昨在教士隊為他風光舉辦的加盟會上強調：「教士已準備要贏球，
，這正是吸引我來到聖地牙哥的原因。」席爾茲的4年7500萬美元合約（約新台幣23.8億元）打破教士隊於2007年和皮維所簽下的3年5200萬美元隊史紀錄。席爾茲以耐投聞名，
，9年大聯盟戰績114勝90敗、自責分率3.72。很特別的是，
，他由2007年至2014年每季先發至少30場，
，投球局數連8年超過200局；且從2011年算起至上季，
，他投球總局數高居大聯盟第1。教士隊已經連續8年沒能打進季後賽，
，總經理普瑞勒於去年季外起招兵買馬，
，陸續換來坎普、賈斯汀阿普頓等強打，
，如今又進補王牌級的席爾斯，大大展現圖強的力道。席爾茲於是說：「球季結束一開始，我就觀察普瑞勒所做的補強，他尋求改變與想贏的態度很不可思議！」席爾茲並宣言：「我已經習慣了贏球，未來的生涯還想要一直贏下去，希望我們能一起替教士創造『贏球的文化』，對我來說這是最重要的事情之一，我會盡全力去拚的。」，
雲南籍男子杞在福，
，去年來台旅遊，
，在台東縣盜採珊瑚，
，被法院處4000元新台幣罰款。大陸國家旅遊局3日將杞在福的行爲列入遊客不文明行爲記錄，
，資訊保存2年。這也是國家旅遊局首次將遊台旅客列入不文明行為紀錄。大陸國家旅遊局網站3日公布今年五一小長假期間旅遊投訴和典型案件查處情況，
，其中第五例是：遊客杞在福破壞環境資源案。文中指出，
，杞在福參加旅行社赴台灣旅遊，
，在台東縣富山漁業資源保育區參觀遊覽時，盜採活體珊瑚共計0.5公斤，違反當地環保法相關規定，被法院處以4000元罰款。根據《國家旅遊局關於遊客不文明行爲記錄管理暫行辦法》第五條規定，經專家委員會審核，將杞在福的行爲列入遊客不文明行爲記錄，資訊保存期限二年。杞在福是去年6月15日因盜採被罰；同月還有一名陝西來的韓姓陸客也因用石頭砸珊瑚被移送。富山復漁區於台東縣卑南鄉杉原海邊，早期漁類資源豐富，但因過度漁撈，海域生態破壞殆盡，不僅漁民無法生存，遊樂價值也降低。2005年公告為禁漁區後，成為東海岸潮間帶生態豐富的海岸景點，吸引台灣和大陸、日、韓等遊客前往參觀。(旺報即時)，
日本首相安倍晉三今天概述將經濟振衰起弊的全面計畫，
，主張推動改革以增加女性就業人口，
，促進產業創新，
，並引導囤積資金的企業擴大投資。
這些策略就是他「安倍經濟學」政綱中第三個、也是最大的重點，
，而此一政綱迄今專注在他所稱的「頭兩隻箭」，
，分別是放鬆貨幣政策以及擴大公共支出。他也承諾推行結構性改革，
，期能在日本人口老化和萎縮的情況下，
，支撐長期成長。
安倍並承諾，
，要將國內投資規模加倍，提高個人所得1/3，並簡化繁瑣手續，以使日本成為全世界最佳經商之地。他誓言實施各種有利經商的措施，並再次力圖將資源轉投向基建、醫療與能源等成長潛力高的部門，以建立「正面的成長週期」。
評論家指出，今天這項談話比較像是臚列出目標，而非實行的路線圖，而且必須在下月參院選舉的脈絡中看待。
市場立即作出了判斷，日經股票指數今天下挫3.83%，收在2個月來低點13014.87。
摩根大通證券日本公司（JPMorgan Securities Japan）資深經濟師正道安達在提到安倍的談話時說：「我對這篇談話不抱太高期望，而其中也無太多值得期望之處。」
正道安達告訴道瓊新聞社（Dow Jones Newswire）：「其中有一些毫無意義的數字，因此我不知道，他們如何實現這些數字。」
經濟學家指出，若不徹底改革日本的官僚體系以及農業、工業和勞工政策，安倍經濟學註定只能發揮一時的經濟激勵作用，但同時會使國家的公債負擔大幅加重。
安倍承諾在6月中旬提出改革案，屆時距參院選舉僅1個月。他所屬自民黨篤定勝選，從而可能使他繼續在位3年。但在近來金融市場動盪且他貫徹改革的決心遭到質疑之際，他一再透露內心的計畫。
外界等待已久的上述成長策略，迴避了某些困難決定，而許多經濟學家指出，這些決定是消除日本長期蕭條的根本原因所必須。比如安倍僅採取有限措施以使外界認為過度膨脹的大企業比較易於節省人事支出，但迴避了制定減少裁員的規定。
日本總合研究所首席經濟學家山田久說，安倍的構想「不足以使日本實現持久成長以克服通貨緊縮。若無勞動市場改革，日本經濟成長將碰壁」。1020605
，
針對少數業者變相漲價一般垃圾處理費用，
，環保局接手清運、加強協調！（陳世宗攝）
少數業者惡意漲價一般垃圾處理費，
，造成社區大樓管委會困擾；台中市政府為解決爭議，
，將協調有此類漲價困擾的管委會在合約到期後，
，先由環保局接手清運，
，再由環保局請公會協調其他會員以原價或合理價繼續服務；若出現聯合壟斷及集體哄抬費用情形，
，將請公平交易委員會與消保官介入調查。環保局說明，
，垃圾收運費用是處理費加上清運費，
，其中處理費由環保局定價，一般垃圾處理費用為每公噸2，000元，包括家戶、社區大樓等垃圾；事業廢棄物代處理費用為每公噸2，250元；清運費則因業者清運量、頻率及品質等服務差異，而有所不同。由於台中市垃圾過量，市府在104年8月至12月期間協調高雄協助消化垃圾，為反映垃圾轉運期間至外縣市處理成本，環保局調整事業廢棄物代處理費用由每公噸2，000元調整至2，800元，並在轉運結束105年1月調回2，250元；家戶、社區大樓等一般垃圾處理費，則仍維持每公噸2，000元不變。垃圾轉運期間，環保局多次邀集業者召開說明會，提出限制焚化進廠量措施，避免業者任意漲價一般家戶及社區大樓的垃圾清運費用，在多項管制措施下，104年環保局調查業者服務的2，036處社區，有1，828處社區不漲價，近9成配合環保局垃圾費抗漲政策。對於少數業者調漲一般垃圾處理費，環保局將協調管委會合約到期後改由環保局代為清運，不受業者漲價威脅，之後再商請公會協調其他會員以原價或合理價格繼續服務；業者若聯合壟斷及集體哄抬費用，則可交由公平交易委員會與消保官調查，陳情專線04-2220-1905或04-2229-4025。(中時稿件)，
每當台股大跌，
，尾盤跌勢被收復，
，分析師常說是「政府護盤」加持，
，但事實真是如此嗎？（圖/報系資料照）
美股老大哥像是全球金融風向球，
，資深投資人都知道美股和台股有緊密的連動關係，
，換句話說「美股漲，
，台股跟著漲！」反之亦是。但如果前一天美股重挫，
，台股尾盤竟由黑翻紅，
，投資人必定會納悶「到底是誰拉的？」於是媒體詢問熟識的分析師，
，而得到邏輯推論上最合理的猜測「政府護盤」，但「事實」真是如此嗎？Yesfx部落格格主林洸興在新書《看新聞做投資，當自己的分析師》中，揭露從盤後法人買賣超數據出爐的時間，拆穿唬爛分析師用「政府護盤」4字作為瞎掰理由的最佳護身符。林洸興在書中指出，台股下午1：30PM收盤，媒體的盤後報導大多在2：00PM前後就完成發出。他舉例，「2014/06/17，台灣股市收盤僅上漲2.53點，至9143.97點，投顧分析師Tony說，主要因政府基金在早盤下跌2%之後，入市買進大型股。Tony稱，當天台灣股票遭到境外投資者大規模拋售，在政府希望穩定市場之際，上述基金入市是合理的。」「目前證交所公布的三大法人交易數據，大約在2：45PM~3：00PM出爐。政府基金的交易一向不會逐日公布，能作為政府基金買賣線索的行庫券商買賣明細，在4：00PM~4：30PM才能在網路上找到。」林洸興吐槽，媒體怎可能在股市收盤不到半小時內，就取得訊息侃侃而談？進一步攤開6月17日下午盤後買賣超數據顯示，外資買超52億台幣，大量買進金融權值股、台塑、南亞、面板股，而可能是政府基金交易依據的8大行庫只買超5800萬，遠低於前一日買超30.5億。林洸興在書中的剖析，讓讀者看清事實。當投資人納悶「美股大跌，台股翻紅」，分析師總不能回說「我也不知道！」這樣聽起來很不專業，只好迅速給予政府基金護盤的答案，用錯誤的邏輯來偽裝自己的專業。當分析師與媒體都在追求速成報導內容時，最快出現合理解釋說詞的分析，獲得了流量與點率。既然讀者不願意付錢給媒體，閱讀嚴肅文章的意願也日益低落，怎能期待媒體上會出現大量能讓投資人賺錢的資訊？（內容摘自高寶書版新書《看新聞做投資，當自己的分析師》）(中時電子報)，
大同分局建成派出所員警助日籍情侶（右二、右三）找回遺失手機。右一為計程車司機。（陳怡君翻攝）
一對日籍情侶日前來台旅遊，
，22日晚間焦急到派出所報案，
，表示新買不到一周的iPhone6s不慎遺落於計程車上。大同分局建成所員警張偉慶調閱上百支監視鏡頭畫面，
，火速助日籍遊客追回遺失iPhone。建成所警員張偉慶當天透過簡單英文與日籍情侶交談，
，並詢問搭乘計程車上、下車地點、行車路線，
，再透過調閱監視系統，
，從數百支可能涉及的鏡頭逐一過濾可能車輛，
，交叉比對，
，終於在旅客下車地點找到該輛計程車，
，並聯繫上司機，替遊客找回心愛手機。(旺報即時)，
福懋問題油品已回收41噸，
，今天集中運往提煉生質柴油。福懋公司表示，
，將以每公斤新台幣18元賣出，
，作為柴油車使用。
福懋生產的福懋漢氏橄欖油等6款油品，
，強調純正橄欖油，
，實際都是調合油，
，其中兩款油品混用大統油，
，台中市衛生局要求回收，
，第1階段回收問題油品，
，今天送提煉成生質柴油再使用，到場監督。
台中市衛生局食品藥物管理科長陳淑惠表示，第1階段回收總量2萬8000多瓶，共有41噸，衛生局等單位人員將全程監控，送到嘉義一處工廠製成生質柴油，11日將再做第2階段的提煉回收作業。
陳淑惠指出，所有回收問題油品均倒入紅色色素染色，衛生局會全程監督，絕對不會回流到市面，再被食用。
福懋油脂公司的潘姓幹部指出，目前所回收油品為41噸，將由經環保單位認可的專業資源環保公司，將可提煉成41噸的生質柴油，以每公斤新台幣18元賣出，願提出作為賠償消費者的基金，但目前並不了解全數回收量的多寡。
福懋今天的回收提煉成生質柴油作業，出動數十名員工，逐一將問題油品開罐，倒入大型油桶中，並加入紅色的色素，再由油車抽取後，運往提煉再生。1021106
，
南茂(8150)繞道切入中國市場，
，釋出宏茂股權54.98%給紫光集團等策略投資人。宏碁(2353)創辦人施振榮今早表示，
，目前是一個競合的時代，
，不是只有競爭還要合作，
，如果企業只怕競爭不轉移技術，
，最後也會被淘汰，
，競合的組合是種藝術。施振榮表示，
，紅色供應鏈搶進市場，
，台灣的業者也要從中找到競合的機會，找到長期的競爭力才能生存。政治往往是短視的，但企業的經營必須看到長期的利益。(時報資訊)，
為提供舒適步行環境，
，台北市停管處表示，
，明天起於信義區永吉路北側（基隆路1段至1段37巷）等11條路段，
，實施「機車退出騎樓、人行道」措施，
，總計長度約4.84公里。其中，
，退出人行道部分，
，包括信義區永吉路北側、內湖區永保街兩側、內湖區民權東路6段180巷41弄兩側、內湖區內湖路2段179巷兩側、士林區天母東路南側、士林區中正路單號側、松山區市民大道4段單號側。騎樓部分，
，只有萬華區柳州街及貴陽街轉角處。另外，兩者皆有的，則為士林區中山北路7段雙號側、中山區長春路雙號側、中山區復興南路1段西側。停管處說，4月14日起已陸續透過網站、里辦公處及區公所進行宣導，並於實施路段張貼公告及設置禁止停車標誌，提醒機車騎士應遵守規定不得停放於騎樓及人行道，並從28日起加強取締違規停車。同時，為避免對當地停車造成太大衝擊，已視各實施路段停車情況，在沿線及鄰近巷道等周邊增設機車停車格，以提供適當替代停車空間。停管處表示，實施「機車退出騎樓、人行道」措施有助改善人行環境，如松山區八德路4段實施後已大幅改善其路段人行環境。停管處呼籲，騎樓、人行道乃專供行人通行，為保障行人安全，機車不可行駛於人行道上，若違規者，警方將依「機車不得行駛人行道」規定進行取締。此外，依「道路交通管理處罰條例」規定，機慢車僅能停放於機慢車停放區（格），若車輛停放於人行道上的行人穿越道動線、消防栓、公車停靠區或妨礙人車進出等處，仍屬違法，提醒機車騎士們應依規定停放。1050427(中央社)，
北港巨人高中校長林山章日前組隊攀登南湖大山，
，攻頂時巧遇脫隊走失一晚的蘇姓少女，
，馬上給予食物及連絡其同伴，
，少女告知晚上夜宿山林時竟有隻山鹿依偎在身旁，
，令人嘖嘖稱奇，
，林山章表示若登山走失，
，最好留在原地等待救援，
，否則很容易誤入險境。
已有廿餘年登山經驗的林山章，
，本月九日與三名友人攀登南湖大山，
，第二天晚上在住宿處即聽到一名少女在下午走失，其隊員雖全力尋找，但因霧濃毫無所獲，山上夜晚溫度非常低，少女並沒有帶食物與睡袋，隊員們著急萬分，請大家天亮一起尋找。
林山章一行人在十一日清晨五時許開始攻頂，同時不斷留意四周有無少女蹤跡，直到距山頂一百公尺處，赫然發現她正往山下方向慢慢移動，少女一見到他們，虛弱地說「我迷路一個晚上，請幫幫我！」林山章趕緊拿巧克力與熱茶給少女充飢解渴。
少女表示，十日清晨她與六名隊友攻頂後返回途中，因急著上廁所走入一條小岔路，回頭一看隊友全不見了，她因霧濃無法辨認方向，又往山頂處走，當她越過山頂走了一小段路，即發現情況不對，馬上停下來找地方休息，以免體力耗盡。
少女說，她從下午四點開始休息，晚上睡覺時竟有一隻山鹿跑到身旁依偎著她，彷彿是要幫她取暖，直到隔天清晨五點許濃霧散去，她確定方向依原路徑往山頂走，越過山頂不久便遇見林山章校長等人，當時強忍淚水，但一見隊友趕來，便忍不住放聲大哭。
林山章表示，少女有登山經驗，知道走失時若無法確定方向，最好在走失地附近待援，這個事件對登山初學者是很好借鏡，至於晚上山鹿相陪，可能是山鹿想舔她的汗水補充鹽分，但這種奇遇，是他登山廿餘年第一次聽聞。，
