標籤彙整：台北汽車借款

    　遠傳電信行銷事業群多媒體服務創新與行銷處副總經理陳立人昨(18)日表示，

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，台灣整體APPS產值明年將有40~50％的成長空間，

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，遠傳s市集營收明年也將看增40％。
    　手機遊戲重新站起，

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，明年成為APP產業主力，

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，帶動明年APP整體產業成長力道強勁，

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，本土APP內容服務商除了耕耘台灣市場，

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，未來亦有機會跟隨遠傳腳步，

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，前進大陸甚至東南亞市場搶食商機。
    　尤其大陸市場，遠傳S市集行動軟體目前超過4，000個 ，已有數百家手機軟體開發商跟著遠傳腳步前進大陸，並在中移動的MM市集上架，以中移動MM市集目前每月高達50萬的下載用戶，未來將為國內軟體開發商帶進龐大營收貢獻。
    　智慧手機風潮，帶動App產業蓬勃發展，遠傳S市集連續3年舉辦開發商年度論壇與星光大賞活動，藉此促進國內優質開發商經驗交流與成長，近年由於連網電視(Smart TV)普及快速，今年舉辦的第三屆「2012 遠傳S市集App星光大賞」，特別增設Smart TV App獎項，鼓勵內容開發商投入Smart TV 的App創作，創造新藍海，總共有超過30件具有創意而且內容完整豐富的作品參賽。
    　遠傳表示，2012星光大賞徵件活動，共計133件作品報名，預計明年第1季宣布上架計畫、第2季結束前即可看到Smart TV App上線。
    　陳立人強調，明年將會是數位影音服務發展年，預計明年售出的電視裡面，將有50萬台以上具備智慧聯網功能，相較今年只不過10幾萬的銷售量，成長高達2倍以上。Smart TV技術、UI(使用者介面)等等技術都已發展成熟，目前最欠缺的反而是在內容應用的提供，這也是S市集今年新增該獎項的重要原因，遠傳希望持續提供這些優秀廠商發揮舞台，共同創造台灣App產業的發展。
    　陳立人說，Smart TV App未來發展主要方向，第一類為影視娛樂、其次是結合教育與遊戲的「Edutainment」，因考量使用者為家庭成員，因此兒童教材、科學內容或親子教育等寓教於樂性質的App也將受到重視。
    　遠傳S市集未來將專精於Smart TV App的開發，預估未來3~5年達到普及，S市集目前擁有每月40~50萬的付費用戶，影視付費用戶則有30萬，來電答鈴150萬。，

    　遠東集團董事長徐旭東在本月獲得「二○一二年度華人經濟領袖」，

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，也是全台唯一獲獎的企業家。華人經濟領袖歷經半年多遴選，

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，台灣過去獲獎的企業家僅有宏達電董事長王雪紅和頂新集團董事長魏應州。
    　十二月一日在北京水立方國家游泳中心舉行的「二○一二年度華人經濟領袖盛典」，

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，由中國多家傳媒公司主辦，

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，包括鳳凰網、二十一世紀經濟報導、中央人民廣播電臺經濟之聲，

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，和浙江衛視聯合主辦。
    　今年華人經濟領袖評選，

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，以「新十年，

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，更好的世界」為主題，

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，現場彙集上百家主流媒體。過去獲獎的台灣企業家僅有宏達電董事長王雪紅董事長及頂新集團董事長魏應州，今年台灣則由徐旭東一人獲獎。
    　典禮上，經濟觀察報社社長總編輯劉堅向徐旭東提問，在中華民族五千年的發展歷程中，有很多對於人類社會精神和文明進步的重要發明和創造，身為一個華人企業家，可以在哪些方面做更多貢獻？
    　徐旭東回覆，「我們要重新思考我們的一切，我們要重新發展自己，我們要重新建造我們自己，也就是Rethink、Rebuild和Reinvent。」
    　根據主辦單位表示，這次頒獎經過層層遴選，歷經半年，先從一百位、再選出五十位，最後精選出十位，且獲獎者是來自大陸、北美和台灣，貫徹「世界華人」的宗旨。
    　獲獎者除了徐旭東，還包括中國建材、中國醫藥集團董事長宋志平，三一集團董事長梁穩根，金立集團董事長兼總裁劉立榮，天使投資人、小米科技董事長雷軍，北美華源科技技術協會會長、Baynote創始人、ＣＥＯ賈石璉，優酷土豆集團董事長兼ＣＥＯ古永鏘，愛佑慈善基金會理事長王兵，雨潤集團董事長祝義材，以及格力電器股份有限公司董事長兼總裁董明珠。
    　由於獲選企業家的主流價值觀影響大中華區數億人，所以評審方面，包括讀者聽眾、專業學者、和媒體主編共同評出。且評選不同於傳統評選活動以業績衡量的單一衡量標準，而是放眼全球，關注全球範圍內華人主流價值觀，以全球視野、時代洞察力、行業遠見、中華價值觀四個層面衡量和評價候選人。
    　鳳凰網ＣＯＯ李亞在盛典致辭時就說，價值觀一直是經濟領袖最重要的品質，帶領企業度過危機，基業長青。，

    日本海上保安廳表示，

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，四艘中國海監船早上在尖閣諸島，

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，即是中國叫的釣魚島附近、日中連接海域長時間航行，

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，日本的巡視船警告中國海監船，

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，不要進入「日本領海」，

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，海監船其後離去。
    ，

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，，

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，

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    　有關捷運民生汐止線的支票可能跳票，

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，讓沿線居民跳腳，

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，在話題延燒3天過程，

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，不僅國民黨中央跳出來澄清，

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，馬英九總統親自到基隆市滅火，

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，昨天參加海洋大學60周年校慶時強調「計畫不會改變」；馬英九在歷經「九月政爭」的「悲慘民調」之後，

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，對於任何失分的可能都不敢大意。
    　延伸基隆不一定要蓋
    　另外，

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，馬英九預定今日出席樟樹灣至南港之間擴建3軌工程通車典禮，該項工程也是台鐵捷運化之後，八堵到南港之間3軌化最重要的一段，勢必又將引爆民生汐止線蓋不蓋的話題。
    　身兼國民黨主席的馬英九在16日國民黨中常會中表示，他曾經承諾興建捷運民生汐止線以紓解通勤族，但台鐵捷運化汐止樟樹灣到南港段將通車，以後基隆台北班車間距縮短到8分鐘，「不一定」要建捷運；幕僚坦言，總統當時原意是汐止延伸到基隆「不一定要蓋」，因為話講得太快，確實容易讓人混淆。
    　然而，台北捷運延伸到基隆，是馬英九兩度參選總統時必開的政策支票，如今卻表示不一定要兌現，引發地方居民強烈反彈。
    　針對在野黨持續抨擊「捷運跳票說」，馬英九表示自己在中常會所說的內容，可能遭媒體和在野黨誤解、斷章取義。
    　台鐵捷運化先試試看
    　他說，捷運民生汐止線攸關雙北民眾生活便利，這項重大建設已經由行政院核定，所以決不可能改變或中斷，但該線預估工期8至10年，同時指示交通部推動「台鐵捷運化」政策，運用目前南港至樟樹灣所新造的第3軌鐵路，增加基隆直達南港列車，縮短上班族、學子通勤時間，「應讓台鐵先試試」。
    　綠營踩海大校碑丟鞋
    　基隆市民進黨議員等人前往海洋大學向馬抗議時，為了丟鞋竟踩在海大的校徽和校史紀念碑上，海大師生得知後相當憤怒，群起上網向丟鞋者嗆聲，指議員要抗議鬧場、作秀就算了，竟用雙腳踐踏校徽「實在有夠低級」，還反嗆要是民進黨慶黨徽被人踩在腳下，那黨員會做何感想？紛紛要求踐踏校徽的議員公開向海大師生道歉。，

    馬總統今天出席「中華民國初次人權報告國際審查會議」審查委員歡迎介紹會。馬總統除了對10位國際受邀國際人權專家表達感謝，

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，更強調這是我國有史以來第一個官方提出的人權報告，

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，並邀請國際人權專家來審查，

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，代表我國有心要把自由民主人權法治，

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，變成我們國家一個重要目標，

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，必須加以貫徹。(程平報導)
    馬總統說，

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，雖然他在2008年上任後批准的「公民與政治權利國際公約」及「經濟社會文化權利國際公約」，

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，送到了聯合國秘書處存放被拒絕了，但我國已先通過了這兩個公約的施行法，把它變成了國內法。馬總統並說，我們儘管無法透過聯合國體系來審查第一個官方提出的人權報告，但這次邀請國際學者來用完全一樣的程序審查，這代表了我們是有心要把自由、民主、人權、法治，變成我們國家一個重要的目標。
    馬總統也強調，人權保障已成為世界潮流，而最可能侵犯人權的就是政府。因此我們有沒有這樣一種反思的能力，檢討自己所作所為，去真正符合國際人權的標準，就更為重要。而中華民國要充分展現誠意與決心，要做一個真正保障人權的國家，完善保障人權的機制。馬總統也說，他也是一個國際法學者，看到中華民國走上這一步，打造一個符合自由民主人權法治的國家，不但是當年制憲的理念，也是他個人學法律重要的目標，所以這也可以說是他個人夢想成真的一個起步。
    ，

    　在大都會住久了，

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，許多人喜歡它的便利與多樣化，

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，卻討厭惱人的交通堵塞和空氣汙染。試著發揮一點想像力，

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，在不久的將來，

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，馬路上的紅綠燈都不見了，

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，路上奔馳的是無人駕駛的自動車，

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，在電腦控制下，

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，精準掌握街道地圖，

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，遇到障礙物馬上自動停下來，

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，自動車的反應比人還快，可以大量減少車禍和死傷。
    　這些自動車使用電池，不會造成空氣汙染，透過智慧型手機，隨叫隨到，使用完畢，自動歸位，還可以折疊起來，節省大量停車空間，有了這套自動化「小黃車隊」，年輕人再也不必為買車而煩惱。
    　在住宅方面，最新發明的多功能魔法屋，可以使窄小空間發揮兩倍大的使用效果；在糧食供應方面，未來的智慧型大樓裡有空中花園，培養無土種植的蔬果，可以在很短的時間內提供都市住民所需的食物。
    　以上所提及，從交通、住宅到糧食安全方面的革命，其實不遠了，目前正由美國麻省理工學院媒體實驗室（Media Lab）著手開發，包括自動駕駛的未來車、多功能魔法屋、室內無土種植，預料將帶動交通、住宅和糧食的「共享經濟」革命，可望在2020年實現理想的未來城市。
    　未來城市 舒適有效率
    　MIT媒體實驗室城市科學計畫共同主持人蘭森（Kent Larson）指出，「目前在中國、印度有許多大城市，人口密度非常高，空氣汙染、交通堵塞嚴重，很糟糕。」
    　10年後的未來城市是什麼光景？蘭森指出，「未來理想城市可能是多元、多樣化的發展，保存過去歷史的記憶，又具有創新能力，由創新科技提供整合服務，是一個適合人居住，舒適而有效率的生活環境。」
    　在規畫未來城市時，研究人員首先參考現存的古老城市，去蕪存菁。蘭森舉巴黎為例，儘管人口密度很高，但有許多小社區，到處是咖啡館、餐廳、音樂廳和博物館，人們步行20分鐘內可以滿足各種基本的生活需求，這是他心中的理想城市。
    　未來車 節能人性化
    　走進MIT媒體實驗室（Media Lab）嶄新的大樓，這是由普立茲克獎得主、日本建築師槙文彥所設計。一樓大廳裡擺設一系列未來車的模型，從可折疊的二輪電動車（Robo Scooter）、模組化電動輪（Green Wheel）、可自動駕駛的三輪車（PEV）到自動駕駛且可折疊的汽車（CityCar），這些酷炫未來車從人性化、節能環保與「共享經濟」等理念出發，經過不斷的測試，即將進行量產，可望掀起新的汽車革命。
    　美國夢已經碎了，未來的城市是一個共享經濟的社會。蘭森指出，所謂「共享經濟」，指的是租賃取代擁有，由於網路與智慧型手機的普及，消費者可以從網路上獲取各種資訊，從訂旅館、餐廳到車子、房子，還可查詢出租者與產品的歷史記錄，同時在線上付款。
    　「媒體實驗室關心的是人，一切從人開始。」研究人員不斷思索，「未來理想城市該有什麼樣的車？未來車一定要有方向盤嗎？」未來城市車的研究小組中，只有一人受過汽車設計訓練，其他人的背景分屬建築、都市設計、系統工程、企管等不同領域，最後他們設計出一部沒有方向盤的折疊電動車，體型袖珍，傳統車位一次可停3輛，目前西班牙的汽車廠已決定量產。
    　最新研發的未來車（PEV）是一輛有罩子的電動三輪車，就像捷運站附近的自行車系統，提供最後一哩的功能，可以隨時租用，自動開到目的地，並且自動歸位，還可折疊，適合年輕人運動與通勤之用，也適合老人使用。
    　發明這輛酷炫三輪車是來自台灣的林家樑，他說，「這輛車有透明罩子，不怕刮風下雨，使用電池很環保，時速可達40公里，目前已有台灣廠商打算生產，未來希望在台灣進行實地測試。」
    　未來公寓 科技換空間
    　許多大都會都面臨地價飆漲，年輕人買不起房子的難題。MIT媒體實驗室研發出多功能未來公寓，可依照使用者不同需求，將有限的空間變成兩倍大，例如，白天可以是舞蹈教室，下午變成會議室，晚上變成8至10人的宴會場所，深夜則轉變為臥房，有如科技魔法屋。
    　蘭森指出，「未來公寓主要透過科技來變換室內空間，使用者可以智慧型手機搖控室內的電動牆。」他表示，「紐約市長彭博與波士頓市長莫尼諾都非常支持這項計畫，曼哈頓已展開規畫建造一棟未來公寓，主要出租給年輕人，這也是一種共享經濟。」
    　未來糧食 無土種室內
    　未來的大都會將吸納全球90％的人口，創造80％的財富，消耗60％的能源，都市的糧安全是嚴肅的議題。MIT媒體實驗室發展出室內無土種植法（aeroponic farming），僅使用一般土耕種植用水的2％，可在室內培養出各種蔬果，不會產生蚊蟲，也沒有農藥汙染，目前已取得專利。
    　蘭森說，許多大樓裡都可以進行無土種植，每平方公尺無土種植的農產品可供一人食用，讓都市裡的人自給自足。從產業發展的角度，無土種植有龐大商機，發明這項種植法的學生已自行創業去了。
    　MIT媒體實驗室還有許多新奇的實驗，例如在室內設計收集陽光的反射裝置，可透過智慧型手機把陽光投射至指定的方位，增加室內照明，並且節省能源。
    　未來城市的規畫，希望保留大都會的優點，除去惱人的缺點。蘭森說，以上這些的發明，主要目的是讓都市更適合人居住，目前已在波士頓、阿姆斯特丹展開測試，也和中國的某些城市洽談合作案。
    　今年3月，蘭森曾來台灣拜訪行政院副院長毛治國，希望在台灣尋找合適的測試地點，把媒體實驗室的發明帶到台灣來。他說，「我們歡迎有創意、有前瞻性的市長提出合作案。」參與多項未來車計畫的林家樑說，「很希望自己的發明，有朝一日回饋自己的家鄉。」
    　小檔案
    　MIT媒體實驗室
    　MIT媒體實驗室成立於1985年，由知名建築系教授、「百元電腦」計畫發起人尼格洛龐帝（Nicholas Negroponte）與前MIT校長暨甘迺迪總統科顧問魏思納（Jerome Wiesner）共同創辦，附屬於MIT建築學院，為國際知名的跨領域實驗室，集合不同領域的人才，打破學門的界線，共同研究未來的科技、多媒體與設計，以改善人類的生活。
    　媒體實驗室有逾80個會員，主要是知名大企業包括Google、Panasonic、Toshiba、Shell、三星、LG、樂高等，該研究室每年3500萬美元經費主要來自企業贊助。
    　實驗室師生逾200人，正在進行26組研究，逾350項計畫，涵蓋範圍從城市科學、巨量資料、自閉症與溝通科技、公民媒體中心、數位學習中心到未來故事中心等。目前有6位台灣學生在此攻讀碩、博士並參與研究。
    　謝錦芳，