2016年「台北國際汽車零配件展（TAIPEI AMPA 2016）」將於4月6日至9日於南港展覽館及世貿一館展出，
，有991家參展商，
，使用2，
，916個攤位，
，知名汽車零配件大廠如龍鋒企業、帝寶工業、南勝企業、琦玉國際及秀山交通器材等均報名參展。該展首次成立的「輪胎輪圈區」，
，連同同期舉辦的台北國際車用電子展，
，共計有1，
，100家廠商，使用近3，300個攤位。台北汽配展今年為第32屆，台灣參展商客製化及彈性的接單模式，是該展重要優勢。本屆在世貿一館A區新增「輪胎輪圈區」，展出廠商包括南港輪胎、特耐橡膠、安固橡膠等知名輪胎製造商，至於輪圈參展商有奇達鋁業、和成欣業、巧新科技及青銳股份有限公司，而輪胎周邊配件供應商有喬安工業、福綱興業、源銘宏企業及呈軍有限公司。該展除了台灣本地的參展廠商，還有來自泰國、中國大陸、德國、加拿大、日本、韓國、香港、菲律賓、新加坡、印尼、馬來西亞、越南及黎巴嫩共14國的業者參展。此外，為協助我國業者充分掌握新興國家市場資訊，將於展覽期間擴大辦理新興市場汽車零配件商機說明會，由貿協在墨西哥、南非、印度、阿聯及土耳其駐外人員與當地重要買主簡報最新市場情況。歡迎國內業者踴躍上線預登參觀及參加說明會。(時報資訊)，
台北今天測到37.3度高溫，
，鄭明典在臉書PO出今天的夕陽照，
，並表示將持續觀察明天氣溫是否會再創新高。(擷取自鄭明典臉書)
好熱！今天下午3點14分，
，台北測到37.3度高溫，
，比本月29日創下的36.7度高，
，刷新今年台北的新紀錄。氣象局預報中心主任鄭明典在臉書PO出一張今天的夕陽照，並表示將持續觀察明天氣溫是否會再創新高。鄭明典PO文表示今天上午本來在海峽上有很多雲影，中午過後快速消散，顯然海峽上空有明顯的下沉運動，使得西部平原到海峽上幾乎都是無雲狀態，而台北站也在下午3點14分，很晚的時間點才創下今日最高溫。從鄭明典PO出的照片可看出，上空有些許殘雲，夕陽染紅半片天，畫面極美。此外，鄭明典稍早也PO文提醒，明天台北及新北市預測高溫達37度，這是2％以上的極端日高溫預期，可能受高溫影響的活動需小心因應。據中央氣象局報導，明天依舊是高溫炎熱，各地多為晴到多雲，全台飆高溫，提醒民眾注意防曬、補充水分避免中暑。降雨方面，僅在午後各地山區及東部地區有局部短暫雷陣雨。北部地區白天高溫約34至36度，雙北更可能飆到37度；中南部地區及東部地區則約32至35度。晚間溫度稍降，各地低溫約在26至28度間。(集團連線報導)
鄭明典臉書，
大陸知名歌唱家李雙江之子身陷輪姦案、演員張國立之子張默涉嫌吸食毒品遭警方傳喚。大陸媒體4日批評，
，國外還有中國的「星二代、富二代、名二代」們，
，他們有更囂張的行為。
新華網及新浪網報導，
，由國內的「二代」再看一些在美中國留學生的不良表現，
，叫人揪心。據一位娶中國女孩的老美說，
，他陪朋友兒子買東西，
，知道家長允許兒子每月刷卡5萬美元，
，孩子買的東西全是名牌。不禁感嘆：「中國家長怎麼給孩子那麼多錢？」
中國留學生的這種奢侈消費，並不只是在美國。在紐西蘭，一些中國留學生狂購豪華車。當地「寶馬」、「保時捷」經銷商個個咧嘴笑開花。中國富二代留學生很多都愛車，有的孩子甚至每兩三個月就買一輛。
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日本瑞穗銀行經由旗下消費金融公司—東方公司放款給黑道，
，230件貸款案合計呆帳達2億日圓（約台幣6000萬元）。瑞穗2010年底在內部審查時發現此問題，
，卻足足擱置2年半不處理，
，直到今年2月被日本金融廳揪出，
，情節宛若日劇《半澤直樹》。瑞穗24日決定懲處會長、社長等50多名前任及現任高層。
瑞穗金融集團及瑞穗銀行現任會長（董事長）塚本隆史，
，將辭去瑞穗銀行會長一職，但仍留任金融集團會長。瑞穗銀行行長兼瑞穗金融集團社長（總經理）佐藤康博，雖然獲得留任，但2人皆被懲處半年無薪。
除了這2名最高負責人，凡涉及此案3至6個月的主管，都將遭減薪5％至50％。2010年12月銀行內發現問題時的行長西堀利，則被要求主動歸還部分退休金。唯一遭銀行解僱的是負責此案的小池正兼常務董事。
日本金融廳在9月27日，針對瑞穗銀行擱置黑道放款問題做出處分，要求瑞穗於28日向金融廳提出包括人事懲處案在內的業務改善計畫。瑞穗因此在24日先公布相關高層主管的懲處案。
不過，金融廳在審核瑞穗的業務改善計畫之後，也可能要求追加人事懲處。過去塚本和佐藤曾在董事會等會議中，聽取黑道放款案的相關報告，但卻不處理，還向金融廳提出假報告稱，「黑道放款問題只報告到負責的董事為止」，使問題越來越混亂。
這次瑞穗提出的人事懲處案中，並未改變塚本和佐藤的雙巨頭經營體制，因此遭到非議。瑞穗集團的股東也以銀行信用受損為由，向19名歷任高層主管提出11億7千萬日圓的損害賠償訴訟。，
福建出入境檢驗檢疫局今（24）日指出，
，為實現兩岸進出口工業品不合格數據資訊的高效互通，
，該局著手籌建開發兩岸工業品不合格通報案例數據系統。此系統會將兩岸進出口工業品不合格資訊上傳到現有的兩岸數據交換中心平台，
，寫入大陸進出口台灣地區工業品不合格案例數據資訊。(工商)，
，，
，
新北市副市長侯友宜上午至樹林柑園大橋視察災況。（王揚傑翻攝）
昨（27）日深夜11時40分，
，新北市樹林區柑園大橋往山佳方向下橋匝道路面下方直徑1350mm自來水水泥管線破裂，
，大量自來水洩漏，
，造成橋面塌陷，
，自來水漫入周邊民宅及車輛，
，初估影響52戶民宅及14部車輛。自來水公司說明，
，初步了解爆裂水管齡已超過10年，
，不排除是因為溫差過大導致爆裂。新北市政府及樹林區公所已於現場開設前進指揮所，協調各單位緊急處置，包括周邊道路交通疏導及管制、自來水公司調派災修廠商搶修、規劃替代道路、管線調查與橋損勘定及受災戶慰問等事宜。副市長侯友宜今天上午至現場了解災況，指示各單位全力進行搶修，要求自來水公司進行修復及賠償事宜。樹林區公所表示，目前柑園橋靠山佳火車站橋端封閉，至柑園地區車輛，可由八德街引道上橋，柑園地區車輛，可由八德街引道下橋，用路人亦可多利用柑園二橋通行。搶修工程預計29日完成管線施作，30日完成路面填平。(中時即時)，
台北市消防局今天下午4時54分獲報，
，銘傳大學前發生公車車禍，
，到場時發現，
，1輛公車撞上路樹，
，造成車上4名女乘客受輕傷，
，現已把傷者送醫，
，詳細車禍原因仍待調查釐清。消防局下午4時54分獲報，
，銘傳大學前發生車禍，派出3輛救護車、1輛消防車及10名消防救護員，消防員到場後，隨即動用器具，把已變形的公車車門撬開，車禍造成4名女乘客受輕傷，1050307(中央社)，
科學家今天宣布，
，他們找到新證據顯示，
，最靠近太陽的水星擁有大量的冰，
，這同時透露水是如何來到太陽系內側行星的新資訊。
參與美國國家航空暨太空總署（NASA）研究水星任務的研究員勞倫斯（David Lawrence）說：「新數據顯示，
，水星極地的水冰如果鋪開來，
，面積有華盛頓特區這麼大，
，厚度可能超過3.2公里。」
水星地表大部份溫度極高，
，但自轉軸心幾乎與太陽平行，也就是說太陽的高熱射線永遠照不到水星極地。
科學家長久以來都假設，這些陰暗的極地地區可能藏有結冰的水和其他有趣物質。
2011年登上水星的太空船「信使號」（Messenger）傳回最新資料，證實超級望遠鏡20年前觀察到的水星亮點都在溫度較低、不受陽光直射的地帶，與科學家認為這些地點可能有冰的假設不謀而合。
在水星最冷的地點，水存在地表上，不過在稍為暖和的地區，冰可能已經融化，且覆蓋著氫濃度較低的深色物質，據信它們是類似焦油或煤炭的有機物。
研究員說，這些深色物質或許是解釋水星為何有水的關鍵。
研究員裴吉（David Paige）解釋，這種深色物質可能是複雜有機化合物的混合體，具有絕緣功用，「彗星和充滿揮發性物質小行星撞擊水星後留下這些混合體」。
他又說，那些彗星和小行星「也可能把水送到太陽系最內側的水星上」。
3篇描述信使號發現的報告今天在雜誌「科學快訊」（Science Express）線上版刊出。
科學家認為水星以前或現在都不適合古生物居住，但在太陽系內側行星發現有機物可助了解地球生命起源，以及生命如何在太陽系以外的行星上演化。，
台灣指數公司表示，
，昨日有3檔指數表現創新高，
，包括「加權股價指數」、「漲升股利150指數」及「公司治理100指數」。「加權股價指數」收盤指數值為9287.77，
，創下今年以來的新高；台灣指數公司第1檔自編指數「漲升股利指數150」也創下上市以來歷史新高，
，收盤指數值來到5355.89。「台灣公司治理100指數」收盤指數值為5，
，205.27，創下歷史新高。台灣指數公司指出，「台灣公司治理100指數」不但指數創新高，過去一年漲幅10.44％、半年漲幅9.24％與一季以來漲幅7.65％均優於同期間加權指數表現。「公司治理100指數」今年以來累積漲幅高達17.18％，亦優於加權指數14.46％，顯示此檔指數規則選股能力佳。公司治理指數創新高也呼應台灣公司治理的優異表現，在亞洲公司治理協會(ACGA)9月底最新出爐的亞洲主要市場公司治理評鑑調查報告中，台灣由排名第6名躍升至第4名，此亦符合學術界所提出落實公司治理有助提升企業營運績效研究結果。(時報資訊)，
對於菲律賓海巡船射殺我漁民事件，
，菲國政府處理態度之反覆可謂狡滑至極，
，甚至刻意提出「一中原則」，
，亟欲離間兩岸關係之心昭然若揭，
，可謂狼子野心。不過，
，此一意圖並未得逞。
我海軍與海巡聯合大軍，
，16日在鄰近菲國海域舉行聯合演習，對菲律賓展開一場震撼教育；就在3天前，大陸東海艦隊通過巴士海峽進入南海。兩岸海軍雖不約而同來到同一海域，卻有默契的錯開時間，並未碰頭。早一步先到的東海艦隊「低調」通過，我海上聯合操演則隨後登場。
這是兩岸一次「默契」的展現。15日下午行政院召開國際記者會，媒體詢問兩岸是否會在台灣漁民遇害一事上，聯手對付菲律賓？出席的海巡署長王進旺與國防部副部長楊念祖異口同聲否認。對照東海艦隊的做法，菲律賓操弄一中原則顯然破功。
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