國民黨24日上午發起「特別黨費」募款活動,
,國民黨主席洪秀柱拿出20萬現金,
,現場副主席詹啟賢拿出10萬元、秘書長莫天虎拿出2萬元,
,但副主席郝龍斌從口袋拿出2千元現金,
,事後受訪時表示「會比照詹啟賢捐10萬」,
,引發媒體拿金額比較。不過郝辦24日下午表示,
,中央黨部並無提及今天早上該活動的任何細節,
,事先也不知道洪主席現場要捐20萬元,僅收到活動的傳真通知,內容提到請黨務主管陪同主席出席該行程。郝龍斌上午受訪時提到,光捐特別黨費不能馬上解決黨工薪水問題,他認為10萬元是杯水車薪,應該集思廣益,想辦法解決薪資問題。郝龍斌也表示,願意協助解決台北、基隆黨工薪資問題,郝強調要看黨中央是否能有什麼方案來保障黨工薪水,而不只是解決1、2個月的薪水。(旺報),
新華社報導,
,由中國公司參與投資、建設的越南海陽120萬千萬發電廠今(27)日在越南北部海陽省奠基。越南海陽發電廠由中國電力工程顧問集團有限公司和一家馬來西亞公司以BOT模式投資建設,
,總投資18.685億美元。該電站2015年7月簽署投資協議,
,特許經營25年後移交越南政府。該電廠BOT項目也是迄今為止中國在越南單筆投資金額最大的項目,
,項目建成後不僅會大幅緩解當地電力短缺的狀況,
,也將為海陽省創造大量的就業機會。(工商即時),
雪隧通車後,
,宜蘭躍升為觀光大縣,
,中央與地方合作推動「Open宜蘭」APP(右,
,王亭云攝),
,為全台第1個即時分眾開放資料庫,
,結合民宿、商家與文創資訊,
,民眾透過APP客製化自己的行程。在經濟部工業局輔導下,宜蘭縣成為觀光APP領頭羊,行政院副院長張善政昨來到宜蘭,他讚嘆宜蘭的好山好水,他指出,宜蘭同時具有鄉村、都會區特色,此為獨特優勢,以宜蘭為起點,希望未來能逐步擴及全台。宜蘭縣長林聰賢表示,「Open宜蘭」App根據遊客年齡、人數等基本資料,推薦適合的景點給不同類型的遊客。宜蘭縣觀光協會總幹事林佳民說,透過遊客自己建立資料與打卡訊息,建立起資料庫,讓業者了解哪種族群偏好何種民宿、景點都可成為背景資料。來自台北的朱姓遊客表示,操作方便,資訊一目了然,針對不同族群遊客推薦行程的想法不錯,但使用APP時,點選民宿資料,還得連結到民宿網頁,希望能直接在APP頁面上提供價格,並可線上訂房,將會更方便。,
以現在中國大陸的戰力,
,討論能不能自建航空母艦,
,顯得有點多餘!應該說中國能造出屬於何種等級的航母,
,是十萬噸級核子動力航母,
,或者延續「遼寧艦」的風格,
,走俄羅斯風,
,還是走出中國自己的味道,
,建一艘中國式的航母。
外媒推估 船廠在浦東
英國《泰晤士報》發自北京的報導指出,西方國家相信,中國大陸會在烏克蘭專家的幫助下,只需在在未來18個月內,就可建造出屬於自己的航空母艦。不少軍事迷發現,在上海浦東的船廠裡,有一到兩艘疑似航母規格的船艦,早已安放龍骨,就船體大小推估,是五、六萬噸級大船,應該是中國軍方傳說中的航母。英國廣播公司(BBC)引述《泰晤士報》這篇報導指出,上述說法來自1名未具名的西方國家軍方高層人士。
大陸軍方現在做的每件事,都顯示正在「設計自己的航母和戰鬥群」,「他們(指中國大陸)會在烏克蘭專家的幫助下、在未來18個月內建造自己的航母。」
大陸在軍費開支不斷成長,以及獲得自然資源欲望的驅使下,會期望擁有「完全中國製造」的航母,以此宣示增強自己在全球的地位;至於上個月服役的遼寧艦,「只能用於訓練 」。
建立戰鬥群 時間問題
「瓦良格」搖身一變成「遼寧艦」,船的內部結構幾乎完全按照中國的設計師的想法完成。再造航母對中國大陸而言,並不是太大的難題,難的是要有足夠戰力的艦載機和能在航母起降的飛行員。
目前大陸還沒有足夠在移動甲板上降落的飛行員,甚至有可能沒有能夠在移動甲板上起降的戰鬥機。
不過不管有沒有艦載機,中國大陸擁有多艘航母,並建立戰鬥群只是時間早晚的問題。
自造航母 習上任要務
1名日本外交官說法指出,擁有230萬兵力的中國人民解放軍,目前技術不夠精良,在海外採取行動的能力有限。但如果大陸能在世界各地投放兵力,在談判桌上的地位「就會完全不同」。
1艘航母,加上能向海外運送大型軍事裝備的龐大運輸機隊,以及能讓軍隊在海岸登陸的大型登陸艦,就能讓大陸制訂出相應的對外政策。報導說,現任大陸國家副主席習近平11月將接任中共總書記,是大陸最有權力的職位,而建造自己的航母將成為他的首要任務之一。
…更多新聞請看《旺報》,
根據路透社報導,
,歐司朗照明確定將以逾4億歐元(4.39億美元)代價,
,出售給以木林森為首的收購團隊,
,該項交易案預計在2016~2017年會計年度完成,
,木林森可望因此而躍居全球前三大LED照明廠。木林森執行總經理林紀良日前曾表示,
,拿下歐司朗照明之後,木林森可望躍居全球前三大LED照明廠商,由於歐司朗照明有80%業務涵蓋在歐、美市場,這些市場重視專利,林紀良相信這樁合併案將有利於戰略合作夥伴晶電(2448,TW)。木林森自本月15日下午開始停牌交易,為了這樁龐大的收購計畫,木林森結合策略投資人IDG、義烏市國有資本運營中心籌組為一個投資團隊,昨(26)日已順利拿下歐司朗照明。林紀良也預估,今年底之前木林森的晶片採購量上看600~700億顆(每月),較目前的採購量提升20~40%,江西吉安廠導入量產之後,預估2019年之前採購量可望升至1,500億顆以上,幾乎是現有採購量的3~4倍。(工商),
2014年北美國際車展周一在美國底特律熱鬧登場,
,十多家車商推出至少50款新車,
,以吸引全球目光。像福特以鋁打造的新貨卡F-150,
,輕而更堅固即成市場焦點。從各新車特點來看,
,年輕族群是車商最看重的市場。
在強調油耗表現的車款裡,
,福特F-150貨卡最受注意,
,車體以鋁取代鋼,標榜輕而堅固的車體是最大賣點,目標是爭奪商用車市場。
本田斜背式小車Fit,外型設計更有活力,並兌現本田過去提出增加內部空間、駕駛更順暢和油耗效能再提昇等承諾。
跑車市場更熱鬧。通用的新款肌肉跑車Corvette Z06,強調其加強馬力和扭力,實力更勝以往的Corvette肌肉車。福特推的肌肉車則為全新野馬。保時捷推出新的911 Targa。
速霸陸(Subaru)重新打造WRX,動力更強,更靈活,被視為仍能抓住全球熱愛速度的駕駛人的人。起亞GT4 Stinger,配備具有315匹馬力的2公升渦輪增壓引擎,針對年輕市場。豐田也推新Supra。
在豪華車方面,競爭也相當激烈,並愈來愈向年輕族群靠攏。克萊斯勒推出的中型轎車克萊斯勒200,線條更具歐陸風格,其氣派的外型是舊款Sebring 200無法相比。
凱迪拉克推出豪華雙門小轎車ATS Coupe。日產發表新款運動型頂級轎車Maxima,預計2015年上市。
賓士入門款C-Class,最新版變得更大,配備可追上S-Class和E-Class,反讓車體較小的CLA成入門款。BMW推出更多選擇,以2系列取代1系列,並推新M3和M4。
至於概念車,奧迪推出三門斜背式的跨界迷你轎車Q1,預計2016年上市,由於車身加長,外型酷似奧迪TT跑車。Volvo推XC Coupe,被視新世代的休旅車。Infiniti則發表Q50 Eau Rouge。,
中央氣象局預報,
,入冬最強寒流預計自周六(23日)清晨起影響台灣,
,24、25日影響最顯著,
,觀光局宣布啟動低溫旅遊應變措施,
,提醒預定進入高海拔風景區的遊客及旅行團加強低溫防護保暖措施,
,年長者與心血管疾病患者則請特別留意小心保暖,以維護安全。觀光局表示,若民眾預訂在此波寒流期間前往寒冷山區從事戶外旅遊活動,應事先上氣象局網站瞭解當地氣溫變化,並攜帶禦寒保暖衣物或雪衣,並注意自身身體健康狀況。旅行社組團或接待來台觀光團者,除應提醒旅客注意禦寒措施外,並應強化要求遊覽車注意行駛雪地路段安全防護措施,如加強輪胎鐵鍊等。另外,各國家風景區遊客中心將提供充足熱水及溫暖空間供遊客使用,於網站及跑馬燈對遊客宣導做好保暖準備,並提供相關緊急救援聯絡資訊。若有下雪情形,位於高海拔的國家風景區管理處將準備雪鏈,若道路狀況不佳時,將比照防災應變中心規模,協調道路管理機關封路或採取相關措施。觀光局同時協請各旅宿業提醒入住旅客注意防寒保暖措施,尤其注意年長及心血管疾病患者,發現旅客罹患疾病時,應依相關規定儘速協助旅客就醫,有AED設備者應預先檢查,確保可正常使用。同時,觀光遊樂業在寒流期間,將加強注意園區遊客禦寒措施,並提供保暖設備、確實檢查維護各項緊急救護設備,以維護遊客安全。(時報資訊),
經濟部智慧局進行《著作權法》有史以來最大修正,
,對於非營利活動,
,但屬「經常性」舉辦者,
,如固定在公園跳舞健身播放音樂,
,新規定都要支付著作權人合理報酬。(資料照片,
,劉宗龍攝)
小心觸法!經濟部智慧局進行《著作權法》有史以來最大修正,
,對於非營利活動,
,但屬「經常性」舉辦者,如銀髮族或社團固定在公園跳舞健身播放音樂,新規定都要支付著作權人合理報酬。另咖啡店、小吃店、理髮店等營業場所,明文規定如使用CD、DVD播放,都需取得所有權人授權方可使用,否則屬侵權行為,但是播放廣播不在此列。該法預計3月報行政院審議。智慧財產局表示,這次翻修條文超過一半,是該法1998年立法後最大幅度修正。在「非營利活動使用」方面,對於屬「經常性活動」,修法採法定授權。因此銀髮族或社團每天在公園跳舞健身,所播放伴舞的音樂,需支付使用報酬才可使用。政府機關舉辦節慶活動、公開表揚活動,如屬於定期性舉辦,也同樣要支付報酬,但屬於偶而舉辦之「特定活動」不予受限。在營業場所播放節目或音樂方面,例如小吃店、咖啡店等,過去其實已屬侵權,但法律規範並不清楚。這次智慧局也明定條文中,只要使用家庭播放器播放CD、DVD,都需取得所有權人授權方可使用,否則屬侵權行為,可課以3年以下有期徒刑。但廣播不在規範之內,原因是電台已經有支付費用給唱片公司。其他修法重點包括新增「孤兒著作權授權」規定,現行有些著作過於久遠,常找不到財產權人授權,雖可向智財局申請,但時間長達半年到一年。未來利用人允許先付一筆「提存保證金」,先使用再審查,節省徒勞等待時間,至於保證金金額依個案而定。另網路時代的遠距教學,也規定對象如果是開放一般民眾,屬營利性質,使用的教材如有影片、圖片,需支付報酬取得授權。但此法修法也有放寬部分,過去散布(使用)正品,卻跟盜版者一樣要課6個月以下刑責,極不公平。這次智慧局權衡法律輕重後,予以取消,將來非營利活動的侵權,僅能以民事責任處理。(中時即時),
男子持菜刀闖入彩券行行搶。(陳淑芬翻攝)
第一分局公益派出所11日獲報,
,1家彩券行遭男子持菜刀闖入行搶,
,警方到場時,
,行搶的李姓男子因遭彩券行人員拿椅子丟,
,棄刀奪門而出,
,逮著正著。患精障的李男指稱,他是向觀世音擲筊得到允許的,警方訊後送辦。警方調查,42歲李男患有中度精神障礙,他向警方供稱,昨天晚間吃飽飯,腦海裡一直浮現出門打劫的念頭,他向家裡供奉的觀世音擲筊詢問,得到允杯獲得允許後,他才出門,本來想搶超商,但發現顧客太多而放棄。李男說,他發現附近彩券行裡面只有1男1女在,機不可失拿家裡煮飯用的菜刀進入,大喊「將錢立刻給我交出來」,要求店員主動給他錢,沒想到,店內男子竟拿椅子丟他,他丟下菜刀逃出來,剛好就遇上員警。警方訊後將他依強盜罪嫌送辦。(中時),
故宮門票喊漲,
,台灣民眾未來到故宮接受藝術薰陶,
,還真得咬牙忍痛才能消費得起這項「高貴」的活動!試想,
,一個家庭若有四口參觀,
,價調漲後花費直逼一千元大關。而這一千元可能換得的仍然是凹凸不平的院內道路、找不到停車位、不良的動線設計,
,及嘈雜如菜市場般的參觀品質。
故宮認為大幅調漲門票是反映暴增的營運成本。而營運成本的增加,
,則是來自不斷創新高的觀光人潮,
,特別是已成故宮參觀主力的陸客團。去年,故宮總參觀人次高達四三六萬,陸客約二一二萬人,佔四成八,比例最高。國人參觀人數約一四九萬多人,佔三成四。
值得注意的是,國人參觀人數從二○一一年的一六四萬多人,到去年反而下滑,陸客卻從一四○多萬暴增至兩百多萬人。顯見陸客已經擠壓了本地的參觀人數與品質。為了陸客團蜂湧,故宮大幅調漲門票,國人和非大陸團的外國賓客成為「苦主」。
更諷刺的是,參觀人潮暴增沒帶來足夠的門票收益,倒是人潮引發的衍生商品消費,讓故宮消費合作社暴肥,去年能發三次一千元的獎金給社員,而社員幾乎是故宮員工。莫怪民眾擔憂,漲了門票,不知又肥了誰?
就觀光的角度來看,以價制量也許是合理的反應。但不要忘記,博物館並不只是觀光產業的門面或國庫「金雞母」。一個國家的博物館政策,包括票價的親切與否,所揭示的,其實是國家怎麼看待博物館在社會的定位、怎麼看待文化與人民的關連。說穿了,就是這個國家文化政策背後核心理念是什麼。
像是英國認為提供文化藝術給民眾,是國家的義務,因此大英博物館免門票;美國以私人基金會構成博物館主要藍圖,以市場作為門票制定基準。日本的博物館與古蹟收費甚高甚細,強調這是珍貴的遺產,我們用心呵護到這樣精緻品質,觀眾必須付出代價換取。每一種票價思考背後代表的是不同的系統邏輯。
很可惜的,從故宮調漲門票的邏輯看下來,台灣對文化政策的思考,只有觀光與成本。
自詡為「世界五大博物館」的故宮,不要忘了,自己肩上扛的是什麼重責。,