先供給後管理 台中市建立機車停車秩序

為改善機車停車秩序,

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,台中市交通局採取「先供給、後管理」措施,

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,再針對熱點地區納入收費管理,

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,根據交通局28日檢討發現,

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,機車停車秩序已好轉。(交通局提供)中央社記者郝雪卿傳真 105年7月28日

為改善機車停車秩序,

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,台中市交通局採取「先供給、後管理」措施,

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,再針對熱點地區納入收費管理,

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,交通局今天說,

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,佔用情形減少,也大幅提升機車格周轉率。為改善機車停車秩序,台中市政府交通局提出「先供給、後管理」的改善策略,藉由先廣設機車停車空間,將機車疏導分散停放合法停車空間,再針對熱點地區違規停車,納入收費管理。交通局長王義川表示,自去年起,陸續於各大商圈、大專院校、醫療院所或集合式住宅等地增設約1萬6000格機車格,包括台中火車站約850格、中友一中商圈約700格、中山醫大及大慶火車站約2000格等,不但有助機車違停現象改善,也提供機車族明確、合法的停車空間,初步整頓停車秩序。由於學校及商圈周邊機車多為學生族群停放,除採計次收費外,另發售每月200元的機車停車月票,及機車優惠券(每本30張,每張10元),以減輕學生族群負擔。王義川指出,台中市機車停車熱點因區位、特性不同,機車停車管理也不盡相同,「收費」不是主要目的,「有效管理」才是交通局政策重點。目前台中火車站、中友商圈及中山醫大周邊,已成功翻轉民眾以往對這些區域機車停車雜亂無章的刻板印象,交通局將持續秉持「先供給、後管理」執行方針,逐步改善台中市整體機車停車秩序。1050728(中央社),

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