雷一劈 台鐵死當5.5小時

「藍色星期一變暴怒星期一了啦!」昨天清晨台鐵桃園站內電車線疑似遭雷擊,

seo優化

,造成20公尺的電車線斷落,

網路行銷公司台中

,西部幹線停擺近5個半小時,

line行銷

,超過1萬6000旅客受延誤,

網路行銷公司

,9天內連出3包,

關鍵字優化

,乘客大罵:「台鐵太誇張了!」這是台鐵從3月15日起連續第三起事故!昨天清晨6時31分,

響應式網站

,桃園站北端電車線發生斷落,

關鍵字行銷

,造成鶯歌到內壢間雙線不通,

seo優化

,台鐵雖緊急啟動公路客運接駁機制,

台中網頁製作

,但因適逢周一上班尖峰時間,加上下大雨市區塞車,趕著上班的民眾不是被困在車站,就是陷在車陣內,無法動彈,臉書、網路上一片「遲到」的打卡文。下雨斷線 挨批紙糊的一名陳小姐昨天原本從桃園搭車到台北上班,先遇上台鐵電車線事故,沒車可搭,只好臨時改搭國光客運北上,好不容易花1.5小時到台北,轉搭捷運上班,沒想到竟又碰上文湖線故障,被困在9分鐘,讓她直呼:「昨天真的是她有史以來最黑暗的一天!上班真難!」有民眾從新竹搭火車北上,連轉3站、歷經3小時還被卡在內壢站動彈不得,怒道:「下個小雨就斷線,氣溫29度鐵道就變形,台鐵是紙糊的嗎?」配套不足 牽連公車族「台鐵配套嚴重不足!」因事故造成西部幹線南下只能通到鶯歌、北上也只能到內壢,桃園、內壢和中壢站的通勤旅客轉往客運站轉乘接駁車,但根本無法疏散大批民眾,各個車站外頭冒雨撐傘排隊等候的人龍超過500公尺,客運站內更是人潮爆滿,無端被牽連的公車族直嚷:「從沒看過這麼多人!」台鐵指出,事後檢修發現,桃園站區內北側橫渡線的主吊線電車線斷點有燒灼的痕跡,應是突然有大電流通過所融斷,且當時列車駕駛和站內人員都有聽到「碰碰」兩聲巨大聲響,初步研判應該是雷擊造成。碰碰巨響 電車線燒焦斷落的電車線約20公尺,但接著被行經的電車集電弓捲入,列車前後兩個集電弓也受損,還有3個電車線的三角架被扯壞,總計受損的電車線長達500公尺。台鐵雖在上午9時29分一度恢復單線通行,但因要搶修桃園站區內的電車線,所以必須從頭尾斷電搶修,桃園以北列車在鶯歌就折返,以南也只能到內壢,直到昨天中午12時4分才搶修完成,恢復雙線通車。台鐵統計,受影響的班次共有41列次,旅客約1萬5900多人,其中延誤45分鐘以上的列車有14班,乘客可在15天內辦理退票。,

本篇發表於 未分類 並標籤為 , , , , , , , 。將永久鍊結加入書籤。

回應已關閉。