新竹市長林智堅(右)與日本東京車站長江藤尚志。(新竹市政府提供)
為打造宜居、美好的新竹市,
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,市長林智堅14日率領市府多位局處長,
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,前往日本東京取經,
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,首站到東京車站,
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,和站長江藤尚志交流百年古蹟車站維護經驗,
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,隨後在三菱地所執行董事大草徹也導覽下,
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,走訪日本金融中心之一的丸之內地區,
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,實地考察三菱地所在車站周邊成功規畫的都更案。東京車站長江藤尚志表示,
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,1914年日本千代田區的東京車站完工,
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,2003年獲日本政府登錄為重要文化財,不但具有首都中央車站的特別地位,被譽為東京的「表玄關」,更是日本多條鐵道路線的起點站,站內月台數量、開行列車班次,均為全日本最高。新竹市長林智堅,對於JR東日本公司,維護古蹟車站付出的努力深感敬佩,就籌措支應相關費用的經驗,以及歷史建築管理與商業開發賣店的引進,和站長江藤交換意見。他說,東京車站主體由建築界權威辰野金吾打造,呈現文藝復興時期特色,是日本鐵路幹線最具代表性的樞紐。而新竹車站則是日本建築師松崎萬長設計,在1913年完工啟用,是台灣歷史最悠久的車站,已被政府列為國定古蹟,建築風格交融巴洛克與歌德的古典式建築風格,是新竹當地重要地標。參訪完東京車站,林智堅一行人趕緊前往丸之內地區。以東京車站為中心的丸之內,是日本有名的辦公商業街和金融、經濟中心之一,包括三菱集團等大型企業總部均進駐於此。三菱地所自1998年到2017年間,挹注約9500億日圓經費,積極進行丸之內區域都市更新開發。林智堅表示,東京車站和新竹車站不僅是姐妹站,2座百年古蹟車站間也具多項共通點,東京車站周邊都更案的成功規畫,以及三菱地所在丸之內區域的成功經驗,值得作為新竹市未來都市開發古蹟維護的借鏡。(中時即時),