「湖硯」案如其名，
，基地正對面為大竹觀光休閒公園，
，湖光粼粼，
，座擁池畔綠色景觀。83米高的20樓制震宅，
，讓住戶縱覽開闊視野，
，在生活機能完整的大竹地區，「湖硯」將成區域新地標。「湖硯」由曾獲國家建築金獎的福倉建設打造，基地位於蘆竹區大福路上，面積約761坪，建物為地上20層、地下3層，共規畫95戶，每戶35至54坪，另有3戶店面，共140個室內車位，每坪開價約25萬元。主打湖畔風光的「湖硯」，緊鄰大竹觀光休閒公園，裡頭有3公頃的埤塘景觀，周圍800米木棧道，民眾不只買到的是房子，還有千金難買的湖畔景觀。「湖硯」距離國道1號南崁交流道，還是國道2號南桃園、大竹交流道，都只需要10分鐘內車程以內，到高鐵、機場也都相當方便，交通便利性強。大竹地區擁有國小、國中，大竹路上有麥當勞等各式商場等，滿足民眾大多購物所需，生活機能相當完整。而「湖硯」距離大竹路上僅有150米，是地區建案中，最接近大竹路上的新案。專案經理林士善表示，20樓高的建築，坐落在低密度開發地區域，是都市中稀有的綠色景觀宅，最大特色是加裝Tailor製震阻尼器，大大躍升建物價值，讓住戶住得安心，更具尊榮。除制震特色外，福倉建設也在「湖硯」主體建築上，加強2層防水塗料，還有中高樓板、地下室採光井等，處處都能見到福倉建設對建築的用心。林士善也說，大竹區域生活機能完整，價格又相對親民，比起蓄勢待發的經國重畫區、中路重畫區，更具增值潛力，相當適合首換族。「福倉湖硯」接待中心：地址：桃園市蘆竹區大竹路432號。電話：(03)323-7366。，
消防員抓準時機在水面上包圍，
，將她強行拉出，
，並苦口婆心勸說下，
，陳女才答應上岸。(劉宥廷翻攝)
陳女還刻意往橋下陰暗處閃躲，
，但她身穿白色薄紗，
，透過燈光照射立即現蹤。(劉宥廷翻攝)
35歲陳姓女子酒後與男友起口角爭吵，
，27日凌晨趁男友入睡後跳下高市河南路段運河，民眾驚見急忙報警，但警消趕到救援時，陳女卻不願上岸，甚至還鑽進水面，警消最後費了一番功夫才將人拉起送醫；顏姓男友供稱，女友只要一爭吵就會鬧自殺，讓他不知所措，警方勸其好好溝通。陳女今凌晨1時在新興區河南路與同愛街口，突縱身跳進河南路段運河，路過民眾見狀火速報警，警消人員趕抵發現，陳女在水中載浮載沉，但她意識清楚卻不願自己游出橋墩上岸，還不時閃躲警消的手電筒照明。警方指出，陳女直挺的靠在橋墩旁，雙眼閉目彷彿在冥想練功，但警消救援之際，她竟鑽進水面下且穿梭河道中；消防員下水搶救時，陳女還刻意往橋下陰暗處閃躲，但她身穿白色薄紗，透過燈光照射立即現蹤，消防員抓準時機在水面上包圍，將她強行拉出，並苦口婆心勸說下，陳女才答應上岸。趕到現場關心的張姓女友人見狀陳女上岸，緊緊抱著她安撫說「沒事了、沒事了」；反觀站在一旁的顏男則不斷搖頭、滿臉無奈地和警說，他和陳女交往半年多且在八德二路上租屋，他白天在鳳山五甲一帶當工人，女友無業，2人平常感情不錯，但只要女友喝酒後爭吵，就會鬧情緒搞自殺，也讓他不知如何是好。★喝酒過量，有害健康！★珍惜生命，請打1995！(中時即時)，
政府研議放寬股票最低面額限制，
，國內投資界給予正面肯定。證交所總經理林火燈表示，
，這不僅可促進外國企業來台掛牌，
，也可活絡國內新創事業投資，
，為資本市場注入活水。
林火燈指出，
，其實逐漸放棄面額10元的限制已經討論很久了，
，為因應市場的國際化接軌，其實外國企業來台掛牌已經無面額限制，現在擴及國內企業，可讓資本結構的安排更有彈性。
由於國內新創事業的投資幾乎陷入停滯期，這些原本擁有遠大理想與膽識的創投公司，近年來也變成到興櫃市場去撿便宜，幾乎沒有「勇氣」再去投資新事業，進而扼殺了國內新創事業的發展。
創投業表示，新創事業成立初期的投資風險較高，創投可能投了10家公司，到最後成功的只有1家，所以如果每家公司早期的投資入股面額都要10元，對創投公司而言風險很大，如果取消面額限制，就能吸引創投界「勇敢投資」！
太景生技財務長詹孟恭表示，其實取消股票面額10元的限制，的確是能引導到資金投入策略性產業，用一個比較彈性的價格，讓創投願意在早期就投入具有前瞻性、新創性的企業，等於是把資金活水注入到最源頭，活絡國內中小企業投資氛圍。
太景生技是唯一每股面額非10元登錄興櫃的企業。
學界則認為，新制有助台灣跟上世界腳步，除有助中小企業募資，對台灣全力發展「新創事業」，如文創、服務、生技或科技產業等也大有助益，進而提振台灣經濟成長率，創造更多就業機會。
台灣中小企業占企業總數超過9成，政大財管系教授周行一表示，取消每股10元面額限制，創業籌資不僅較容易，股權談判也有更高空間。
周行一指出，大家都知道創業風險大，股東多希望投資能創造高報酬，取消面額才能有更高報酬的期待空間，出資意願自然提高。他說，美國早已取消股票票面最低的門檻限制。
不過，政大金融系教授殷乃平則認為，取消股票票面限制，對籌資影響不大，因為很多公司股價經常跌破10元(俗稱水餃股)，股價是由市場決定，與公司營運面相關，跌破10元反而讓企業主有所警惕。，
中研院經濟所下修台灣今年經濟成長率預測，
，台經院景氣預測中心主任孫明德昨日則表示，
，現階段各單位的預測，
，大多在主計總處公布的2.4％上下約1個百分點內，
，由於6月出口與股市表現不錯，
，目前看來往下再大幅調整機率不大。
今年2月時，主計總處預估台灣今年經濟成長率為3.59％，不過5月下旬時，宣布下修1.19個百分點，降為2.4％。
由於兩岸經貿往來密切，孫明德指出，根據2005年至2012年的統計資料分析，中國全年經濟成長率每降低1個百分點，台灣的經濟成長率同步下降0.9個百分點，甚至1個百分點。不過目前中國官方對外宣示今年經濟成長率的下限為7.5％，所以發生硬著陸的機會不大，應該不至於有相關疑慮。
至於美國方面，孫明德認為，美國聯準會最近2次發言的態度不同，感覺上內部意見仍有分歧。原則上美國經濟若復甦得快，量化寬鬆(ＱＥ)就會較快退場，反之亦然，目前看來，美國經濟屬於緩慢復甦，因此ＱＥ應該沒那麼快退場。
歐洲部分，由於歐洲央行維持無限期量化寬鬆政策，所以市場情勢沒有再繼續惡化。只是，孫明德提到，日本經濟表現不錯，可惜不是台灣的主要出口國家，因此台灣受惠程度有限。，
兒童權益促進協會理事長王薇君（中）表示最高院讓鄭捷有發言的空間，
，為何家屬沒有。（陳仁萱攝）
兒童權益促進協會理事長王薇君（中）表示被害者家屬心情飽受凌遲。（陳仁萱攝）
最高法院昨天破例提訊死刑案被告，
，犯下臺北捷運隨機殺人案的鄭捷在生死辯中陳述三點聲明，
，受到關注，
，但是另一方面，
，被害人及被害人家屬未收到傳喚，
，沒有正面發言的空間也引起家屬不滿。兒童權益促進協會理事長王薇君今日上午至最高法院抗議，
，表示司法一直都未給家屬一個平等的位置和友善的對待，這次的北捷案，最高法院破例在開庭時讓鄭捷有發言的空間，為何家屬沒有？(中時即時)，
繼巴黎恐攻後，
，布魯塞爾也接著上演恐怖攻擊連環爆。《Stratfor》表示，
，未來歐盟各國將會大幅度地調整申根簽證，
，法國、德國、荷蘭、瑞典將不會對都柏林政策（歐盟的難民收容政策）做出積極反應。圖為羅馬卡比托利歐山牆上的比利時國旗影像。（圖取自美聯社）
繼巴黎恐攻後，
，布魯塞爾也接著上演恐怖攻擊連環爆。《Stratfor》表示，
，未來歐盟各國將會大幅度地調整申根簽證，
，法國、德國、荷蘭、瑞典將不會對都柏林政策（歐盟的難民收容政策）做出積極反應。
比利時警搜索發現is旗幟和炸彈
比利時恐攻 特警逮2嫌 IS承認犯案
外界估計，
，歐盟會針對來自中東、北非民眾的簽證核發進行更嚴格的審查，或直接取消這些居民的申根簽證，影響此地區旅客前往歐洲大陸的方便性。另外，歐盟會改善情報不透明的問題。文中指出，為了打擊恐怖主義，歐盟將會成立資訊共享小組，針對利比亞和敘利亞的情資協同合作。在軍事方面，歐盟安全委員會也將組成聯盟共同對抗伊斯蘭國、增加北約在土耳其的軍力。而不久前才完成協定的土耳其、歐盟也會對此條約進行修改，而即將進行的修改重點會放在防止更多的難民由土耳其進入歐盟，以及取消土耳其公民進入歐盟的簽證。分析稱，歐洲大陸內的反難民情緒也將達到沸點。蠢蠢欲動的法國民族陣線，和早已厭倦梅克爾寬容難民的德國另類選擇，將在2017年用選票將都柏林政策大幅度地修改甚至摒棄，而瑞典和荷蘭也會一改對難民的態度。最後，英國也會順水推舟地將此事與脫離歐盟一事掛勾。布魯塞爾連環爆影響的不僅是申根和歐盟的難民政策，它也將改變歐盟的短期經濟，導致歐盟境內的旅遊業與服務業受到莫大的衝擊。(中時電子報)
文章來源：Brussels Attacks Tear at the Fabric of the European Union
通緝！比警鎖定一名白衣戴帽男子 申根將玩完
布魯塞爾為何淪恐怖主義溫床？
比利時兩起自殺炸彈攻擊 已34死逾百人受傷
布魯塞爾歐盟總部附近地鐵發生爆炸
情報不共享 歐盟反恐力道不足
不只有恐攻 還有其他世界新聞-全球首頁，
總統府發言人黃重諺今天表示，
，達賴喇嘛是否獲邀訪台議題，
，「目前我們還沒有接到他要來台的申請，
，一旦接到申請，
，我們會依相關規定，
，並且循相互尊重的方式來辦理」。時代力量籍立法委員林昶佐與民主進步黨籍立委谷辣斯．尤達卡（Kolas Yotaka）日前在印度拜訪西藏精神領袖達賴喇嘛，
，也邀達賴訪台，力促達賴到國會演說。黃重諺受訪表示，達賴喇嘛是舉世敬重的宗教領袖，在台灣也有許多信眾，期待達賴喇嘛再到台灣弘法。不過，他說，「目前我們還沒有接到他要來台的申請，一旦接到申請，我們會依相關規定，並且循相互尊重的方式來辦理」。1050915(中央社)，
美國司法部將拍賣前總統陳水扁等人名下2棟房產，
，匯約150萬美元回台。陳水扁兒子陳致中今天說，
，特偵組稱這是非法犯罪所得買房產，
，這是錯誤的，
，這非犯罪所得。最高法院檢察署特別偵查組昨天說，
，美國司法部民國99年7月拍賣前總統陳水扁等人名下在美國維吉尼亞州、紐約州2棟不動產後，
，將匯約150萬美元（約新台幣4791萬元）回台，
，體現兩國司法互助精神。陳致中出席凱達格蘭民主公義講堂受訪表示，當年特偵組把起訴書資料給美國司法部，美國司法部沒進行任何調查，也沒辦法查，案子就卡住，這是民事程序，後來雙方達成和解，「這是一個和解的協議」。他說，既然是和解，對房子資金來源沒做任何適法性認定，「沒有所謂的合法或違法，跟這個都無關」，在和解協議下雙方協商，達成分配比例，後來處分掉了。陳致中表示，如果是犯罪所得，怎麼可能還有雙方協商或討論分配比例問題？他說，當初會達成和解是基於訴訟經濟，大家知道在美國「可能律師費的花費會比不動產還高」，在這種考慮下，律師建議與司法部達成和解，這不是犯罪所得。1050709(中央社)，
銀合歡為外來樹種，
，自從引進台灣後因排他性極強又無天敵，
，霸占原生物種生存環境，
，造成樹林單一化，
，破壞生態平衡。屏東林區管理處推動剷除銀合歡活動，
，剷除的銀合歡也能拿來製作家具、手工藝、木炭等，希望將有害變成有益。銀合歡原生於中南美洲，灌木型自17世紀由荷蘭人引進台灣當作薪炭材料，喬木型則在民國65年引進，原要做紙漿，後來發現沒什麼經濟效益作罷，但已在台灣蔓延開。銀合歡為含羞草科，會釋放有毒他作用的含羞草素，抑止其他樹種生長，銀合歡林中幾乎見不到其他植物生長，純化程度很高，導致生物多樣性變少。加上它的生長速度快、抗旱、幾無病蟲害，單株銀合歡每年約製造1至2萬粒種子，其他樹種根本沒勝算。林管處因此多次舉辦鏟除銀合歡活動，剷除的銀合歡也開放公告撿拾，社區或非營利公益團體都可申請利用。林管處表示，銀合歡木材可做家具、樂器、手工藝品；銀合歡碎木可當燃料、鋪設步道、製作堆肥；炭化後的銀合歡則能除臭、調節溼度、淨化水質。林管處今日在墾丁夏都飯店旁第34林班地，舉辦「植樹造林，剷除銀合歡」活動，剷除銀合歡後再種下原生樹種。現場也準備羅漢松、桂花、七里香等共1千株樹苗送給參與民眾，歡迎共襄盛舉。，
特派員看世界專欄Uber在台灣引發強烈爭議，
，加拿大也不例外。多倫多傳統計程車業者17日再度走上街頭抗議，
，市府則是趕在16日核發了加拿大第一份營業執照給Uber。話題至今仍在延燒。多倫多不但是加拿大第一大城，
，也是Uber在北美增長最快的市場之一。根據Uber4月份提出的統計數字，
，多倫多約有50萬人次使用Uber，
，與Uber簽約的司機約有1萬5000名。此外，大多倫多地區據稱有超過2萬名Uber用戶使用中文，在市府還在商討規管法規之際，多倫多Uber就強勢推出中文訂車服務，成為海外第一個有中文訂車服務的城市。目前，加拿大Uber持續在3個省份招募司機，分別是：安大略省、魁北克省和亞伯達省。但加拿大各大城市面對Uber進軍市場，仍是各吹各的調。有的城市直接拒絕讓Uber合法化、Uber黯然退出市場，有的城市還在設法為Uber擬訂新條例。安省另一個大城密西沙加市議會在今年5月，先是投票禁止Uber，一周後卻又投票解禁，作為反反覆覆，適足以證實Uber的存在，有多麼揪人心腸。而以多倫多為例，Uber自2012年開始在當地推出叫車服務，用戶集中和活躍的程度，很快就讓傳統計程車業者感受巨大威脅，Uber、計程車業者和多倫多市政府，三方衝撞不休。紛紛擾擾到今天，Uber終於在多倫多市取得加拿大第一張營業執照，其間，有幾個特別值得留意的關鍵轉折點：2015年6月，多倫多計程車業者團體向安省法院控告Uber非法經營。多倫多市政府認為Uber應與計程車同樣受到監管，要求Uber在獲得合?法經營資格前，禁止營業。但同年7月，安省法院以「沒有足夠證據證明Uber的經營身分是一家計程車公司」為由，駁回了多倫多市政府禁止Uber經營的要求。2015年9月底，加拿大Nanos Research民調公司的調查顯示，76%的多倫多市民支持Uber叫車服務；88%的市民認為市府應該開拓更多方法，加強計程車業競爭。2015年9月30日，多倫多市議會以32票對12票，表決通過將Uber納入市府規管條例，此舉被視為是多倫多Uber合法化的一大步。2015年12月9日，計程車業者以人牆和車陣，占據了多倫多市中心重要交通要道，抗議Uber打擊生計。次年2月初，400名多倫多計程車業者聚集在渥太華國會山莊前，要求聯邦政府採取行動、趕走Uber。2016年5月3日，經過冗長辯論，多倫多市長莊德利（John Tory）在市議會上提出的妥協方案，以27票比15票獲得通過。除了對Uber提出具體要求，也放寬了過去約束傳統計程車業者的部分規定。新條例的主要要求和規定如下：一、允許Uber私營交通公司在多倫多營運，但只能透過手機應用程式進行叫車服務。Uber每趟車程必須加收0.3元加幣的「市府費」。二、Uber必須把最低收費由2塊5加幣漲到3塊25加幣，與當前多倫多計程車起跳費相同；雙方有更公平的起跑點。三、Uber司機不需要考職業駕照，但必須向市府申請許可證，申請人須提交駕照、犯罪紀錄、駕駛紀錄、車輛檢測報告、保險文件等。四、允許計程車業者在乘客高峰時段採用手機應用程式招攬乘客，也可以像Uber一樣，按時段和需求不同，採取動態定價。五、不論是Uber私營交通公司或計程車司機，都必須購買200萬人身傷害、死亡及財產損失意外險。多倫多市政府通過的新條例在7月15日正式生效。但傳統計程車業者並不買帳，有人覺得新法讓Uber化暗為明，出賣了計程車業者。業者也指責市府執法動作太慢，而且Uber司機還沒有完成審查，不該持續非法營業。於是，計程車業者決定8月17日再度走上街頭。市府除了回應會在8月底前，開始對個別Uber司機展開文件審查並核發執照，也趕在16日下午為Uber公司發出了第一張私營交通公司執照。17日上街抗議的多倫多計程車業者，是由代表3500名司機的計程車聯合工會號召進行。這一回，數十位司機手舉「Taxi Lives Matter」（計程車業者也要活命）的標語，聚集在東約克區市府牌照及標準局大樓前示威抗議。工會主席塞克宏（Paul Sekhon）說，「計程車司機都是合法繳稅的公民，卻遭受到二等公民待遇。」就算現在Uber公司以仲介身分取得營業執照，現在正在路上跑的Uber司機還是屬於非法營業；他們沒有完成保險登記、也還沒有接受犯罪背景篩檢，文書作業一片空白。計程車業者表示，「我們不要求特殊待遇，只想被公平對待。Uber應該像我們一樣守法工作。」至於在Uber這一頭，面對市府新法規，有些司機說，如果要承擔額外的保費，以後可能就不會繼續做了。也有人仔細核算了油錢和空車等候時間、扣除上繳公司費用，每小時收益似乎只比安省最低工資高一些，並不如Uber廣告上說的那麼好賺。任何新興服務業模式，都是因應顧客需求而生，也必須經過時間的沖刷和考驗。Uber這個半途殺出的現代程咬金，能不能和傳統計程車業共存共榮，世界各地都在進行比較和實驗。1050820(中央社)，
