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英國宣布將台灣納入「登記旅客快速通關計畫」，

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，開放符合資格台灣民眾申辦享快速通關便利。(資料照片，

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，張鎧乙攝)

外交部宣布英國將台灣納入「登記旅客快速通關計畫（Registered Traveller Service，

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，RTS）」，

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，開放符合資格台灣民眾申辦享快速通關便利。外交部指出，

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，RTS計畫適用資格為滿18歲以上，

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，持6個月以上效期有效英國簽證，或過去2年內從事商務、一般性訪問、學術、過境、體育或娛樂表演等事由，短期訪英至少4次者（包含以免簽方式入境）。有意加入RTS計畫者，可上英國政府網站網頁註冊申辦並繳納費用，經英方審核通過後，即可成為RTS計畫會員。通過英方審核成為RTS計畫會員者，可持晶片（生物特徵）護照在英國各適用機場經「英國/歐盟護照通道」（UK/EU entry lanes）或「電子護照門」（ePassport-gate）入境，免除填寫入境卡、移民官員面談及按壓指紋等程序，獲快速通關便利。不過，英方審核通過的民眾首次入境英國時仍須循一般通道入境，經移民官員確認，才能完成全部申辦程序，下次入境時即可享有通關便利服務。RTS計畫首次申辦費用為70英鎊（約新台幣3271元），未通過審核者將獲退費50英鎊（約新台幣2336元）；成為會員後次年起，每年費用為50英鎊。適用機場及入境點包括英國各主要機場及「歐洲之星」（Eurostar）巴黎、布魯塞爾及里爾（Lille）等處入境點。外交部表示，RTS計畫去年4月8日實施，首批適用國家為美國、加拿大、紐西蘭、澳洲及日本；這次實施的第二批適用國家（及地區）除台灣，尚包括韓國、新加坡及香港。英國繼2009年同意給予台灣免簽證待遇、2011年簽署「台英青年交流計畫」（YMS）後，再列為RTS計畫適用國家，反映近年台英關係快速成長，雙邊經貿、商務、文化、教育、觀光及人員等交流日趨密切。(中時即時)，

馬來西亞政府29日正式宣布，

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，失蹤的馬來西亞航空公司MH370班機已經失事，

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，並推定239名乘員全數罹難。此舉也啟動馬航賠償乘客家屬的程序。但許多中國籍遇難者家屬則在馬國駐北京大使館外抗議，

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，痛批馬航卸責。馬國民航局總監阿茲哈魯丁宣讀聲明說，

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，經過320餘天努力，

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，馬國、中國與澳洲政府仍未找到MH370，

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，而調查認定該機飛至印度洋南部空域時耗盡燃料，墜入深海，乘員皆亡。這架波音777型客機在2014年3月8日凌晨由吉隆坡飛往北京，途中偏離原定航道，並於馬來西亞與越南空域交界處跟航管失去聯繫，機上載有227名乘客，其中154人是中國籍。失聯之因眾說紛紜。阿茲哈魯丁強調，馬來西亞政府保證馬航會承擔責任，依據相關國際公約、國內法，並合理參照國際慣例，保障乘客家屬應享有的正當權益，包括循經協商或訴訟等方式，完成賠償程式。馬國係依據《國際民航公約》，認定MH370班機失蹤為「事故」（accident）。公約附件13第1章載明，事故定義包括「客機失蹤」。中國29日則要求馬方兌現承諾，切實履行賠償責任，保障乘客家屬合法權益，同時全力搜尋MH370並調查事故因由。在馬航宣布舉行記者會後，北京當局就立即在馬國駐北京大使館外設立路障，封鎖使館外道路。面對路障與警方組成的人牆，約數十名馬航遇難者家屬振臂齊呼口號，痛批馬航卸責。抗議民眾隨後被警方送上一輛巴士後離開。另一方面，印尼國家運輸安全委員會29日說，亞洲航空QZ8501號班機墜海之前，是由46歲的法國籍副機師普列西爾（Remi Plesel）駕駛，該機一度急遽爬升後墜降。失事初步調查報告已提交國際民航組織（ICAO），最終報告需時6至7個月才會完成，並將完整公布。這架空中巴士A320-200型客機去年12月28日從印尼泗水飛往新加坡，因天候惡劣而失事墜入爪哇海，162名乘員全數喪生。委員會首席調查員馬爾德裘諾說，撈獲的QZ8501座艙語音記錄器顯示，坐於駕駛艙右側的副機師在起飛後負責操控班機，左側的印尼籍機長則監看飛航狀況，而這是航班飛行慣例。，

下週起，

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，挪威將成為全球第1個關閉FM調頻網絡的國家。挪威力排眾議冒進地轉向數位科技，

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，將受到考慮跟進的國家密切關注。路透社報導，

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，批評人士認為，

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，挪威政府這項舉措過於匆促，

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，許多人可能因此錯過直到現在仍仰賴FM播送的緊急警告訊號。他們說，特別令人擔憂的是，挪威路上還有多達200萬輛車未配有數位廣播（DAB）接收系統。根據「每日雜誌報」（Dagbladet）上月公布的民調，66%的挪威人反對關閉FM，只有17%的民眾支持，其他受訪者意向未定。儘管如此，著眼數位網絡可容納更多廣播頻道的事實，挪威國會最終仍於上月放行這項法案。隸屬挪威廣播公司（NRK）與P4的挪威數位廣播公司（DRN）負責這項移轉，執行長托夫馬克（Ole Jorgen Torvmark）表示：「我們是第1個關閉調頻FM的國家，但其他還有好幾個國家也在朝這個方向走。」（譯者：中央社許湘欣）1060106(中央社)，

中華民國駐巴拿馬大使劉德立當地時間19日，

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，代表「幫幫忙基金會」贈交1貨櫃愛心物資予巴國第一夫人辦公室，

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，由辦公室執行暨計畫主任雷昂（Ana Maria De Leon）代表接受。（駐巴拿馬大使館提供）中央社　105年8月20日

中華民國駐巴拿馬大使劉德立當地時間19日上午，

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，代表「幫幫忙基金會」贈交1貨櫃愛心物資予巴國第一夫人辦公室，

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，由辦公室執行暨計畫主任雷昂（Ana Maria De Leon）代表接受。劉德立致詞表示，

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，「幫幫基金會」為旅居北美之臺商企業所組成之慈善團體，多年前開始提供巴國第一夫人辦公室各式愛心物資以轉贈當地弱勢團體，今天他以大使身分代表基金會捐贈第一夫人羅蕾娜辦公室愛心貨櫃，內容包括文具用品、耶誕燈飾、童裝、嬰兒用品、玩具、足球及各式鞋子等。中華民國政府與瓦雷拉政府共同執行多項重要雙邊計畫，包括：衛生、教育及公共安全等。此外，台灣非政府組織亦投入人道援助，為改善弱勢民眾生活略盡棉薄。大使館與第一夫人辦公室一向擁有密切友好情誼，近年來資助此辦公室執行貧困社區計畫、淨水處理暨水質實驗室設備計畫，以及在「給予日」捐贈國家腫瘤醫院病患假髮等。雷昂致詞代表第一夫人羅蕾娜向中華民國政府及「幫幫忙基金會」申致謝忱，感謝中華民國政府及民間機構如家人般持續給予辦公室資源，進而嘉惠更多巴國貧民百姓。1050820(中央社)，

美洲國家盃足賽下月12日將在智利開踢，

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，台灣由中視、中天電視共同轉播。巴西球星內馬可望以隊長之姿帶領「森巴軍團」爭冠，

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，他特地向寶島球迷問好，

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，並表示若在美洲盃碰上梅西，

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，一定全力求勝，

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，只是勝負不會影響兩人友誼。「我是內馬，

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，想給我在台灣的粉絲們一個大大的擁抱，祝你們順心如意。」內馬說。去年巴西世界盃後，內馬被新教頭鄧加賦予隊長重任，他也在新帥首戰踢進致勝自由球，本屆美洲盃更可望成為這位「巴西隊長」的首項國際大賽，內馬也準備扛起責任。「足球是團隊運動，每個人都是球隊的一部分，互相幫助才能拿下勝利。」內馬說：「當然，隊長或資深球員必須適時說話，甚至以身作則帶領球隊，做為隊長我也會做好本分。」如果「巴西隊長」能在美洲盃對上「阿根廷隊長」、也是內馬的巴塞隆納隊友梅西，內馬說，他會努力替巴西拿下勝利，但無論勝負如何，都不會影響他和梅西的情誼。「我和梅西是好朋友，有幸成為隊友，我對他的崇拜更是與日俱增，」內馬前晚才與梅西攜手，在歐冠準決賽3度攻破拜仁慕尼黑大門。上周末對科多瓦的西甲聯賽，梅西竟把12碼球讓給內馬操刀，更展現兩人深厚情誼。「也許他覺得沒什麼，卻讓我感動得說不出話。」內馬說：「他是當今最佳球員，有機會上演帽子戲法卻讓給我踢。他在足壇有著了不起的成就，而我每天都在向他學習。」內馬去年巴西世界盃中途傷退，盼於明年的里約奧運彌補遺憾。他說：「參加任何比賽都有壓力，何況是代表巴西。但我很願意出征奧運，巴西還沒拿過奧運足球金牌。」，

記者昨晚越洋電話採訪船長洪添丁，

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，他確認6名船員都已被釋放，

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，唯漁船仍被扣押中。林東亨表示，

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，由於漁船屬於證物，

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，菲方海巡仍要調查；菲方此次相當友善尊重，

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，由於時逢假日最快要等到下周才有結果，代表處將盡一切協助交涉。洪添丁兒子洪文廣則不以為表示，父親是為了躲颱風才通過，沒有作業，船上也沒有漁獲，有發出求救訊號，若是發生危險，難道菲律賓要負起全部責任？「我們沒錯，罰款免談！」琉球區漁會總幹事蔡寶興也指出，洪添丁不停強調「只是無害經過，船上也沒漁獲，到底什麼時候才放人？」。由於洪添丁在菲律賓語言不通，能感受到他的情緒非常緊張，琉球區漁會也請求外交部協助，讓菲律賓早日釋放漁船和船員。蔡寶興說，琉球籍漁船從來沒有接受罰款先例，若是出現首例後果不堪設想，因為台灣籍漁船未來經過就會被當成「提款機」，絕不能讓這種情況發生。菲國若不趕快放人，一旦走上司法程序，至少會拖上1、2個月之久。，