統領百貨浪花鯛魚燒明 (14)日義賣,
,30%所得將捐贈專門救援黃金獵犬的「狗腳印幸福聯盟」,
,用來籌募送養「毛小孩」到國外的機票費用,
,桃園市長鄭文燦、市議會議長邱奕勝偕同多位市議員共襄盛舉。「狗腳印幸福聯盟」秘書長羅雅齡表示,
,這些狗曾經被棄養、流浪,
,但仍信賴人們,
,需要大家伸手們重回溫暖,
,明日將由超人氣黃金獵犬CHERRY帶著好朋友貝貝在浪花鯛魚燒擔任一日店長。「狗腳印幸福聯盟」是黃金獵犬的救援及送養協會,
,在2012年成立,目前約收容100隻黃金獵犬,羅雅齡明天將帶著3隻毛小孩到會場義賣。也是愛狗人士的浪花鯛魚燒老闆顧德川,一口答應參加義賣並說:「我做的不含餡料鯛魚燒,最忠實的饕客之一就是我的毛小孩,若沒吃到就會造反。」(工商即時),
交通部公路總局從3月1日起,
,將新增實際道路路考的駕照取得考試方式,
,為達到公平與方便民眾報考,
,台中區監理所特別規劃2條道路路考路線,
,同時準備精美禮品要送給選擇道路路考者,
,盼提升報考率。監理所指出,
,道路路考路線分別A、B兩條,
,A路線從監理所大門右轉遊園路,
,接著沿中蔗路、向上路五段至遊園路二段後繞一圈回到監理所,總長度約5.2公里;B路線則是從監理所大門右轉遊園路一段、二段,之後沿向上路六段、中沙路二段後回到監理所,總長6.4公里。所長李輝宏強調,道路路考特別新增上下車開車門前未留意側後方有無人車通過、未依規定繫安全帶及起駛前未顯示方向燈等重點項目,一旦出錯直接扣32分,考照民眾要特別留意,此外,為鼓勵民眾踴躍參加道路路考,監理所也準備紀念品贈送。(中時即時),
長榮集團啟動海、陸、空三大事業平行整合,
,將投入42億元在大園鄉設立綜合物流園區,
,由於大園已是長榮航基地,
,納入長榮海後,
,可發揮海陸聯運、雙港合一的營運綜效,
,帶動海空年營收衝破3000億元。長榮海昨也召開董事會,
,1月起由長榮海運拉丁美洲公司總經理李孟傑接任總經理一職,
,並配合船隊配置需求,
,將向子公司青標海運承租6艘1.8萬TEU(標準櫃)貨櫃船,希望能在這波油價下跌中順風獲利。長榮集團將透過旗下主導陸運業務的長榮國際儲運,出資興建大園綜合物流園區,資金透過自有及借款並行,全案面積9.2公頃,將於取得建照20個月內完工,年產值140億元。榮運早在2006年就於大園設置大型貨櫃集散站,看好桃園縣升格直轄市後,推動境內外物流業發展的產業願景,並同步提升國際海空港整體運籌能力,著手將大園貨櫃集散站改申請設置為專供倉儲物流的產業園區。榮運的大園綜合物流園區預定地,可透過西濱快速道路串聯桃園機場及台北港,車程只要30分鐘,挾交通之便,可打通長榮海空兩大事業體的任督二脈,海空聯運、雙港合一後,為集團平行整合跨出大步。海運業者分析,長榮航營運樞紐在大園、長榮海在南崁,透過榮運牽線將雙方整合,等於是將海陸空「齊聚一堂」,除可縮減營運成本,也有助於聯手爭取訂單,進而發展成為長榮集團新的營運總部。貨運業者指出,榮運本就具備海空運輸的專業能力,將大園貨櫃集散站升級為高端國際物流產業基地,也等於是向國際企業進入台灣市場招手。新設園區離大台北及桃園都會中心車程均在1個小時之內,長榮集團等於將其運輸網絡涵蓋至北台灣,除了可支援北台灣電子商務及生活用品物流運輸上需求,也提升整體物流服務效率及水準。,
瑞士信貸銀行(CreditSuisse)發表報告指出,
,台灣民眾於2016年的人均財富為17萬2800美元(新台幣554萬元),
,在亞太大多數國家的水準之上,
,與西歐水準相同。瑞信昨天發表全球財富報告,
,其中在台灣於2000年至2016年間,
,成人的個人財富成長了59%,
,由16萬2200美元增加到現有水準。報告指出,
,台灣有很高的儲蓄率,
,以及發展健全的金融體制。因此,
,民眾把家庭財富投向金融資產不足為奇。報告表示,與全球數值比較,台灣的均富比率很高,財富不均的比率為中等;台灣的成年人口中,有20%的人的財富低於1萬美元,但遠低於全球的73%平均值。此外,台灣有38%的成人的財富超過10萬美元,是全球平均數字(8%)的5倍。報告表示,這個數字顯示台灣成年人口的財富有較高的中位數,而非財富不均等。報導指出,台灣今年擁有百美元財富的人有35萬6000人,預料到了2021年將會增加到48萬9000人。1051123(中央社),
南韓電視在球評分析說:日本「讀賣巨人」擊出一支全壘打,
,台灣桃猿隊「大師兄」林智勝,
,也擊出一支全壘打,
,不愧是台灣的老將,
,可見台灣桃猿隊仍具潛力,
,今後仍有奪冠機會。
南韓在球評中說,
,「世界棒球經典賽」,
,預定在明年三月舉行,而南韓三星獅這次比賽,被台灣吃掉,今後台灣和日本和古巴,仍然南韓最大的威脅,應做出萬全的準備,為自尊心再戰。
,
威力強大的颶風馬修(Matthew)橫掃加勒比海地區,
,至少已造成140人喪生,
,罹難者幾乎都是海地人,
,而東南部半島偏遠地區的災情還不明朗,
,使這個美洲最窮國家再受重擊。英國廣播公司(BBC)與路透社報導,
,海地民防部門表示,
,已有108人因颶風來襲喪命,
,其中許多死於被傾倒的樹木壓到,飛舞的碎片擊中,或因河水暴漲而溺斃。不過,據內政部、一位市長和其他地方官員向路透社表示,海地各地另有28人喪命,使死亡總數增至136人。與海地同處一島的多明尼加共和國也有4人喪生。死傷最慘重的地區是第布隆半島(Tiburon)一帶的城鎮與漁村,當地是海地風景最美的地區之一。颶風3日和4日兩天直接掃過這個半島,挾帶時速達230公里的強風和豪雨,海水湧入內陸,風雨夷平許多房屋。在災情慘重的海岸城市羅契巴托(Roche-a-Bateau),中央政府代表拉飛爾(Louis Paul Raphael)表示:「我從未見過這種慘況。」海地因災情嚴重,當局已延後預定9日舉行的總統大選。海地相當貧窮,政府疲弱無力,許多人生活狀況欠佳,因而特別容易因天然災害受害。2010年規模7的大地震來襲,重創首都太子港(Port-au-Prince),造成多達20萬人喪命。強震後,聯合國維持和平部隊又不慎將霍亂傳入海地,至少造成9000人喪生,染病的多達數十萬人。泛美衛生組織(Pan American Health Organization)今天表示,由於洪水可能污染水源,已加強準備以防再度爆發霍亂疫情。1051007(中央社),
澎湖綠蠵龜保育再傳出好消息!澎湖隘門沙灘22日深夜傳出小海龜孵化游向大海,
,這是澎湖本島今年第2起的海龜孵化,
,令人振奮。澎湖湖西鄉林投村民歐萬強今年8月1日首先在林投沙灘發現有綠蠵龜孵化,
,初估至少有50隻,
,立即通知愛龜協會並全程記錄。歐萬強昨晚在隘門沙灘巡護時,
,再度發現小海龜孵化出土,
,並奮勇的游向海上,
,展開新的生的遨遊,
,孵化的小海龜數量應以第1次差不多。澎湖縣農漁局龍表示,
,澎湖今年綠蠵龜上岸產卵的比例比往年高,至少有9隻綠蠵龜上岸產卵,其中望安就有三處有6隻母龜上岸產下10窩,另白沙吉貝一處、湖西林投有2隻產下5窩,由於時序進入孵化期,近期內都可望陸續孵化出土,澎湖農漁局除派員守候外,已通知各沙灘巡守志工加強留意。1050823(中央社),
民進黨主席蘇貞昌22日舉行《兩岸服務貿易協議》可能衝擊因應會議,
,決議邀執政縣市長研商一致行動,
,並拜訪受衝擊產業。
民進黨發言人王閔生轉述蘇貞昌表示,
,立法院應實質審查《服貿協議》,
,民進黨立院黨團一定嚴格把關;為確保受衝擊各產業主與從業人員權益,
,蘇貞昌將邀執政縣市長共同商議,
,採取一致有效行動。
另外,
,蘇貞昌也將持續拜訪各受衝擊產業,傾聽業主心聲,為產業與從業人員權益發聲,這項行動預計下周啟動。他並批評,協議簽訂過程,凸顯政府處理經貿談判時的黑箱作業,馬英九總統及相關部會並未與可能受衝擊的產業,進行充分的溝通。
…更多新聞請看《旺報》,
馬自達(Mazda)汽車隨著台灣消費者對進口車的青睞,
,去年新車銷售年增40.1%,
,今年將持續導入新車,
,以及預計將投入全台15處據點的升級為主要重點策略。日本馬自達在2014年7月成立台灣子公司,
,收回代理權直營,
,去年在進口中小型轎車Mazda3熱銷逾萬輛帶領下,
,台灣馬自達新車銷售逾2.1萬輛,
,增幅稱冠主要車廠。台灣馬自達公布2016年的發展方向,除了強化產品安全配備,以及導入更多符合客戶期待的車款外,將營運重心放在經銷商軟硬體設施與服務的提升以及推動忠誠客戶計畫。在新產品導入計畫部分,Mazda6、CX-5將全面標配i-ACTIVSENSE主動安全科技;Mazda3五門車款追加入門的尊榮版車型,價格下壓至76.9萬元。MAZDA6、MAZDA CX-5與MAZDA3在台上市後廣受市場好評,且皆為榮獲美國2016 IIHS Top safety pick+進階安全首選的車款。台灣馬自達針對產品線進行配備強化,MAZDA6與MAZDA CX-5將全面標配i-ACTIVSENSE主動安全科技;MAZDA3則追加五門尊榮型入門車款,將MZD Connect人機智慧整合系統、6SRS氣囊與DSC動態穩定系統列為標準配備。台灣馬自達並指出,MAZDA6車系原接單生產的柴油尊貴型將停止引進,並將SKY-G車型配備進一步強化後改名為SKY-G+,將配備SCBS-F前行煞車輔助系統與BSM盲點警示系統(含RCTA後車警示功能),建議售價新台幣111萬元;在配備重新調整後MAZDA6將成為同級車中唯一將主動安全配備列為全車系標配的車款。(時報資訊),
因空調系統發生故障,
,在連續兩天喊停試飛計畫後,
,日本第一架自製客機已經回廠進行檢修,
,使挑戰巴西航空工業公司(Embraer)與加拿大龐巴迪公司(Bombardier)的計畫再次受挫。三菱航空機株式會社正在打造第一架日本製客機-「三菱區域型噴射機」(Mitsubishi Regional Jet,
,簡稱為MRJ)。彭博報導,
,該公司發言人周一在名古屋表示,
,在問題解決後,
,三菱航空機將就重新試飛至美國的計畫做出決定。該公司至今已經延遲交機至少4次。全日空預計將於2018年中收到第一架MRJ。麥格理分析師認為這不是太嚴重的事,空調系統的問題不太可能讓三菱再次延後交貨。(時報資訊),