標籤彙整:高雄民間二胎利息比較

成大資源循環技術 油泥變黃金

台灣太陽能電池產業1年產出1萬2000公噸的油泥,

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,成功大學今天宣布成功有效地從油泥中分選出油、矽及碳化矽,

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,再替代矽鐵,

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,讓令人頭痛的廢棄物變成黃金。成功大學今天發表「太陽能電池廢棄物—油泥資源循環技術」,

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,這是由資源工程學系研發的,

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,去年初已技轉給廢棄物再利用業者,

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,完成建廠及試量產;半年來,

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,業者每個月去化200公噸固體矽泥,

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,生產線已接近飽和,業者計畫擴增產能。成大表示,太陽能發電被視為潔淨綠能,但很多人不知道,太陽能電池製程中會產生大量事業廢棄物的含矽油泥,因受限於技術,只能分離出油作為燃料油,剩下的固體矽泥多採掩埋或堆置。油泥資源化分選技術,就是將油泥中回收的油料,提供給太陽能電池切割廠,當成切割過程的冷卻劑,相同過程可一再循環;剩餘的固體矽泥,經過資源化分選技術純化出矽、碳化矽,再做成錠,供給煉鋼。成大說,煉鋼廠添加的矽鐵,以回收且較便宜的固體矽泥純化的矽錠、碳化矽錠取代,因品質穩定、價格具有競爭性,連日、韓等煉鋼廠也大感興趣,現正試用中。1050630(中央社),

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旺報觀點-幫凶欺良民 不配稱警察

     上海神旺大酒店副樓租約事件,

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,是單純民事案件,

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,公安依法秉公處理,

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,必能得到兩造支持。上海徐匯公安分局卻對違約者在酒店大堂撒潑行為視而不見,

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,而酒店在自己產權土地進行圍籬,

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,警方迅速帶走缺證電焊工。警方選擇性執法,

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,終於引發良善百姓的憤怒。
     依上海市消防法規,

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,神旺大酒店於空地上先焊接再鎖螺絲的行為,可視之為「使用明火」的第三級用火。未於3天前申請,的確可以取締,但一般慣例,這是消防法規,屬消防警察管轄,地方警力很少介入。
     反之,8月7、8、9三天,大批社會人士占據神旺酒店大堂,年邁老者當堂曝鳥小便,已影響社會秩序,違反《治安管理處罰條例》,屬現行犯。當時在場警察硬是視而不見,只是柔性勸導。這讓當天被打的神旺員工極度不平。
     警察是維護社會治安的力量(大陸還稱之為人民警察),是人民的保護神,理應對違法事件一視同仁。警察選擇性執法,就是縱容不法,也是對守法者的虐待。
     徐匯公安分局在這次事件中,沒有站在執法者的制高點,只與租約違約者溝通,不肯聽取合法投資者的心聲。其動機可議,行為可嗤。

…更多新聞請看《旺報》,

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颱風尼伯特來襲 央行緊急提供外幣因應

颱風尼伯特來襲,

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,台灣本島各地宣布停班停課,

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,但央行總裁彭淮南仍率一級主管坐鎮,

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,除從事國際金融交易外,

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,也提供國銀外幣資金達7.65億美元,

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,以維持各銀行外幣資金正常運作。央行表示,

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,受尼伯特颱風來襲影響,

翻轉負債

,除金門、馬祖外,其餘地區均停止上班上課,銀行業暫停營業,台北外匯市場休市。但國際金融市場持續營業,因此央行相關主管及交易員都來行上班,一方面從事國際金融交易,一方面亦主動與銀行聯繫,緊急提供外幣資金,以維持各銀行外幣資金正常運作。根據央行統計,上午對國內外匯指定銀行及本國銀行海外分行,共提供外幣資金達7.65億美元。在票據交換方面,為顧及支票存款戶資金調度受到影響,央行督導台灣票據交換所,對於支票存款戶所發生存款不足退票,以及因本次颱風遭受災害,致影響票款清償能力者,依據相關規定予以從寬處理。在跨行清算作業方面,央行請財金公司督促各銀行撥存充足資金於跨行清算專戶,經查7日各銀行留存於專戶金額總計共982億元,足以因應民眾ATM提領需求。台灣票據交換所表示,支票存款戶於 8日、11日所發生的存款不足退票,若分別於次一個營業日,經重提付訖或由發票人贖回或提存備付款申請註記者,一律不列紀錄,並免收手續費。1050708(中央社),

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怕遇不到更好的 「紅蟳哥」逸祥談追婚:努力中

逸祥表示仍在努力與白白的婚事。(圖/取自白馨儒(白白)臉書)

從《大學生了沒》節目出道的逸祥去年6月公開向初戀女友白白(白馨儒)求婚成功,

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,還邀來多名民眾見證,

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,聲勢浩大,

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,豈料之後卻被女方家人打槍,

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,白白哥哥更指逸祥沒禮貌,

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,和長輩吃飯,

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,見紅蟳上桌後狂吃,

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,最後還讓女方爸媽付帳。事情過去快一年,

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,被問到婚事進展,

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,逸祥坦言仍在努力,「希望他們一步步接受我」。逸祥去年求婚被打槍後,反而人氣暴漲,他上各大綜藝節目都因搶吃紅蟳這哏被狂虧,遭封為「紅蟳哥」也不在意,還在過年特別節目自嘲。據《聯合新聞網》報導,逸祥不擔心將事件再丟上電視螢光幕前,表示「只是節目效果」,也透露至今未有新進度,但相信時間能見證他的誠懇心意。逸祥也透露非白白不娶的執著,說之前較宅,有機會認識、和白白交往後便很珍惜,沒想放手,「因為人生不知道還能否遇見這麼知心的」。(中時電子報),

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《新金融觀察》共享單車重演Uber、滴滴之戰

自行車共享服務在中國大陸發展迅速發展,

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,用戶透過智慧手機應用找到自行車並付費,

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,騎完後可以把自行車放在任何地方。(中新社)

突然之間,

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,單車火了,

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,作為一個自行車大國,

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,誰也沒想到,

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,在連續多年自行車保有量下降後,

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,最終讓自行車火爆的居然是單車共享的創業模式,

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,在單車「飛起來」的同時,面臨的考驗也不少。

數位貨幣要來?中國央行正積極準備

游資凶悍籌碼大換手 A股短炒風再起
短兵相接11月17日,ofo創始人兼CEO戴威宣布,在選擇學校作為切入點後,其正式進軍22個城市。同時,戴威表示ofo將開啟全國大共享計劃,鼓勵市民將閒置自行車共享出來,接入ofo平台為更多人提供服務。同時,把自己的自行車共享出來的市民,將獲得ofo平台所有車輛的使用權,以1換N。11月22日,摩拜單車宣佈在深圳正式運營,並稱到今年年底投放車輛達到10萬輛。諮詢公司Roland Berger預測到2020年,全球共享單車市場的年復合增長率將達到20%,市場規模將達到58億美元。單車被稱為出行領域最後的一塊大蛋糕,毫無疑問,ofo和摩拜已經成為領導行業的兩端。從8月份到現在,僅僅幾個月的時間,摩拜和ofo連續獲得多輪融資。ofo僅在今年就獲得了5輪融資,僅僅是C輪融資就超過了1.3億美元。根據ofo公開信息,目前已擁有超過300萬的城市和高校用戶,連接單車數量達16萬,總訂單量達4000多萬元人民幣。摩拜在今年9月也完成了上億美元的融資。除此之外,優拜單車也公佈了A輪融資1.5億元,野獸騎行、騎唄單車、Hellobike等也相繼宣布融資信息並進入共享單車。共享單車逆勢成為這個資本寒冬期最熱的投資領域。「共享單車頻受資本青睞的原因,是風口來了。」資深互聯網觀察家丁道師表示,共享單車滿足了人們出行「最後三公里」的需求;其次,共享單車價格低廉,使用門檻較低,易被消費者接受;另外,從宏觀上講,低碳出行也是國家所倡導的出行方式。值得注意的是,前Uber中國北區西區總經理張嚴琪將加入ofo擔任COO一職,而摩拜的CEO王曉峰也同樣來自於Uber。Uber對抗Uber,從前同一個戰壕的戰友們為了爭奪同一群用戶的注意力,正用彼此熟悉的方式近身搏殺。寒冬考驗不過,冬天來了,單車領域的一切商業模式與故事都要為生理體驗讓道。以北京為例,冬季平均氣溫約在-5℃到-10℃,雨雪冰凍以及常出現的霧霾,都為騎單車出行設立了重重阻礙。在這樣的刺骨寒風中,單車出行的剛需程度顯然將被大打折扣。11月21日,北京的一場大雪就讓摩拜單車陷入困頓。微博及微信朋友圈不斷有網友反映摩拜單車開不了鎖的問題,多位網友表示連續掃了好幾輛車均出現開不了鎖的情況,導致無法用車。此前,摩拜單車曾在官網發布文章稱在漠河-50℃地區做測試一切正常。但從現在的情況來看,冬天雨雪環境下摩拜硬件的穩定性依然無法保證。北方的寒冬不僅難住了摩拜,更讓初入單車大戰的新手對北方望而卻步。近日,共享單車的新成員「小藍單車」正式登陸深圳。小藍單車錶示,通過自營工廠和各合作商,自身單車年產量可以達到300萬至500萬輛。未來準備在南方以每15天擴展一座城市,每座城市投放3萬至5萬輛的速度進行投放,並將在年內進入4座城市,總計投入20萬輛單車。與在南方城市的「極速擴張」相比,這輛信心滿滿的小藍車,卻在北上的步伐方面放慢了腳步。對於何時進入北京市場,小藍單車聯合創始人李剛表示,推廣將依據城市的天氣、人口、城市密度和騎行環境來決定,「等到來年春暖花開時,挑戰紫禁之巔」。停放難題同時,由於亂停放、佔用機動車道,共享單車也備受詬病。根據公開信息顯示,ofo目前在全國投入了18萬輛單車,而摩拜在京滬粵三地的四座城市單車保有量至少在10萬輛之上。只依靠公司團隊無法管理數量如此龐大的單車。亂停亂放的監督更多交由粉絲們自發維護,久而久之專門進行違規車停放舉報的「獵人」開始出現,每次監督舉報的過程也被他們稱之為「打獵」。「獵人」陳龍(化名)對新金融記者表示,拍照時需要把場景、編號等細節一個不落。 『「打獵」在我看來是很有趣的,就像是前一陣流行的AR遊戲《Pokemon Go》的現實版一樣。有時為了找一輛被用戶藏起來的車,需要幾天的蹲點,有時順利的話一晚上可以找到十幾輛。』每成功舉報違停一次,「獵人」就可以獲得摩拜信用分+1分的獎勵,初始值100分。「當信用分低於80分,用車半小時將收取100元。違規停車被舉報後,用戶就將減去20分,若想加分只能舉報他人或完成一次正確使用停車。」陳龍介紹。如果幾個共享單車公司同時進入一座城市,為了搶占市場,投放數万甚至數十萬輛單車,如果沒有合理的規劃,可能出現佔據太多的路面資源而影響市民出行的問題。11月24日,成都天府新區華陽街道辦事處城市管理辦公室對轄區內100餘輛共享單車進行了清理,城管辦認為,共享單車違反了《成都市市容和環境衛生管理條例》中「禁止佔用城市道路開展經營活動」的條款。「目前,我國還沒有專門針對互聯網單車租賃市場的政策。對於企業而言,肯定是停放的車輛越多越好;但對於政府而言,停放的車輛不能破壞有序的公共環境,因此,政策的管制是共享單車未來面對的一個大挑戰。」有業內人士對新金融記者表示。(中時電子報)

文章來源:新金融觀察,

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第五屆「公共藝術獎」揭曉 首重環境與藝術的美麗融合

第五屆公共藝術獎頒獎典禮大合照。(文化部提供)

「第五屆公共藝術獎」頒獎典禮於22日下午在臺北市中山堂隆重登場,

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,共頒發「卓越獎」、「藝術創作獎」、「環境融合獎」、「民眾參與獎」、「教育推廣獎」及「評審特別獎」六大奬項、計13案得奬作品。其中以藝術家顏名宏所創作的作品「羽光之丘-關於光的12種依靠」榮獲本屆「卓越獎」奬項,

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,透過地景藝術創作,

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,藉由環境改善所形塑新地景,

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,突破了一般藝術性或裝置性之藝術創作,

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,令公共藝術展現出截然不同的新面貌。餘各獲獎作品皆各具特色,

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,皆能表現出民眾在獲得審美愉悅時,

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,進一步在公共領域中重新思考藝術與生活結合的種種可能。典禮現場各興辦單位、藝術創作者及策劃單位等共計160餘人出席頒獎典禮,

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,由文化部楊政務次長子葆、「人間國寶」藝師尤瑪˙達陸及本屆評審陳建北老師等人,

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,分別頒發此公共藝術界最高榮譽的奬項。文化部楊次長子葆於致詞中表示,臺灣的公共藝術自81年文化藝術獎助條例開始,歷年不斷嘗試突破,在公共性與藝術性的辯證中一直成長。他也分享自身在法國捷運局工作的經驗,公共藝術已逐漸成為人民記憶自己土地的方式,從目前諸多優秀作品中得以看出藝術家們已開始不斷的嘗試將社區人文、文化景點與各地居民的歷史記憶相互結合,成為讓我們與空間對話的藝術形式之一。今後更應去思索公共藝術對於地方文化的意義、公共藝術對於環境空間的意義,未來發展將令民眾能更輕易的接觸藝術,成功塑造文化氛圍。綜觀本屆公共藝術獎獲獎作品,其創作形式多元、理念更為豐富。本屆獲得「藝術創作獎」的三案作品:賴純純於國立臺灣美術館的〈綠晶典〉、黃心健於捷運世貿中心站的〈相遇時刻〉、以及以色列藝術家David Gerstein在新竹縣體育場的〈英雄本色〉,都是由長期持續於藝術創作,藝術作品評價有目共睹的專業藝術家之作。另本屆首次創設之「評審特別獎」,亦是典禮亮點之一,由中台灣創新園區公共藝術設置計畫「方陣」獲獎,興辦機關為財團法人工業研究院,別音設計有限公司及藝術家豊田啟介策劃,水里蛇窯負責人林國隆先生參與協同製作。評審表示,乍看〈方陣〉,以為它只是一件用許多日常磚塊堆疊而成的作品,反覆查考發現,它卻擁有一個相當複雜的內在結構,看似如此手工,卻又多麼科學,整個作品能在有系統的力學材料研究上,架構出作品的藝術氛圍和造型的質量感,清晰有力令人驚豔。本屆公共藝術獎除擴大獎勵對象,使每一獲奬案之興辦單位、藝術創作者及策劃單位皆能獲得獎座外,為凸顯公共藝術獎承先啟後的意義,文化部特別邀請歷屆曾獲獎者擔任相關奬項之頒獎人,如「民眾參與獎」由該獎第一屆得主並為「人間國寶」藝師之尤瑪˙達陸頒發給新北市林口區頭湖國民小學〈紅土地樂園〉、民生社區公共藝術計畫〈夏天‧2014〉及六堆客家文化園區〈移墾耕讀〉等3個獲獎案,頒獎人更於典禮會場上即興獻唱一首傳統歌謠予以祝福,深刻體會到各獲獎作品透過公共藝術之參與計畫讓藝術真正融入民眾的生活當中。另「教育推廣獎」則由上屆得獎機關高雄市立美術館,甫上任的李玉玲館長代表頒發給新北市政府文化局「2014新北市公共藝術推廣教育計畫」、宜蘭縣立慈心華德福教育實驗高級中等學校「慈心聖獸」及基隆市立暖暖國小「暖暖花舞 Tango Show」等3案,其中第四屆及第五屆皆獲得「教育推廣獎」的新北市政府文化局,多年來持續有系統的執行公共藝術教育推廣計畫,善用公共藝術基金,進行「美學扎根、創意未來」的工作,再觀慈心聖獸及暖暖花舞兩項作品,更可看出藝術團隊以活潑、具親和力的方式,將多元美感教育導入創意課程,透過公共藝術進行生活美學教育所扮演的積極角色及市民美感的養成。最後「環境融合獎」則由前兩屆得主黃耿茂頒發給法官學院「懸照」及臺南市六甲區六甲國民小學「繫心」,此二件作品除了表現高度藝術化的成果,無論在法官學院或是南臺灣的改建校舍之中,皆能彰顯出環境與藝術對話的重要性及文化融合之內涵。文化部表示,自民國97年舉辦第一屆公共藝術獎至今,已經歷五屆,8個年頭,觀其遞演的歷程,看見了公共藝術政策的發芽與茁壯。因此能夠以具體的行動來鼓勵所有為公共藝術投入心血的藝術家、興辦機關、策展團隊等,同時也提供一個檢視及回顧的機會是非常有意義的。

楊次長(左二)與「卓越獎」得獎機關中正大學代表及藝術家(左一)合照。(文化部提供)

為永續推廣公共藝術成果及落實藝術扎根,明年度亦將結合「藝術體驗教育」等相關政策,增進大眾對公共藝術的認知與瞭解,以達由下而上地朝文化近用、文化平權之方向前進,打造更多藝術亮點,開啟這個屬於臺灣的藝術城鄉新時代。(中時電子報),

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阿信才PO祝福 空姐遺體就尋獲

復興空難失蹤空姐葉家菁遺體昨天尋獲,

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,葉母哭到不能自己。葉女同為復興空姐的好友吳姿瑩,

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,去年7月在澎湖空難喪生,

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,葉被吳家人視為「第二個女兒」,

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,姿瑩爸爸吳守倫形同兩度承受喪女之痛,

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,難過地說「悲傷就像錄影帶一樣重播,

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,我對復興的恨意濃到無法形容!」葉家菁的偶像五月天,

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,昨天在臉書上PO出親筆寫下的祝福:「親愛的Maychia家菁:為妳祝福,

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,為妳祈禱,

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,為你等待!和所有愛你的人。」據了解,幾乎在同時間,葉家菁的遺體被尋獲,仿佛是冥冥中的巧合。昨天下午,葉家菁的遺體送抵二殯,葉父輕聲喊著「家菁下車」,葉母則不停哭泣,一直轉頭看著女兒的遺體,令人鼻酸。葉媽媽被問到女兒是不是很喜歡樂團「五月天」,因而綽號叫「咩恰(Maychia)」時,葉媽媽微弱地說:「對,她很喜歡他們,是他們的粉絲。」葉的國中摯友透露她生前最喜歡五月天的歌曲〈約翰藍儂〉。葉家菁同期進復航的空姐吳姿瑩,去年7月在澎湖空難喪生,姿瑩的爸爸吳守倫說,女兒遺體接回來那天開始,家菁就一直陪伴,甚至喪禮完畢後還成立LINE群組「姿瑩寶貝爸爸媽媽的家」,透過即時簡訊分享工作、生活點滴,吳家人早把她當第二個女兒看待,「讓我們覺得姿瑩好像從來沒離開過!」吳守倫說,最後一次與家菁聯絡,是她2月2日清晨4點49分在LINE群組中貼文:「唉,這個月只休假7天!」他與太太看到之後馬上回覆:「記得身體要顧,逮到機會眼睛瞇一下也好!」不料4日就傳出墜機噩耗。,

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華碩Zenbo機器人 耶誕節台灣開賣

電腦品牌廠華碩今天舉行法016年8月人說明會,

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,執行長沈振來表示,

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,華碩服務型機器人Zenbo預計今年耶誕節在台灣開賣,

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,最快明年上半年陸續進軍中國大陸、美國及其他市場。沈振來指出,

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,Zenbo推出後廣獲媒體好評,

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,上週也舉辦開發者大會推廣應用,

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,目前仍計畫今年聖誕節在台灣開賣,

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,預計明年第1季進軍中國大陸;至於美國和其他市場,

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,則要等到明年第2季以後才會上市。華碩今年5月底在台北國際電腦展(Computex)展前記者會發表服務型機器人Zenbo,售價599美元(約新台幣1.95萬元),功能包括獨立移動、聽取語音命令,並可透過其內建的攝影機遠端查看家人狀況。1050812(中央社),

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洪慈庸關注軍中人權 軍方:已痛定思痛做出改革

國防部軍事發言人羅紹和。呂昭隆/攝

當選第9屆立法委員的洪慈庸,

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,在當選後表達將持續關注軍中人權問題。國防部發言人羅紹和表示,

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,他恭喜洪慈庸小姐當選立法委員,

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,羅也說,

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,為民喉舌是立法委員的天職,

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,祝福洪小姐未來在立法院為國家、為人民貢獻心力。羅紹和是在例行記者會被詢及時代力量洪慈庸當選一事,

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,作上述說明。羅紹和指出,

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,「洪仲丘案」是洪家的痛,更是國軍的痛,這2年多來,國軍痛定思痛已做出許多改革,未來會持續努力。他說,昔日的國軍,有需要改進之處,但今日的國軍,也有值得肯定的地方,期盼外界在關切「軍中人權」之際,也能肯定國軍的進步。羅紹和強調,國防部會持續落實「軍中人權」,但軍隊的存在是保衛國家安全與人民福祉,因此,國軍不能忽略紀律與訓練的要求,以及戰力的持續提升。他說,這些相關事項,不會有所衝突。(中時即時),

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林全:勞保年金改革案 考慮納安心條款

勞工保險傳出在民國116年有破產危機,

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,行政院長林全今天表示,

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,在勞工保險條例修正草案中納入「安心條款」,

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,由政府負最後財務責任,

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,將會放在未來勞保年金改革法案中來考慮。民進黨立委李昆澤今天在立法院施政總質詢時,

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,對勞保財務感到憂心,

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,擔心勞保將在民國107年就入不敷出、116年有破產危機,

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,希望能夠將「安心條款」入法,

二胎房貸違約金是多少

,讓政府負最後的退休金撥補責任。林全答詢時表示,

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,政府會負最後財務責任,將放在未來勞保年金改革法案中來考慮;勞動部長郭芳煜說,目前為止仍規劃由政府負責最後支付責任,這樣的規劃也會送到基金改革委員會中,去做充分討論。另外,李昆澤指出,勞工面臨低工資、長工時、職災多等狀況,到今年3月已經有1萬2077位勞工,因為職災申請相關給付,其中有148位勞工死亡,他要求勞動部要擔起最大責任;李昆澤也說,屢出職災的不良廠商卻一再鑽漏洞標得國家重大工程,要求公共工程委員必須將其列為黑名單。郭芳煜表示,勞動部推動降災措施有小小進展,包括職災千人率從前年的千分之3.453,降到去年的3.191;未來將推動本土安全衛生管理系統並結合認證制度,希望輔導企業參加認證,提高自主管理技術;加強勞動檢查,去年安全衛生檢查總共10萬5000場次,今年將提高30%;編列預算專案協助中小企業做好防災措施。郭芳煜也說,未來會做好風險分級管理,對高風險行業或公共工程部分,除了一般檢查外還會發動專案檢查;公共工程委員會主委吳宏謀表示,已與衛生福利部、勞動部協調,希望重大工安廠商給予揭露,有重大工安廠商不能繼續標重大公共建設,「朝這方向來努力」。1050614(中央社),

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