為深耕北美市場，
，長榮航空規畫今年度於美國航線增班，
，原定於今年交機的7架777-300ER新機，
，也以投入北美市場為主，
，今年將新開闢芝加哥新航線，
，屆時北美直飛航點將增加至8個，每週77個班次。長榮航指出，因應市場的需求，目前桃園-休士頓航班已於3月27日新增至每週6班，桃園-紐約航線亦於7月7日起增加至每週10班，預計至2016年底桃園-紐約將增加至每週14班，桃園－休士頓將增加至每週7班，並開闢芝加哥新航線，屆時北美直飛航每週將達77個班次。長榮航空自2013年6月正式加入星空聯盟後，聯盟效益逐步顯現，透過與盟航合作以佈局全球市場，陸續已與新加坡航空及加拿大航空聯營以加強北美及亞洲地區的航網，日前也完成與土耳其航空共掛班號聯營，強化歐陸區域的飛行網絡，未來也將持續與盟航緊密合作、擴展航網，提供星盟旅客無接縫的服務。(工商即時)，
日曜天地辦NG鞋採購會，
，扮成女超人或是蝙蝠俠就能拿到１千元購物金。（馮惠宜攝）
老虎城威秀影城請來電影院女神YOKO張沛晨、NORA姚雅雯以及FANNY陳宜芬（由右至左）扮一日店長。（馮惠宜攝）
老虎城威秀影城請來電影院女神擔任一日店長，
，許多消費者爭相要求合影。（馮惠宜攝）
連續假期搶商機，
，OUTLET辦NG鞋搶採購會人潮蜂湧而至，
，而影城則請來女神級員工，
，扮成超人、蝙蝠俠以及神力女超人售票兼充當服務生，
，讓不少起早看電影的民眾驚呼不已，
，還搶著要合影。連續四天假期首日，台中市出現女英雄熱潮，這邊有業者號召消費者扮女超人或蝙蝠俠參加「NG鞋搶購會」，就能領一千元購物券，只是搶鞋人多，但扮裝人少，好像面對打到0.8折的NG鞋，吸引力比購物金還要大；業者上午9:30開賣，開門即湧入上千民眾，3個小時創造出120萬元的營業佳績。另一頭老虎城威秀影城，搭上現正熱映的「蝙蝠俠對超人：正義曙光」請來曾上過中天電視台「康熙來了」3位電影院女神YOKO張沛晨、NORA姚雅雯以及FANNY陳宜芬扮成女超人、蝙蝠俠，擔任影城IMAX電影宣傳一日店長。看到女神化身女英雄，還親自上陣賣票服務，讓購票民眾又驚又喜，紛紛拿出手機狂拍上傳臉書分享及LINE上朋友群。(中時即時)，
21日大陸社科院發布《社會藍皮書：2017年中國社會形勢分析與預測》，
，報告指出，
，北京、上海、廣州三地的新社會階層家庭年均總收入為28萬8826元（人民幣，
，下同），
，是社會平均的1.96倍，
，其中以上海地區總收入36萬9131元最高。藍皮書指出，
，「新社會階層」是指改革開放後，
，出現的民營企業創業和技術人員、受聘於外資企業的管理人員、個體戶、私營企業主、政府和企業間中介組織的從業人員，以及自由職業人員，屬於「高消費、高收入」的族群。上海大學教授張海東解釋，新社會階層的「新」，在於他們是體制外的從業人員，從階層來看，他們就是「體制外的中產階級」，這個族群正在日益壯大。報告顯示，從家庭總收入來看，新社會階層過去1年的家庭總收入平均28萬8826元，是社會平均收入14萬7573元的1.96倍，其中以上海地區總收入36萬9131元最高。另外以個人收入而言，新社會階層的人均年收入為16萬6403元，是社會平均7萬5184元的2.21倍。另外，新社會階層除了收入高外，消費實力也較高，北上廣三地的新社會階層過去1年的家庭總支出平均為13萬1459元，而三地家庭的社會平均僅7萬6734元。(旺報)，
《VOGUE》雜誌提供。
BEAMS慶祝四十週年展開了「TOKYO CULTURE STORY」的全新企劃。第一波先釋出一支重現東京40年來時尚變遷的影片，
，這支5分鐘影片在兩個月內就引來了一千多萬個觀看次數。為什麼能造成那麼大的魅力？影片就像時間流一樣依年代轉換，
，結合了時尚和音樂，
，透過音樂迅速把人帶入以往的時光記憶中，
，影片中模特兒穿搭的衣服由眾多日本人氣造型師，
，根據當時潮流風格重現82種精彩穿搭。從1976年直到2016年的今日，東京人到底走過哪些時尚足跡，從場景到路人都毫不含糊，也能從中發現1980年代風靡全日本的「竹子族」、1990年代讓亞洲女孩效仿吹捧的「裏原系」，以及讓原宿成為觀光朝聖景點的「黑辣妹」，還有近期的「森林系」女孩，就像是一本四十年的時尚編年史或縮時影片，超級精采。片尾更可看到曾替VOGUE TAIWAN拍攝封面的小松菜奈，她和演員池松壯亮在街上相遇，打了個招呼後，又各自走上相反的路途，讓人不禁好奇他們接下來要去哪兒？BEAMS又將有甚麼樣有趣的企劃？小松菜奈本身也是12歲時，跟媽媽在原宿的竹下通逛街時，被經紀公司挖掘，先是拍了不少廣告和雜誌成為人氣模特兒，接著18歲時第一部長篇電影《渴望》就分別拿下日本電影金像獎、報知電影獎、每日電影獎的新人獎，被稱為天才美少女。她的出現也讓這個影片更加有話題和亮點。※來源：konichan7，BEAMSBROADCAST(雜誌精選)
（完整文章請看VOGUE.com）
新世代怪怪美少女小松菜奈
《獨家專訪》小松菜奈 巴黎時裝週Chanel看秀日記
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小田切讓：人生不完美，卻能因為小事被救贖
Beams Taipei台北店開幕！創辦人兼社長Yo Shitara設樂洋先生來台!價位與日本同步T恤一件約1千多元台幣，
遭索馬利亞海盜劫走的26名漁船人質，
，被挾持將近5年後獲釋，
，南非媒體對此非常重視，
，以顯著地位報導包括1名台籍輪機長沈瑞章等人質獲釋抵達肯亞首都奈洛比的消息。2012年1艘掛著阿曼國旗的漁船在塞席爾南方遭索馬利亞海盜劫持。26名人質，
，包括1名台籍輪機長沈瑞章，
，近5年後終於獲釋，
，昨天抵達肯亞首都奈洛比，
，人質喜極而泣、潰不成聲。南非媒體「時報即時消息」（Times LIVE）今天引述「人質支持合作夥伴」（Hostage Support Partners，HSP）首席協調員史蒂德（John Steed），說：「我們馬不停蹄地工作了4年半 … 很高興帶他們回家，把他們交給他們的大使館和他們的家人。」史蒂德是英國退休上校，自願承擔起拯救「被遺忘的人質」任務，因為沒有任何保險的窮人，往往是停留在海盜手上最久的人質。「時報即時消息」報導，昨天史蒂德飛往索馬利亞的加爾卡尤（Galkayo），接回這批離鄉背井、生死與共的阿曼籍漁船「Naham 3號」船員。他說：「我們終於達成目標，讓政府官員、地方上的長者與領導人，以及宗教界長老，不停對海盜施加壓力釋放人質。」昨天釋放的人質分別來自中國大陸、印尼、菲律賓、柬埔寨與台灣，他們同時也是海盜劫持人質最高峰時期的最後一批人。2011年1月海盜劫持人質達到最高峰，共劫持32艘船、736名人質。報導引述「海洋無海盜」組織（Oceans Beyond Piracy，OBP）指出，雖然西印度洋總體劫持船隻數量下降，但該區海盜在2015年至少襲擊306名海員。史蒂德表示，目前仍有10名伊朗與3名肯亞人質在海盜手上，等待救援。沈瑞章已與其他大陸籍人質一起搭機離開奈洛比，預計明天清晨飛抵大陸廣州，應該不久即可與台灣家人團圓。1051024(中央社)，
世界衛生組織（WHO）今天表示，
，茲卡病毒危機不斷升高，
，起因於數10年的抗蚊政策失敗，
，加上生育計畫服務管道不夠完善。法新社報導，
，世衛秘書長陳馮富珍在世界衛生大會開幕時表示：「茲卡病毒擴散…（是）重大政策失效，
，導致1970年代抗蚊失敗所付出的代價。」陳馮富珍向世衛194個會員國的約3000名代表表示，
，這些錯誤導致病媒蚊快速擴散，
，對「全球衛生構成重大威脅」。專家同意，孕婦感染茲卡病毒後，嬰兒罹患先天性缺陷小頭症病例增加，是茲卡病毒所致。茲卡病毒也會造成罕見但嚴重的神經疾病吉蘭-巴雷氏症候群（Guillain-Barre Syndrome），導致免疫系統攻擊神經系統。茲卡病毒主要是由埃及斑蚊傳播，但也被證明可由性接觸傳染。1950到1960年代為了防止登革熱與黃熱病擴散針對埃及斑蚊推出的計畫，除了中美洲與南美洲蚊種外，幾乎消滅了所有埃及斑蚊。但抗蚊計畫1970年代中止後，埃及斑蚊再度復活。陳馮富珍也批評生育政策失敗。在目前的茲卡病毒疫區，許多受創最深的國家信仰保守的天主教，陳馮富珍警告，「無法向民眾提供普遍的性行為與家庭計畫服務」，使得茲卡病毒疫情加劇。全球目前有60國出現茲卡病毒，許多想要延遲懷孕的婦女無從避孕，甚至很少人墮胎。陳馮富珍指出，拉丁美洲與加勒比海「非計畫懷孕比率為全球最高」。陳馮富珍在世界衛生大會表示：「沒有疫苗、可信賴與可廣泛取得的診斷測試方法，能夠保護處於生育年齡的婦女，我們可提供的只有建議。」她說：「請大家避免遭到蚊蟲叮咬、延緩懷孕，並且不要前往疫區。」1050524(中央社)，
大陸「十二五」規劃在2015年達到IC自給率30％目標，
，並在2020年達到至少一家進入全球前十大IC設計廠排名。
由於大陸近5年的政策方向，
，是以扶植本土IC業者逐步取代台灣業者在大陸價值鏈的地位與角色為主，
，並在這2年鼓勵企業借助海外人才加快達成目標，
，因此不難理解台灣IC設計雙M合併案在大陸審批上何以遇阻，
，深究緣由，
，其實為的是讓陸資企業搭上今年農曆年後跳槽熱。
陸系IC設計來台求才早已不是新聞，尤其台灣科技業員工分紅費用化實施前2年，大陸IC設計當年的F4（展訊、RDA、格科微、艾為Awinic）來台獵才動作積極更在當時掀起業內一陣旋風。
進入2013年，IC設計人才圈中，跳槽火紅的企業已轉為中興、華為、聯想等系統大廠，名不見經傳的大陸中小型IC設計公司開出的薪資條件及在地工作機會更優於大廠，也成了不少台灣IC設計人才新選項。
有鑑於蘋果、三星等系統大廠自設半導體部門，今年IC設計業內新的機會多了個系統端，而非半導體公司，不過，陸資企業來台徵才動作低調，求才資訊頂多看到需求MCU、觸控IC、射頻IC、系統單晶片…等類別人才，企業資訊大多隱藏在獵人頭公司、或是開曼海外公司名稱之後。
台籍IC設計研發主管觀察指出，2008年之前、來台搶爭IC設計人才多以高通、博通、德儀這類美系企業為主，不但開出優於台灣勞基法的福利，而且競相在台設立辦公室，讓台籍員工不用遠赴美國也能在美商公司上班，金融風暴之後，陸企明顯增加，並出現竹市、內科一條街的說法；而現在，很明顯的是陸系企業，不是更大，就是換了一批中小型的新企業面孔，而且，這些陸系企業更加低調，沒有到面試最後一關，甚至很難得知究竟和誰面試。
再者，半導體產業國際人才往來一向流暢，不論是台系、美系、陸系企業，但是，今年卻出現些許不同，因為台灣IC設計兩強聯發科、F-晨星合併之後，人才流動難免，陸企此時介入搶人，可預見台灣兩強培養出來的專業人才，未來勢必成為陸企力奪目標。，
新北市鶯歌陶瓷博物館將於2日至5日，
，在B1兒童體驗室推出「祕密夢想船」DIY特別課，
，免排隊，
，爸爸、媽媽可以預約專屬的陶藝課程，
，幫孩子安排一趟有文藝氣息的兒童節假期。陶博館館長陳春蘭表示，
，陶博館針對學齡前後兒童，規劃多種課程與活動，從肚子裡的寶寶、襁褓中的嬰兒，到會玩、會跳的孩子，設計適合他們的DIY體驗及專屬空間，提供陶博館的多元化學習環境。陶博館表示，「祕密夢想船」DIY特別課，免受排隊之苦，有適合0至3歲的「寶寶壓印體驗課」，永久保存孩子的手、腳印，及提供1歲以上、120公分以下兒童玩樂遊憩的「小陶窩」。活動由專業的陶藝老師，帶領4至10歲的兒童，利用輕質土捏塑小陶船及海洋造景等，免燒製，還可立刻帶回家紀念。陶博館推薦家長送給孩子不一樣的禮物及回憶，在宏洲磁磚觀光工廠，及新太源藝術工坊等三鶯地區店家使用鶯陶卡，就可獲得當月折扣優惠，或免費好禮等。另外，「2016甕藏春之梅－醃脆梅活動」已開跑，若無時間親手醃漬，可直接購買，搭配鶯陶卡立刻享有9折價（原價新台幣499元，9折價449元），非常划算。1050401(中央社)，
受惠於台北國際自行車展將於本月下旬登場，
，以及3月業績轉好題材助威，
，中部輪胎雙雄正新橡膠（2105）、建大工業（2106）最近股價提前喊漲。其中，
，建大上周五在三大法人加碼下以50元做收，
，股價創1998年7月以來新高；正新上周五收盤價82.9元，
，也繼續向90.8元歷史高價挺進。
眾所矚目的台北國際自行車展，建大為增加自行車胎接單，也大規模參展，搶單意味濃厚。建大總顧問張宏德說，建大經營策略，是根留台灣、立足中國、放眼全球，並積極推廣「KENDA」自有品牌產品比重，期能占總銷售額的91％，進而提高建大的品牌效益與獲利。
建大今年仍持續擴充大陸昆山廠、台灣雲林莿桐廠的汽車胎產能，同時也增建天津汽車胎廠。目前建大汽車胎主力客戶，包括GM、三菱、馬自達、本田，及豐田等車廠，讓集團去年汽車胎營收占比28.64％，已追過自行車胎占比28.62％，及摩托車胎占比28.17％，成為公司「三足鼎立」的營運結構。
看好建大未來營運布局，三大法人上周五同步買超建大股共計1，575張，讓三大法人持有建大股權比重，再提高至9.87％。其中，外資持股比重5.02％。
同樣地，正新今年也力拚擴產。正新副總經理吳軒妙說，目前旗下四個新廠輪胎日產能，分別為重慶廠轎車胎1萬條、廈門廠轎車胎5，000條、斗六廠轎車胎5、6，000條，及漳州廠機車胎（含電動車胎）約5、6萬條，今年各廠產能仍持續增加中。
至於市場開拓方面，吳軒妙透露，廈門集美廠的轎車胎，用正新（Cheng Shin）品牌，主攻內外銷；而昆山廠的轎車胎，則用瑪吉斯（Maxxis）品牌銷售。至於旗下泰國廠生產輪胎，也以Maxxis品牌銷售，除了搶攻東協市場外，還外銷印度及歐美等地。，
