第18屆「2016年杜拜安全器材展(intersec 2016)」已於當地時間1月17日在杜拜世界貿易中心開幕，
，該展為中東與非洲地區規模最大的安全器材、消防、工安產業盛會，
，外貿協會率20家業者組成台灣館赴該展展出。主辦單位表示，
，今年有來自於全球52個國家超過1，
，300家安控廠商參與，
，展出面積達5萬平方公尺，
，其中許多參展廠商為全球知名大廠，
，例如：DAHUA、HIKVISION、PANASONIC、SAMSUNG、BOSCH、TYCO、FLIR、AXIS、HONEYWELL、ASSA ABLOY等，國內大廠如晶睿、慧友、奇偶、利凌、廣隆、彩富、南統、中美強等50餘家業者亦參與展出，同時也將吸引全球120個國家近20，000的專業買主蒞臨參觀採購。由經濟部國際貿易局主辦，外貿協會執行的台灣館參展團，以國家形象館方式展出，本次參展廠商計20家，包括兆徠科技、瑀豐、康聯訊、悅達科技、廣隆、豐三圓安防、鸚鵡螺、達明、美化人生科技、深微、京晨、三合泰、佑得、云辰、元通、七友、青暘、瀚銘、惟迪、彩富、南統等，展出產品有光電轉換器、車用監控安全電子產品、乙太網路供電交換器、光纖交換器、鉛酸蓄電池、停車場設備、家用智慧物聯網產品、手機監控軟體、中央管理系統，CCTV攝影機、網路監視器、雲端智能家庭系統、門禁控制器、安全監視攝影機、安全間空系統等。杜拜是世界排名前列之轉口港和中東地區的轉運中心，杜拜政府已著手進行杜拜世界中心計畫，預計整合傑貝阿里港、新建成之馬克圖姆機場以及周遭之航空、製造、商業及住宅開發，建立航空之都。此外，杜拜獲得2020年世界博覽會之主辦權，預計陸續投入90億美元，未來將吸引2，500萬名觀光客。龐大的商業需求以及當地政府致力發展杜拜成為世界中心，預估在公共設施擴建、商用和住宅建築等領域所衍生出來之安控、安防設施以及後續維修升級等商機無限。(時報資訊)，
台灣燈會倒數2天，
，「提早出門，
，搭乘高鐵」是快速抵達燈區會場最佳選擇，
，主辦單位加開接駁車，
，進行分流措施。台灣燈會明天將暫時劃下「歡樂的休止符」，
，根據中央社記者長達10多天不斷走動，
，釐清民眾最想知道的幾項交通問題。Q1、要不要搭高鐵前往？?A1、桃園機場公司表示、這是明智的選擇，
，個人、情侶、一家三四口，
，只要出發地有高鐵經過就搭。如果住的地方沒有高鐵，也盡量搭到有高鐵的地方，再轉過去。例如住在桃園市區前後站、八德、大溪、復興、新北三峽、鶯歌，可以搭台鐵到板橋，由板橋搭高鐵到會場，會比其他接駁更省時間。但是建議一定要先到超商或網路先購票，不要現場購票，以免現場人潮眾多，再度排隊買票。高鐵桃園站提供「購票分流」，晚間6時到11時高鐵也會加開4、5班車次輸運，返家民眾可以特別留意車次問題。Q2、要不要搭接駁公車？A2、二二八假期時，接駁公車等待時間至少1到3小時，造成民眾苦等。市府也做出改變因應措施，除了加開200車次的接駁車外，同時市府設置15公里的接駁車專用道，並將於上午10時起落實接駁車專用道管制，讓接駁車與一般車輛分流，提升接駁車的方便性，並機動調整路口號誌，加強指揮疏導。高公局預計下午5時開始，視車潮機動開放國道2號機場聯絡道（機場系統至大竹交流道）路肩，供車輛通行，避免賞燈車潮影響出國旅客，而台北（圓山轉運站）、新北（板橋火車站）、新竹（新竹火車站）三條城際賞燈專車，也會視人潮增開加班車。Q3、機車、單車、短距離步行，是否可行？A3、完全建議，二二八假期塞車時，機車會比其他車輛提早到達。Q4、外地來遊客，開車交通建議？A4、桃園市政府呼籲盡量使用接駁車，或是搭乘台鐵到「內壢車站」、「楊梅車站」轉乘接駁車，也可開車到「大園海軍基地」、「中路風禾公園」、「泰豐輪胎」、「功學社」等停車場轉乘接駁車。根據記者實測，「國道2號大竹交流道容易塞」，車輛可以往機場方向前進到下一個交流道「大園交流道」，然後迴轉回到「大竹交流道」，繼續前進會場。如果您對桃園周邊道路熟悉，可以在大園交流道下後，轉往周邊道路，抵達接近燈會現場。從台北南下，也可以下南崁交流道，朝台茂購物中心方向繞到大園，進國道2號，或者走周邊道路到青埔，也是可以「碰碰運氣」的選擇。北上車輛從台66號快速公路往觀音方向下，或者從新屋交流道下，走中央大學前面，轉往高鐵方向，也都是「側翼進擊之路」。但唯一需注意，燈會假期人潮多，搭高鐵仍是首選，開車要有塞車心理準備。Q5、台灣燈會附近有位置停車嗎？A5、除了官方所提出的「大園海軍基地」比較靠近會場外，周邊也有鄰近燈會現場的民間停車場供使用，計次約新台幣100到200元，但在燈會最後兩天，是否會造成車輛爆滿，一位難求，有待觀察。1050305(中央社)，
訊連(5203)轉投資的玩美移動旗下「玩美彩妝」App參加於美國拉斯維加斯舉行的CES國際消費性電子展，
，超精準的臉部辨識技術引起國際媒體關注，
，路透社與美國專業媒體Mashable都特別報導玩美彩妝如何結合AR技術與美妝體驗，
，同時，
，玩美移動也在CES舉辦全球首創「AR美妝時尚秀」，
，由時尚模特兒於伸展台上表演即時虛擬換妝，
，平均每8秒就可換上四款妝容，
，帶給觀眾結合高科技與高級時尚的視覺饗宴。玩美移動總經理張華禎表示，
，利用領先全球的AR人臉辨識技術，玩美彩妝將傳統時裝秀結合新的創意與互動性，把即時虛擬換妝秀搬到伸展台上，帶給觀眾全新的視覺感官體驗。我們也會持續打造全方位的愛美生態圈(Beauty Journey)，帶給用戶最佳的虛擬美妝體驗: 從發現、試妝、分享到購買，都可以在用戶的手機上一次完成。張華禎這次出席國際消費性電子展，展示最新的美妝科技趨勢，並以The Dawn of Brick-and-Mobile(傳統通路與行動裝置的未來整合)為主題，展示說明玩美彩妝如何利用AR即時上妝技術領先業界。同時參加Sands Convention Center的Philips Stage主持以「Virtually Flawless」(虛擬的玩美)為主題的座談會，分享自身對AR美妝的想法與願景。(時報資訊)，
日本南部熊本縣發生2起大地震，
，救災人員正與天氣及更多土石崩塌的威脅賽跑，
，希望救出仍受困的民眾。生還者說當地人嘴巴上說總有一天會有大地震，
，但多半不很認真看待。法新社報導，
，連續兩次強震至少造成41人喪命，
，還有至少6人失蹤，
，恐怕都埋在倒塌房屋或土石當中。在重災區益城町，
，沒有幾棟傳統木造房保持完好，
，住戶描述災後的困境。52歲災民牧野誠哉（Seiya Takamori，譯音）受訪時指著藍色塑膠布搭的遮蔽處說：「我睡在車內，白天待在這個帳棚裡。」他表示：「在這裡，我們都知道益城町底下有活動斷層，但沒有人真的在乎。我們老是互相聊說有一天會發生大地震，但並沒有真的認真看待。」他59歲的鄰居增田正典（Masanori Masuda，譯音）也待在臨時帳棚內遮風避雨。他說第1次地震後很多房子還大致完好，但搖第2次以後就嚴重毀壞，住戶失去了基本的生活必需品。他說：「我需要電池幫手機充電，也需要廁所，我很怕進去震壞的房子，但忍不住。我提著1桶水，只能用屋子裡的廁所。」（譯者：中央社林仟懿）1050417(中央社)，
不顧黨紀和黨鞭警告，
，英國保守黨籍國會女議員娜汀．多瑞斯（Nadine Dorries）執意參加英國獨立電視台（ＩＴＶ）的真人實境秀《我是名人，
，救我出去！》並在遭到停權處分後，
，表示自己是首相卡麥隆身邊的一根刺，
，「我離開，
，讓他鬆了口氣。」
現年五十五歲的多瑞斯是第一位受邀參加電視真人實境秀的現任國會議員。這位有三個已成年女兒的單親媽媽，
，在二○一○年大選後進入下議院。多瑞斯原是英國首相、保守黨黨魁卡麥隆刻意推動女性參政的代表人物之一，
，詎料，
，到頭來，
，她卻成了令保守黨最頭痛的國會議員。
多瑞斯不但在國會中與保守黨政策唱反調，還公開向媒體表示，自己出身卑微，不像卡麥隆或財相奧斯本那些特權出身者，完全不了解老百姓的需求。
多瑞斯要參加真人實境秀的消息傳出後，受到保守黨和國會同僚同聲撻伐，選民也指責她愧對選民託付，但她不為所動，強調自己要透過節目「讓大家看到我是一個母親，一個力爭上游的現代女性。」
多瑞斯十日正式住進與外界隔離的五星級旅館內真人實境秀現場。但之前她在澳洲一家四星旅館的照片已先曝光，包括褪除比基尼上半身，僅以一條小毛巾掩住胸前的半裸照，顯示她的身材已經走樣。
多瑞斯說她在節目中，不會動怒，也不準備和人爭執，但是如果有人刻意攻擊她，「我也不會讓步，別忘了，國會就是一座森林，玩的就是權力競爭遊戲。」，
經濟部推動4G智慧寬頻應用城市，
，祭出3年補助50億元的「點火」計畫，
，鼓勵國內業者與地方政府提供智慧城市服務。台南市獲得「悠遊城市類」計畫，
，並與遠傳行動寬頻合作提出各項智慧城市應用服務，
，計畫總經費更高達10億元，
，但今天卻被民代抨擊整體表現不及格。市議員賴惠員進行市政總質詢指出，
，市長賴清德於2014年6月13日市政會議提及台南要發展智慧城市，
，同年10月22日指示爭取中央「4G智慧寬頻應用城市補助計畫」，
，2015年8月攜手遠傳宣布啟動台南4G智慧城市旗艦計畫，
，至今歷時將近1年，距離計畫結束約有13個月，剛好是「期中考」的檢視與修正階段。賴惠員認為，台南市在經濟部工業局提供的市民4G整體應用度來看，市民在4G上網比例略高於台灣整體的平均；在行動閱讀、影音、社群、工作與搜尋等多項應用上，也較台灣整體平均優異。但在國際組織智慧城市論壇（ICF）中，無論21大智慧城市國際排名、7大智慧城市排名均雙雙落榜，顯然還有很大的努力空間。賴惠員說，智慧城市的治理應用，讓民眾最直接有感的就是「智慧手機APP」的使用感覺，但像社會局照管中心APP中，點擊進去竟然只是連結到網頁，對照台北「社會福利地圖APP」能以GPS定位，配合所需的福利項目，找到就近的福利機關提供協助，簡直天差地別。此外，文化局的「古蹟導覽APP」雖擁有自動語音導覽，但溪北地區的文化古蹟通通沒有列入；觀旅局則是古蹟、景點圖片、介紹、地圖等附近資訊缺漏相當多、連美食資訊也只集中在溪北。對照台北「愛台北APP」的「觀光語音導覽系統」，能夠整合周邊公共設施、生活服務、機關單位等功能，值得台南學習。(中時即時)，
里約奧運中國大陸代表團的掌旗手即將揭曉。據陸媒報導，
，大陸擊劍好手雷聲呼聲最高，
，有望擊退男籃主將易建聯等熱門人選，
，改變中國大陸代表團在奧運一向由男籃選手掌旗的傳統。大陸澎湃新聞今天報導，
，台北時間3日晚間，
，中國大陸代表團將在奧運選手村入村升旗儀式後宣布開幕式的掌旗手人選。報導說，
，2012年在倫敦奧運奪下個人鈍劍冠軍的雷聲「極有可能」出線。據公開資料，
，從1984年洛杉磯奧運開始，
，中國大陸代表團都是由男籃選手掌旗，
，2004年雅典奧運、2008年北京奧運都是姚明，2012年倫敦奧運則由易建聯擔綱。今年的競爭格外激烈。除了易建聯，大陸跳水名將吳敏霞、女排總教練郎平、游泳健將寧澤濤也都曾被傳言將成為旗手。但目前所有聲音指向雷聲的「勝算」更大。報導指出，雷聲身高193公分，「外表陽光帥氣」，參加過北京奧運和倫敦奧運，並在2012年幫助中國大陸男子鈍劍隊突破奧運零金的局面，「論外形和成績都無可挑剔」。此外，雷聲早在2013年中國大陸全國運動會就壓過易建聯，成為廣東代表團的開幕式旗手；2014年仁川亞運會，雷聲更進一步成為亞運會中國大陸代表團旗手。如果雷聲最終出線，他將打破中國大陸男籃選手「壟斷」奧運旗手的局面，也將成為中國大陸代表團首名奧運冠軍旗手。1050803(中央社)，
Nvidia的超級電腦開發平台PX2，
，配上工研院的影像感測器及交通資料庫深習模型，
，為自駕車感知系統添翼，
，未來再搭配定位、決策、控制系統，
，不久就有自駕車在工研院內趴趴走。工研院今天下午與Nvidia（輝達）攜手簽署合作備忘錄，
，結合雙方優勢成為人工智慧發展與應用策略合作夥伴，
，將深度學習技術、人工智慧(AI)導入自動駕駛車輛與機器人智慧化，
，為優先合作標的。工研院機械與機電系統研究所所長胡竹生表示，
，工研院 1年多前開始發展自駕車技術，
，工研院的專長領域涵蓋資訊、通訊、電子、機械等，工研院先在內部開發技術，並與清大、交大合作，向外進一步形成更大的聯盟。胡竹生指出，這次和Nvidia合作，是將Nvidia推出世界最先進AI超級電腦開發平台Nvidia DRIVE PX2，再搭配專為自駕車開發人員提供的DriveWorks軟體開發套件(SDK)，配合工研院的影像感測器及台灣交通資料庫的深度學習模型，提升自駕車的感知系統。Nvidia PX2平台可融合12支攝影機、光達、雷達，以及超音波感測器的資料，得以進行龐大的影像運算；同時運用Nvidia的雲端運算伺服器，將這些影像及運算結果儲存在雲端，並精確了解汽車四周環境並推算出安全行車的最佳路徑。胡竹生說，此次雙方策略合作得以發展自動駕駛及人工智慧等技術，將車輛自我學習經驗匯集於雲端資料庫，讓車輛能夠藉由深度學習平台相互學習。逐步累積深度學習及人工智慧的技術能量，不但把深度學習技術擴展於提升工業型機器人的智慧能力，更將運用於服務型機器人營造人機互動體驗等不同領域的應用，讓系統價值再提升，幫助台灣產業進化。經過數個月的自駕車模組辨識訓練，目前工研院自動駕駛原型車已能順利行駛於固定道路。初期將選定固定路線且車速較慢的自動駕駛車輛為應用場域，如遊樂區遊園車、高鐵、捷運的巡軌車等。未來再搭配更強化的定位系統（知道自己的位置）、決策系統（快速駕駛路徑決策）、行駛控制系統（安全轉彎與加減速）等，將在數年內，完成工研院內自動接駁車服務，屆時，車輛將能自動判斷路線行駛、定點供乘客上下車，並於終點站時自動返回最近站點，自駕車技術落實到民生相關應用將正式成形。1050921(中央社)，
達方(8163)旗下台灣BESV e-Bike品牌今年再以CF1時尚車款，
，勇奪台北國際自行車展創新設計金質獎(TAIPEI CYCLE d& i awards)，
，達方董事長蘇開建表示，
，BESV四大系列車款在短短三年內榮獲多達16項國際設計大獎，
，不僅是台灣唯一、更是全球贏得最多設計獎的e-Bike品牌，
，已成功建立全球品牌形象。由外貿協會委由德國iF國際設計論壇執行的第五屆「台北國際自行車展創新設計獎」，
，在全球自行車與設計界專家組成的國際評審團激烈討論下，
，BESV以造型時尚、高度整合的CF1從19國、182件參賽作品中脫穎而出，
，勇奪最高榮譽金質獎。CF1搭載了由BESV獨家研發的動力驅動系統－Algorhythm，可根據踩踏時輸出最佳助力，讓您在腳踏與動能輔助之間流暢平順地轉換、不暴衝；而媲美超跑高性能表現的後置馬達、後輪驅動，讓您在騎乘的同時，亦享有與Porsche 911同級的超跑駕馭感與敏銳的助動力。為了貼近生活需求而推出的經典入門車款CF1，獨特L型流線車身、低跨點造型，將電池與電控系統巧妙隱藏於車身之內、鑽石方杯立體頭燈與車架完美整合，整車一體成型，簡單線條不僅展現了極簡主義的時尚品味，BESV也成為引領歐美e-Bike設計趨勢的典範。BESV以頂級汽車工業的科技及高規制程，設計出One Start一鍵啟動按鈕的功能，只要輕觸按鍵即可同時啟動動力輔助系統，按鈕並兼具電量提醒功能，簡易操作的介面，與CF1內嵌式單車鎖等的貼心設計，除了體現BESV低調高雅的品牌風範，也讓男女老少都能輕鬆享受輕運動所帶來的騎乘樂趣。評審團表示，由於BESV完整思考了城市電動自行車的需求，CF1內建的頭燈、車鎖、堅固的貨架與電池，完美隱藏在非常時尚的車架中，就幾何力學上而言，能夠提供在城市中騎乘時，所需要的直立姿勢，給予舒適的騎乘經驗。(時報資訊)，
曾是高級餐廳廚師的陳信良，
，因染毒屢次犯案，
，不但搞丟工作，
，還變成身背四項罪名的通緝犯，
，並淪為盜賊，
，搭高鐵南北流竄各地作案，
，台北市刑大肅竊組掌握他躲在高雄，
，前天南下將他緝獲。
二月間，
，警方到北市某當舖查贓，
，發現一部全新的筆記型電腦和售價昂貴的單眼相機是遭竊的贓物，循線查知卅五歲的典當人陳信良是名前科累累的慣竊，懷疑他涉嫌重大。
警方查出，陳嫌領有廚師證照，曾在高級餐廳當過多年廚師，因結交損友染上吸毒惡習，從此偷盜拐騙無所不為，目前還有廿多起案件在法院和地檢署審理偵辦中，並遭新北地檢署發布竊盜、槍炮、詐欺和毒品案通緝中。
警方指出，陳嫌涉及多起住宅竊盜及順手牽羊案件，作案手法相當惡劣，除搜刮被害人現金外，還變裝持竊得的信用卡到商店瘋狂盜刷，大肆購買精品、３Ｃ產品、菸酒等高價商品變賣。
今年初，陳大膽盜刷購買一瓶要價近九萬元的路易十三洋酒，再以三萬元賤價轉脫手。
陳嫌為逃避警方追緝，還利用偷得的贓款，住宿高級汽車旅館，成功躲過大半年，但最終難逃法網，警方研判他涉案數十起，擴大清查中。，
